FAQ
logo Uniwersytetu Jagiellońskiego
PL | EN

Ustawienia prywatności (cookies)

Ta strona używa ciasteczek (cookies), dzięki którym nasz serwis może działać lepiej. Aby uzyskać więcej informacji i spersonalizować swoje preferencje, kliknij „Ustawienia”. W każdej chwili możesz zmienić swoje preferencje, a także cofnąć zgodę na używanie plików cookie na poniższej stronie.
Polityka prywatności (link otworzy się w nowym oknie)
* z wyjątkiem niezbędnych plików cookies do prawidłowego działania strony oraz realizacji obowiązków prawnych administratora
Przesuwając suwak w prawo aktywujesz konkretną zgodę. Przesuwając suwak w lewo wyłączasz taką zgodę.

Prace Geograficzne

opis
Prace Geograficzne są czasopismem naukowym wydawanym przez Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Jagiellońskiego. Należą, obok Czasopisma Geograficznego i Przeglądu Geograficznego do grupy najstarszych polskich czasopism geograficznych.
 
W Pracach Geograficznych publikowane są artykuły oraz recenzje obejmujące zagadnienia z zakresu geografii fizycznej i nauk pokrewnych, m.in.: geofizyki, geologii, środowiskowej, ochrony środowiska, ochrony przyrody, geoekologii, ekohydrologii oraz geografii społeczno-ekonomicznej i nauk pokrewnych, m.in.: rozwoju lokalnego i regionalnego, studiów regionalnych, studiów miejskich, gospodarki przestrzennej, planowania regionalnego.

Numery

Okładka zeszytu 181 przejdź do numeru Następne

Zeszyt 181

Data publikacji: 22.12.2025

Redaktor naczelny: Janusz Siwek

Sekretarz redakcji: Aneta Pawłowska-Legwand

Redaktorzy zeszytu: Łukasz Fiedeń, Janusz Siwek

Zdjęcia na okładce: Kazimierz Dolny (fot. Janusz Siwek)

Zawartość numeru

Jarosław Balon

Prace Geograficzne, Zeszyt 181, 2025, s. 7-23

https://doi.org/10.4467/20833113PG.25.016.22393
Odkryty pod koniec XIX w., a następnie zapomniany, Kings Canyon w paśmie górskim MacDonnell jest obecnie, obok Uluru i Kata Tjuta, najważniejszą atrakcją turystyczną w środkowej Australii. Miejsce to pojawiło się na mapie turystycznej Australii w latach 60. XX w. i od tego czasu stopniowo ewoluowało, a w naturalnym krajobrazie pojawiło się wiele elementów infrastruktury turystycznej. Jednocześnie miejsce to stale zyskuje na popularności, co oznacza, że Kings Canyon odwiedzają obecnie tłumy turystów. Artykuł oparty jest na dwóch wyprawach autora do tego miejsca, pierwszej w grudniu 1980 r., a drugiej w marcu 2025 r. Stwierdzono, że zmiany infrastrukturalne, w tym budowa drogi asfaltowej, parkingu z wiatami i toaletami, wygodnej trasy biegnącej dnem doliny, oznakowanie kilku szlaków w pobliżu doliny w połączeniu z budową szeregu obiektów, w tym schodów i mostów, zasadniczo zmieniły charakter Kings Canyon. Kiedyś miejsce to było dostępne tylko dla dobrze przygotowanych, wykwalifikowanych turystów, dziś jest dostępne dla masowej turystyki. Należy dodać, że infrastruktura uniemożliwiła dotarcie do najciekawszych miejsc pod względem przyrody nieożywionej w dolinie. Podsumowując, rozwój turystyki dał szerokiemu gronu odwiedzających możliwość dotarcia do doliny, ale w dużej mierze odebrał jej „ducha miejsca” – coś, co pół wieku temu było absolutnie wyjątkowe, stało się standardową atrakcją turystyczną.
Czytaj więcej Następne

Roman Cieśliński, Agata Adamus, Marlena Pawłowska

Prace Geograficzne, Zeszyt 181, 2025, s. 25-58

https://doi.org/10.4467/20833113PG.25.017.22394
Obszary torfowiskowe są obiektami w przestrzeni geograficznej, których najważniejszymi funkcjami są retencja wód gruntowych i powierzchniowych, „filtrowanie wód” poprzez wychwytywanie związków azotu i fosforu, oraz regulacja klimatu poprzez akumulowanie węgla w złożach torfu. W związku z tym celem głównym pracy jest określenie zmian warunków hydrologicznych panujących na torfowisku wysokim na przykładzie torfowiska Ciemińskie Błota (zlokalizowane na terenie Słowińskiego Parku Narodowego, po południowej stronie jeziora Łebsko), wynikających z postępującej zmiany klimatu, lokalnych warunków środowiskowych i wzrostu antropopresji, a także przeanalizowanie zmienności składowych obiegu wody w czasie. Prace oparto na badaniach terenowych wykonanych w latach 2018–2021 (pomiar przepływu na dopływach i odpływach z torfowiska, wahań stanów wód podziemnych, uwodnienia torfu), a także kwerendzie materiałów źródłowych (opad atmosferyczny, temperatura powietrza) i pracach kameralnych. W rezultacie ustalono, że na torfowisku Ciemińskie Błota odnotowuje się spadek rocznych sum opadów oraz wzrost temperatury powietrza powodujący wzmożoną ewapotranspirację. W konsekwencji obserwuje się sezonowe zmiany zasobów wody w ciągu roku, które zależne są od okresu wegetacyjnego roślin i klimatycznego bilansu wodnego. Niedobory wody notuje się w okresie lata (przesuszenie torfowiska), z kolei w pozostałej części roku torfowisko jest dobrze nawodnione. Według Znormalizowanego Zróżnicowanego Wskaźnika Wody NDWI na początku marca (przed sezonem wegetacyjnym) największa zawartość wody była notowana jesli jest taki kogucik to ja poproszęw centrum torfowiska, na kopule, zaś podczas trwania okresu wegetacyjnego sytuacja ulegała zmianie, tzn. największa zawartość wody była notowana na terenach sąsiadujących z kopułą, a na samej kopule była najmniejsza. Zmiany zasobów wodnych widoczne są także w układzie sieci hydrograficznej. Długość sieci kanałów i rowów w okresie wilgotnym zmniejsza się pięciokrotnie w stosunku do okresu wilgotnego. Również notuje się duże wahania wód podziemnych. Amplituda roczna w sytuacjach ekstremalnych wynosiła ponad 100 cm, a w roku normalnym ok. 80 cm. Ważnym aspektem stosunków wodnych badanego torfowiska jest również utrata wody poprzez odpływ, który w skali roku wynosi średnio ok. 250000 m3.
Czytaj więcej Następne

Robert Faracik

Prace Geograficzne, Zeszyt 181, 2025, s. 59-75

https://doi.org/10.4467/20833113PG.25.018.22395
Złożoność pojęcia miasta historycznego sprawia, że mimo jego częstego użycia w różnych dyscyplinach naukowych brak jednoznacznej definicji. Znaczenie terminu pozostaje kontekstualne i zmienne. Początki nowożytnej refleksji nad ochroną materialnego dziedzictwa architektonicznego i urbanistycznego wiążą się z okresem rewolucji francuskiej, kiedy konieczność zachowania spuścizny poprzedniego systemu ujawniła potrzebę systemowej ochrony zabytków. W XIX w. rozwój industrializacji, modernizacja gospodarki oraz postęp techniczny zintensyfikowały przekształcenia historycznych struktur miejskich. Wiele dawnych kwartałów poddawano rozbiórkom, aby dostosować miasta do nowych wymogów cywilizacyjnych. Wiek XIX odegrał kluczową rolę w kształtowaniu instytucjonalnych i teoretycznych podstaw ochrony zabytków oraz konserwatorstwa, stanowiąc fundament współczesnych nauk o dziedzictwie. W tym okresie następowało także stopniowe poszerzanie zakresu pojęcia miasta historycznego – od pojedynczych obiektów i ich zespołów, przez ich relacje przestrzenne, aż do włączenia elementów niematerialnych. Wypracowane wówczas koncepcje pozostają istotnym punktem odniesienia, ale jednocześnie wyzwaniem dla współczesnej teorii i praktyki ochrony dziedzictwa, zwłaszcza w kontekście rozwijającej się turystyki (overtourism) oraz gentryfikacji przestrzeni historycznych w miastach.
Czytaj więcej Następne

Anna Iwaniec

Prace Geograficzne, Zeszyt 181, 2025, s. 77-99

https://doi.org/10.4467/20833113PG.25.019.22396
Ze względu na szczególnie silny i zróżnicowany ładunek emocjonalny, z jakim kulturowo wiąże się kres ludzkiego życia, spośród miejsc pamięci wyróżnia się jako obiekt badań miejsca pamięci związane ze śmiercią. Ich fizjonomię i rozmieszczenie opisuje tanatotopografia. Celem artykułu jest scharakteryzowanie tanatotopografii Ostródy z uwzględnieniem aspektu afektywnego i przestrzennego. Na potrzeby artykułu przeprowadzono badania terenowe i dwa wywiady indywidualne. Zidentyfikowano 61 miejsc pamięci. Za związane ze śmiercią uznano 29 z nich – 7 cmentarzy i 22 pomniki. W Ostródzie pomniki eksponujące śmierć materializują smutek, wdzięczność i złość. Największe skupisko miejsc pamięci, zarówno związanych ze śmiercią, jak i niezwiązanych ze śmiercią, znajduje się w centralnej części miasta. Pokrywa się ono z jego centrum funkcjonalno-usługowym. Pomniki związane ze śmiercią w przeważającej większości znajdują się na cmentarzach i przy kościołach, co podkreśla znaczenie sacrum w tradycyjnym upamiętnianiu zmarłych. Pomniki niezwiązane ze śmiercią lokalizowane są w miejscach i przy obiektach bardziej zróżnicowanych i niemal zupełnie świeckich.
Czytaj więcej Następne

Natalia Korcz, Agata Kobyłka, Anna Katarzyna Mazurek-Kusiak, Ryszarda Ewa Bernacka

Prace Geograficzne, Zeszyt 181, 2025, s. 101-123

https://doi.org/10.4467/20833113PG.25.020.22397
Celem niniejszego badania było określenie, czy osoby zaangażowane w rozwój wiosek tematycznych odczuwają poczucie więzi z naturą. Badania przeprowadzono w 13 wioskach tematycznych zlokalizowanych w trzech województwach Polski Wschodniej: podlaskim, lubelskim i podkarpackim. Do oceny poczucia więzi z naturą zastosowano kwestionariusz CNS (Connectedness to Nature Scale), który wypełniło 57 osób zaangażowanych w tworzenie i zarządzanie wioskami tematycznymi. Analizie poddano również czynniki demograficzne różnicujące wyniki. Wysokie wartości CNS uzyskane przez respondentów wskazują na silną więź z naturą. Nie stwierdzono istotnych statystycznie różnic w poziomie poczucia więzi z naturą między kobietami a mężczyznami. Takie różnice zaobserwowano natomiast między grupami wiekowymi – średnie wyniki CNS dla grup 29–44 lata i 45–59 lat różniły się istotnie. Silne przywiązanie do natury wśród liderów i animatorów wiosek tematycznych nie tylko wzbogaca ich osobiste doświadczenia, ale także sprzyja rozwojowi zrównoważonych praktyk turystycznych, które promują ochronę środowiska i edukację ekologiczną. Wyniki podkreślają, że poczucie więzi z naturą ma charakter uniwersalny i stanowi istotny czynnik w rozwoju inicjatyw turystycznych w kontekście turystyki wiejskiej.
Czytaj więcej Następne

Paweł Krąż , Aleksandra Makola

Prace Geograficzne, Zeszyt 181, 2025, s. 125-142

https://doi.org/10.4467/20833113PG.25.021.22398
Celem artykułu jest zbadanie, w jaki sposób posiadanie psa wpływa na mobilność turystyczną mieszkańców Polski. W opracowaniu przedstawiono wyniki badania opinii społecznej przeprowadzonego wśród 1023 właścicieli psów, uzupełnione analizą literatury przedmiotu. Badanie wykazało, że posiadanie psa istotnie oddziałuje na decyzje turystyczne – większość właścicieli stara się zabierać swoje psy w podróże, a napotykane bariery (np. ograniczenia w transporcie publicznym czy bazie noclegowej) często zmuszają ich do modyfikacji planów wyjazdowych. Zaobserwowano, że respondenci preferują podróże krajowe i krótsze wyjazdy w towarzystwie psa, ze względu na trudności organizacyjne związane z obecnością zwierzęcia. Równocześnie silna więź emocjonalna z psem i traktowanie go jak członka rodziny motywują właścicieli do poszukiwania rozwiązań umożliwiających wspólne podróżowanie. Branża turystyczna w Polsce oferuje coraz więcej udogodnień dla podróżujących z psami, wciąż jednak istnieją istotne luki (np. niedostatek obiektów pet-friendly czy brak standardów usług opieki nad zwierzętami). Wnioski z badania podkreślają potrzebę dalszego dostosowania infrastruktury i oferty turystycznej do potrzeb właścicieli psów oraz kontynuowania badań nad tym zjawiskiem.
Czytaj więcej Następne

Mirosław Krukowski

Prace Geograficzne, Zeszyt 181, 2025, s. 143-158

https://doi.org/10.4467/20833113PG.25.022.22399
Nieostrość przestrzenna stanowi fundamentalne wyzwanie epistemologiczne, językowe i ontologiczne w naukach o informacji geograficznej. W przeciwieństwie do błędów pomiarowych nieostrość wynika zarówno z wewnętrznych właściwości obiektów przestrzennych, jak i z ludzkiego poznania. W artykule przeanalizowano naturę i konsekwencje nieostrości w modelowaniu geograficznym, odróżniając ją od niepewności i ogólności. Omówiono, w jaki sposób nieprecyzyjność językowa, granice pojęciowe i ontologiczna nieokreśloność wpływają na klasyfikację i reprezentację zjawisk przestrzennych. Na przykładach, takich jak granice lasów, obszary miejskie czy kategorie geograficzne wskazano, jak nieostrość oddziałuje na bazy danych GIS, procesy decyzyjne i integrację danych przestrzennych. Dowiedziono, że nieostrość nie powinna być traktowana jak błąd, lecz jak nieodłączny element reprezentacji przestrzennej, wymagający odpowiedniego ujęcia – i teoretycznego, i technicznego.
Czytaj więcej Następne

Agnieszka Poczta-Wajda, Agnieszka Sapa, Daniel Štraub, Aleksandra Garbiec, Wiktoria Franka, Michał Serchan

Prace Geograficzne, Zeszyt 181, 2025, s. 159-180

https://doi.org/10.4467/20833113PG.25.023.22400
Celem artykułu jest identyfikacja pustyń żywnościowych w województwie wielkopolskim, obejmująca zarówno obiektywny, jak i subiektywny wymiar dostępu do zdrowej żywności. Badanie ma charakter interdyscyplinarny i integruje metody przestrzenne (GIS) z analizą danych ankietowych, wykorzystując model regresji logistycznej uporządkowanej do identyfikacji czynników wpływających na postrzeganą dostępność żywności. W części przestrzennej zidentyfikowano 28 obszarów potencjalnych pustyń żywnościowych, lecz w analizie kodów pocztowych uczestników badania nie stwierdzono przypadków spełniających kryteria przestrzennej definicji pustyni. Badanie ankietowe ujawniło zróżnicowanie w postrzeganiu dostępności – czynnikiem ograniczającym okazały się m.in. dystans do sklepu, czas dojazdu, wiek i płeć, natomiast pozytywnie wpływały: częste zakupy u lokalnych sprzedawców, zamieszkanie w mieście oraz szeroki asortyment sklepu. Uzyskane wyniki potwierdzają złożoność zjawiska pustyń żywnościowych i wskazują na konieczność łączenia analiz obiektywnych i subiektywnych w ocenie dostępności. Artykuł uzupełnia lukę w badaniach nad środowiskiem żywnościowym w Europie Środkowo-Wschodniej.
Czytaj więcej Następne

Bartłomiej Rzonca

Prace Geograficzne, Zeszyt 181, 2025, s. 181-197

https://doi.org/10.4467/20833113PG.25.032.22986
Rowy drogowe odgrywają istotną, choć często niedocenianą, rolę w systemie gospodarki wodnej. Oprócz podstawowej funkcji odprowadzania wód opadowych z pasa drogowego, działają również jako skuteczne urządzenia drenażowe, obniżając i stabilizując poziom wód gruntowych w otoczeniu dróg. Ich obecność wpływa korzystnie na stabilność konstrukcji drogowych oraz zmniejsza ryzyko podtopień na obszarach przylegających do dróg. Likwidacja rowów, szczególnie często towarzysząca obecnie realizacji inwestycji drogowych i budowie chodników, może prowadzić do zaburzeń w lokalnym bilansie wodnym. Zastępowanie rowów kanalizacją podziemną ogranicza ich funkcjonalność wyłącznie do odbioru wód powierzchniowych z jezdni, eliminując możliwość drenażu płytkich wód podziemnych i podskórnych oraz wód powierzchniowych z terenów przyległych. W obliczu zmieniających się warunków klimatycznych i zwiększonego ryzyka powodzi błyskawicznych, zachowanie sprawnych rowów drogowych powinno być priorytetem w planowaniu infrastruktury drogowej, zwłaszcza na obszarach wymagających stałego odwodnienia.
Czytaj więcej Następne
Przejdź do tego numeru

Indeksowanie czasopisma

Naukowe bazy danych

Wyszukiwarki, bibliografie, katalogi