FAQ
logo Uniwersytetu Jagiellońskiego
PL | EN

Ustawienia prywatności (cookies)

Ta strona używa ciasteczek (cookies), dzięki którym nasz serwis może działać lepiej. Aby uzyskać więcej informacji i spersonalizować swoje preferencje, kliknij „Ustawienia”. W każdej chwili możesz zmienić swoje preferencje, a także cofnąć zgodę na używanie plików cookie na poniższej stronie.
Polityka prywatności (link otworzy się w nowym oknie)
* z wyjątkiem niezbędnych plików cookies do prawidłowego działania strony oraz realizacji obowiązków prawnych administratora
Przesuwając suwak w prawo aktywujesz konkretną zgodę. Przesuwając suwak w lewo wyłączasz taką zgodę.

Percepcja turystyki motoryzacyjnej i motywacje osób odwiedzających muzea motoryzacyjne i uczestników wydarzeń motoryzacyjnych

Data publikacji: 09.2021

Prace Geograficzne, 2021, Zeszyt 165, s. 69-89

https://doi.org/10.4467/20833113PG.21.010.14587

Autorzy

,
Katarzyna Michnicka
Uniwersytet Wrocławski, Wydział Nauk o Ziemi i Kształtowania Środowiska, pl. Uniwersytecki 1, 50–137 Wrocław
Kontakt z autorem
Wszystkie publikacje autora →
Krzysztof Kołodziejczyk
Uniwersytet Wrocławski, Wydział Nauk o Ziemi i Kształtowania Środowiska, pl. Uniwersytecki 1, 50–137 Wrocław
https://orcid.org/0000-0002-3262-311X Orcid
Kontakt z autorem
Wszystkie publikacje autora →

Pobierz pełny tekst

Drukuj drukuj Cytuj cytuj

Tytuły

Percepcja turystyki motoryzacyjnej i motywacje osób odwiedzających muzea motoryzacyjne i uczestników wydarzeń motoryzacyjnych

Abstrakt

Celem artykułu jest przedstawienie wyników badań motywacji osób uczestniczących w turystyce motoryzacyjnej oraz postrzegania tej formy turystyki. Autorzy proponują definiować turystykę motoryzacyjną jako formę turystyki, w której celem i motywacją podróżujących jest odwiedzenie miejsc związanych z motoryzacją, ważnych dla jej rozwoju i historii. Dotychczas badania prowadzone w tej problematyce są w opinii autorów niewystarczające. Badania ankietowe zostały przeprowadzone w sezonie letnim ruchu turystycznego w 2019 r. wśród 194 osób odwiedzających muzea motoryzacyjne oraz 217 uczestników wydarzeń motoryzacyjnych. Najczęściej wskazywanymi motywacjami uczestnictwa w turystyce motoryzacyjnej były: zainteresowanie motoryzacją, ciekawość, chęć spędzenia czasu z rodziną i czasu wolnego, a także bycie czynnym uczestnikiem wydarzeń. Rozumienie pojęcia turystyki motoryzacyjnej zaproponowane przez autorów podziela mniej więcej połowa respondentów, jednak duża część badanych rozumie ją w kontekście przemieszczania się samochodem lub motocyklem w celu dotarcia do atrakcji turystycznej, co w literaturze zwykle określa się mianem turystyki samochodowej. Turystyka motoryzacyjna wykazuje silne związki z turystyką kulturową, rodzinną i eventową.

Bibliografia

Pobierz bibliografię
Bonti M., 2014, The corporate museums and their social functions: some evidence from Italy, European Scientific Journal, 10 (10), 141–150.
Buczkowska K., 2009, Kulturowa turystyka eventowa, [w:] K. Buczkowska, A. Mikos von Rohrscheidt (red.), Współczesne formy turystyki kulturowej, Wydawnictwo AWF w Poznaniu, Poznań, 91–118.
Cater C.I., 2017, Tourism on two wheels: Patterns of motorcycle leisure in Wales, Tourism Management, 61, 180–189.
Coles T.E., 2008, International car manufactures, brandscapes and tourism: Engineering the experience economy, [w:] T.E. Coles, C.M. Hall (red.), International business and tourism: global issues, contemporary interactions, Routledge, Londyn, 238–255.
Cudny W., 2018, Car tourism, Springer International Publishing AG, Cham.
Cudny W., Horňák M., 2016, The tourist function in a car factory Audi Forum Ingolstadt example, Bulletin of Geography. Socio-economic Series, 33, 23–38.
Cudny W., Jolliffe J., 2019, Car tourism – conceptualization and research advancement, Geografický časopis/Geographical Journal, 71 (4), 319–340.
Ćwikła M., 2012, Turystyka eventowa a nowe trendy w kształtowaniu programów artystycznych festiwali i instytucji teatralnych, Turystyka Kulturowa, 10, 5–17.
Duda-Seifert M., 2015, Muzeum Panoramy Racławickiej jako produkt turystyczny, [w:] B. Stragierowicz, R. Nowak (red.), Panorama Racławicka we Wrocławiu 1985–2015. Kultura i turystyka, Muzeum Narodowe we Wrocławiu, Wrocław, 33–49.
Duda-Seifert M., 2020, Panorama Racławicka jako ikoniczna atrakcja turystyczna Wrocławia, Turystyka Kulturowa, 4, 47–62.
Dunaj J., Studzińska D., 2019, Wpływ Mistrzostw Świata w Piłce Nożnej 2018 na wizerunek turystyczny Obwodu Kaliningradzkiego, Prace Geograficzne, 156, 35–53.
Frash Jr. R.E., Blose J.E., 2019, Serious leisure as a predictor of travel intentions and flow in motorcycle tourism, Tourism Recreation Research, 44 (4), 516–531.
Frash Jr. R.E., Blose J.E., Smith W.W., Scherhag K., 2018, A multidisciplinary marketing profile of motorcycle tourists: explorers escaping routine to find flow on scenic routes, Tourism Recreation Research, 43 (4), 432–444.
Getz D., 2007, Event Studies. Theory, Research and Policy for Planned Events, Butterworth-Heinemann, Oxford.
Getz D., 2008, Event tourism: Definition, evolution, and research, Tourism Management, 29, 403–428.
Hallo J.C., Manning R.E., 2009, Transportation and recreation: a case study of visitors driving for pleasure at Acadia National Park, Journal of Transport Geography, 17 (6), 491–499.
Hibner J., 2020, Wpływ doświadczenia na motywy uprawiania narciarstwa na przykładzie tatrzańskich ośrodków narciarskich: Kasprowy Wierch (Polska) i Tatrzańska Łomnica (Słowacja), Prace Geograficzne, 161, 7–40.
Jęczymyk A., Sammel A., 2013, Turystyka muzealna, Turystyka i Rekreacja, 10 (1), 21–27.
Jędrysiak T., 2011, Turystyka kulturowa w obiektach poprzemysłowych – zagadnienia ogólne, Turystyka Kulturowa, 6, 17–34.
Kaczmarska A., Przybyłka A., 2010, Wykorzystanie potencjału przemysłowego i poprzemysłowego na potrzeby turystyki. Przykład Szlaku Zabytków Techniki województwa śląskiego, Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego, 14, 207–228.
Kent R., Elliott C., 1995, Scenic routes linking and protecting natural and cultural landscape features: a greenway skeleton, Landscape and Urban Planning, 33, 341–355.
Kołodziejczyk K., 2011, Historia, stan i perspektywy wykorzystania w turystyce dziedzictwa wrocławskiej komunikacji tramwajowej, [w:] K. Widawski (red.), Turystyka kulturowa na Dolnym Śląsku – wybrane aspekty. Tom 2, Instytut Geografii i Rozwoju Regionalnego, Uniwersytet Wrocławski, Wrocław, 119–150.
Kołodziejczyk K., 2014, Rozwój oferty turystycznych linii kolejowych północnej Walii, [w:] S. Tanaś, J. Mokras-Grabowska (red.), Warsztaty z Geografii Turyzmu. Tom 4: Od autentyczności do komercji – o doświadczaniu w turystyce, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź, 139–158.
Kołodziejczyk K., 2018, Potencjał polskich miast pod względem zabytkowych tramwajów i ich wykorzystanie w turystyce, Ekonomiczne Problemy Turystyki, 2 (42), 209–224.
Kołodziejczyk K., 2019, Zabytkowa Linia Tramwajowa we Wrocławiu – analiza oferty turystycznej z punktu widzenia turystyki miejskiej / Heritage Tram Lines in Wroclaw – analysis of the tourist offer from an urban tourism perspective, Turyzm/Tourism, 29 (1), 25–36/23–33.
Kołodziejczyk K., 2020, Między elitarnością i egalitaryzmem – w poszukiwaniu właściwego charakteru produktu turystycznego Zabytkowej Linii Tramwajowej we Wrocławiu / Between elitism and egalitarianism: The Heritage Tram Line in Wrocław as an example of a search for an acceptable tourist product, Turyzm/Tourism, 30 (1), 107–124/105–121.
Kołodziejczyk K., Michnicka K., 2021, Popularność turystyki motoryzacyjnej w świetle frekwencji w muzeach motoryzacji w Polsce i Republice Czeskiej, Turystyka Kulturowa, 2, 7–49.
Kowalczyk-Anioł J., Włodarczyk B., 2011, Turystyka rodzinna – istota i zakres pojęcia, [w:] J. Śledzińska, B. Włodarczyk (red.), Turystyka rodzinna a zachowania prospołeczne, Wydawnictwo PTTK „Kraj”, Warszawa, 9–25. 
Kruczała J., 1973, Koncepcja górskiej Drogi Karpackiej, Problemy Zagospodarowania Ziem Górskich, 11, 31–55.
Kruczek Z., 2014, Frekwencja w atrakcjach turystycznych, Polska Organizacja Turystyczna, Kraków–Warszawa.
Kruczek Z., 2017, Frekwencja w atrakcjach turystycznych w latach 2011–2015, Dynamika, trendy, studia przypadku. Proksenia, Kraków.
Kruczek Z., 2019, Frekwencja w atrakcjach turystycznych w latach 2016–2018, Polska Organizacja Turystyczna, Kraków–Warszawa.
Lisowska A., 2016, Stara Kopalnia Centrum Nauki i Sztuki w Wałbrzychu – przykład rewitalizacji obiektów przemysłowych na cele kulturowe, Turystyka Kulturowa, 4, 6–20.
Łobożewicz T., Wolańska T., 1994, Rekreacja i turystyka w rodzinie, Polskie Towarzystwo Naukowe Kultury Fizycznej, Warszawa.
Marak J., Wyrzykowski J, 2010, Klasyfikacja ruchu turystycznego, [w:] J. Wyrzykowski, J. Marak (red.), Turystyka w ujęciu interdyscyplinarnym, Wyższa Szkoła Handlowa, Wrocław, 20–29.
Mehring A., 2017, Komunikacja miejska w obsłudze obiektów turystycznych i rekreacyjnych, Progress. Journal of Young Researchers, 1, 84–95.
Meyer B., 2009, Historyczne i współczesne znaczenie transportu w turystyce, Problemy Transportu i Logistyki, 7, 149–159.
Meyer B., 2015, Transport jako atrakcja turystyczna, [w:] B. Meyer (red.), Obsługa uczestników turystyki i rekreacji. Wybrane aspekty, Difin, Warszawa, 173–177.
Mika M., 2007, Klasyfikacja ruchu turystycznego, [w:] W. Kurek (red.), Turystyka, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa, 197–198.
Möser K., 2003, The dark side of ‘automobilism’, 1900–30: Violence, war and the motor car, The Journal of Transport History, 24 (2), 238–258.
Nitkiewicz-Jankowska A., 2006, Turystyka przemysłowa wizytówką Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, Prace Naukowe Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej, 117, 251–256.
Olszewska B., 2018, Motywacje osób uprawiających ekstremalne formy sportu i turystyki, Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula, 60 (3), 18–44.
Oppermann M., 1995, Travel Life Cycle, Annals of Tourism Research, 22 (3), 535–552.
Prideaux B., Carson D. (red.), 2011, Drive Tourism: trends and emerging markets, Routledge, Abingdon.
Ratkowska P., 2010, O festiwalu w kontekście turystyki kulturowej, czyli turystyka eventowa raz jeszcze, Turystyka Kulturowa, 6, 26–46.
Rogowski M., Żyto A., 2018, Co turysta kulturowy robi w parku narodowym? Motywy i preferencje turystów kulturowych w Parku Narodowym Gór Stołowych, Turystyka Kulturowa, 4, 63–77.
Rostocki A.M., 2009, Poczet twórców motoryzacji, ZP Grupa Sp. z.o.o., Warszawa.
Sawicki B., Kulawczuk M., 2015, Wybrane cechy ilościowe i jakościowe ruchu turystycznego w „Chełmskich Podziemiach Kredowych – Labirynt”, Europa Regionum, XXIII, 67–76.
Scuttari A., 2019, Cycling and Motorcycling Tourism. An Analysis of Physical, Sensory, Social, and Emotional Features of Journey Experiences, Springer Nature Switzerland AG, Cham.
Stasiak A., 2011, Turystyka rodzinna w świecie ponowoczesnym, [w:] J. Śledzińska, B. Włodarczyk (red.), Turystyka rodzinna a zachowania prospołeczne, Wydawnictwo PTTK „Kraj”, Warszawa, 27–38.
Sykes D., Kelly K., 2014, Motorcycle tourism demand generators and dynamic interaction leisure, International Journal of Culture, Tourism and Hospitality Research, 8 (1), 92–102.
Sykes D., Kelly K., 2016, Motorcycle drive tourism leading to rural tourism opportunities, Tourism Economics, 22 (3), 543–557.
Szelichowski S., 2017, Motoryzacja w Polsce, P.H.W. FENIX, Bełchatów.
Vahrenkamp R., 2006, Automobile Tourism and Nazi Propaganda: Constructing the Munich–Salzburg Autobahn, 1933–1939, The Journal of Transport History, 27 (2), 21–38.
Walker L., 2011, Tourism and leisure motorcycle riding, [w:] B. Prideaux, D. Carson (red.), Drive Tourism: trends and emerging markets, Routledge, Abingdon, 146–158.
Warszyńska J., Jackowski A., 1978, Podstawy geografii turyzmu, PWN, Warszawa.
Werner Z., 1980, Metoda oceny turystycznej wartości dróg samochodowych (na przykładzie Sudetów Kłodzkich), Zeszyty Naukowe Instytutu Turystyki, 7 (8), 232–281.
Widawski K., Duda-Seifert M. (red.), 2014, Turystyka przemysłowa w kontekście rozwoju zrównoważonego, Rozprawy Naukowe Instytutu Geografii i Rozwoju Regionalnego, 32, Uniwersytet Wrocławski, Wrocław.
Widawski K., Jary Z., Oleśniewicz P., Owczarek P., Markiewicz-Patkowska J., Zaręba A., 2018, Attractiveness of protected areas for geotourism purposes from the perspective of visitors: the example of Babiogórski National Park (Poland), Open Geosciences, 10 (1), 358–366.
Wu H.-C., Ai C.-H., Chang Y.-Y., 2019, What Drives Experiential Sharing Intentions Towards Motorcycle Touring? The Case of Taiwan, Journal of China Tourism Research, 17 (1), 90–119.
Zawilińska B., 2020, Postawy lokalnych społeczności i turystów wobec parków krajobrazowych w województwie małopolskim, Prace Geograficzne, 160, 95–116.

Informacje

Informacje: Prace Geograficzne, 2021, Zeszyt 165, s. 69-89

Typ artykułu: Oryginalny artykuł naukowy

Tytuły:

Polski:

Percepcja turystyki motoryzacyjnej i motywacje osób odwiedzających muzea motoryzacyjne i uczestników wydarzeń motoryzacyjnych

Angielski:

Perception of automotive tourism and motivations of visitors to automotive museums and participants of automotive events

Autorzy

Uniwersytet Wrocławski, Wydział Nauk o Ziemi i Kształtowania Środowiska, pl. Uniwersytecki 1, 50–137 Wrocław

https://orcid.org/0000-0002-3262-311X

Krzysztof Kołodziejczyk
Uniwersytet Wrocławski, Wydział Nauk o Ziemi i Kształtowania Środowiska, pl. Uniwersytecki 1, 50–137 Wrocław
https://orcid.org/0000-0002-3262-311X Orcid
Kontakt z autorem
Wszystkie publikacje autora →

Uniwersytet Wrocławski, Wydział Nauk o Ziemi i Kształtowania Środowiska, pl. Uniwersytecki 1, 50–137 Wrocław

Publikacja: 09.2021

Status artykułu: Otwarte __T_UNLOCK

Licencja: CC BY-NC-ND 4.0  ikona licencji

Udział procentowy autorów:

Katarzyna Michnicka (Autor) - 50%
Krzysztof Kołodziejczyk (Autor) - 50%

Korekty artykułu:

-

Języki publikacji:

Polski

Percepcja turystyki motoryzacyjnej i motywacje osób odwiedzających muzea motoryzacyjne i uczestników wydarzeń motoryzacyjnych

cytuj

Pobierz PDF Pobierz

pobierz pliki

RIS BIB ENDNOTE