Bański J., 2014, Perspektywy rozwoju polskiej wsi – wybrane zagadnienia, Wieś i Rolnictwo, 4, 165, 13–25.
Buehler R., Pucher J., 2012, Demand for public transport in Germany and the USA: an analysis of rider characteristics, Transport Reviews 32,5, 541–567.
Chaberko T., 2010, Potencjał kolei jako miejskiego i podmiejskiego środka transportu w wybranych aglomeracjach Europy Środkowo-Wschodniej, Prace Geograficzne, 24, 59–71.
Czapiewski K., 2011, Location matters – analiza zależności pomiędzy dostępnością przestrzenną a sukcesem społeczno-gospodarczym obszarów wiejskich Mazowsza, [w:] M. Wesołowska (red.), Wiejskie obszary peryferyjne – uwarunkowania i czynniki lokalizacji, 57–73.
Dej M., 2010. Transport publiczny w wiejskich obszarach peryferyjnych Polski i jego dostosowanie do potrzeb lokalnych rynków pracy, Prace Geograficzne, 124, 111–129.
Fröidh o., Byström C., 2013, Competition on the tracks – Passengers’ response to deregulation of interregional rail services, Transportation Research Part a, 56, 1–10.
Goliszek S., 2015, Przejazdy koleją po Polsce w 2011 r. – porównanie według kategorii pociągów, Przegląd Komunikacyjny 1, 25–28.
Guzik R., 2016, Transport publiczny a dostępność na obszarach wiejskich Szwajcarii, Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 19, 4, 49–61.
Guzik R., 2012, Porównanie dostępności w obszarach wiejskich Karpat Polski, Słowacji i Republiki Czeskiej, [w:] P. Rosik, R. Wiśniewski (red.), Dostępność i mobilność w przestrzeni, IGiPz PaN, Warszawa, 103–110.
Hickman R., Banister D., 2014, Transport, climate change and the city, Routledge. Jaroš V., 2017, Social and transport exclusion, Geographia Polonica, 90, 3, 247–263.
Jurkowski W., 2016, Stacje kolejowe w strefach podmiejskich jako zintegrowane węzły przesiadkowe. Analiza porównawcza Krakowa, Łodzi, Poznania i Wrocławia, Problemy Rozwoju Miast, 4, 53–63.
Jurkowski W., 2017, Ocena integracji zabudowy mieszkaniowej z infrastrukturą kolejową w obszarach wiejskich w strefie podmiejskiej Wrocławia, Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 20, 2, 31–42.
Kenyon S., 2011,Transport and social exclusion: access to higher education in the UK policy context, Journal of Transport Geography, 19, 763–771.
Kepaptsoglou K., Stathopoulos a., Karlaftis M., 2017, Ridership estimation of a new LRT system: Direct demand model approach, Journal of Transport Geography, 58, 146–156.
Koziarski S.,1993, Sieć kolejowa Polski w latach 1918–1992, Państwowy Instytut Naukowy, opole.
Kretowicz P., 2010, Komunikacja lokalna w obszarach peryferyjnych województwa małopolskiego w dobie przemian rynku przewozów autobusowych, Prace Geograficzne, 124, 131–146.
Lierop v. L, Badami G.M., el-Geneidy M.a., 2018, What influences satisfaction and loyalty in public transport? A review of the literature, Transport Reviews, 38, 1, 52–72.
Lucas K., 2012, Transport and social exclusion: Where are we now?, Transport Policy, 20, 105–113.
Majewski J., 2006, Koleje regionalne w nowych warunkach społeczno-ekonomicznych w świetle badań potoków podróżnych, Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 20, 2, 31–42.
Nutley S., 1998, Rural areas: The accessibility problem, [w:] B.,Hoyle, R.D. Knowles (red.), Modern transport geography, John Wilet & Sons, Michigan, 185–215.
Nutley S., 2003, Indicators of transport and accessibility problems in rural Australia, Journal of Transport Geography, 11, 1, 55–71.
Pan X., Li J., Shen Q., Shi C., 2017, What determines rail transit passenger volume? Implications for transit oriented development planning, Transportation Research Part D, 57, 52–63.
Petersen T., 2016, Watching the Swiss: A network approach to rural and exurban public transport, Journal of Transport Geography, 52, 175–185.
Potrykowski M., Taylor z., 1982, Geografia transportu: zarys problemów, modeli i metod badawczych, PWN, Warszawa.
Preston J., Rajé f., 2007, Accessibiliy, mobility and transport related-exclusion, Journal of Transport Geography, 15, 151–160.
Rechłowicz M., Bespalov V., 2011, Kolej regionalna jako element systemu komunikacyjnego konurbacji, Technika Transportu Szynowego, 18, 5–6, 27–36.
Rosik P., Pomianowski W., Goliszek S., Stępniak M., Kowalczyk K., Guzik R., Kołoś a., Komornicki T., 2017, Multimodalna dostępność transportem publicznym gmin w Polsce (MULTIMODACC), IGiPz PaN, Warszawa.
Rudnicki R., 2011, Peryferyjność położenia geograficzno-komunikacyjnego a wybrane wskaźniki rozwoju powiatów ziemskich, [w:] M. Wesołowska (red.), Wiejskie obszary peryferyjne – uwarunkowania i czynniki lokalizacji, 35–57.
Shergold I., Parkhurt G., 2012, Transport-related social exclusion among older people in rural Southwest England and Wales, Journal of Rural Studies, 28, 412–421.
Smolarski M., 2017, Transport kolejowy w obsłudze gmin we wschodniej części pogranicza polsko-czeskiego, Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 20, 10, 78–90.
Stanny M., 2011, Typologia wiejskich obszarów peryferyjnych pod względem anatomii struktury społeczno-gospodarczej, Wieś i Rolnictwo, 2, 151, 59–75.
Šťastná M., Vaishar a., 2017, The relationship between public transport and the progressive development of rural areas, Land Use Policy, 67, 107–114.
Šťastná M., Vaishar a., Stonawská K., 2015, Integrated transport system of the South-Moravian Region and its impact on rural development, Transportation Research Part D, 36, 53–64.
Taczanowski J., 2012, A comparative study of local railway networks in Poland and the Czech Republic, Bulletin of Geography, Socio-economic series, 18, 125–138.
Taylor z., 1997a, Polska polityka transportowa: jaka jest, a jaka być powinna?, Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, t. III.
Taylor z., 1997b, Dostępność miejsc pracy, nauki i usług w obszarach wiejskich jako przedmiot badań geografii społeczno-ekonomicznej – próba analizy krytycznej, Przegląd Geograficzny, 3, 69, 261–283.
Taylor z., 1999, Przestrzenna dostępność miejsc zatrudnienia, kształcenia i usług a codzienna ruchliwość ludności wiejskiej, Continuo, Wrocław.
Taylor z., 2006, Railway closures to passenger traffic in Poland and their social consequences, Journal of Transport Geography, 14, 135–151.
Taylor z., 2007, Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce, IGiPz PaN, Warszawa.
Taylor z., Ciechański a., 2017, Deregulacja i przekształcenia własnościowe przedsiębiorstw transportu lądowego w Polsce na tle polityki spójności UE, IGiPz PaN, Warszawa.
Wiśniewski S., 2015, Powiązania miast województwa łódzkiego w systemie kolejowego transportu zbiorowego w świetle potencjału komunikacyjnego, Prace Geograficzne, 140, 25–38.
Wolański M., Paprocki W., Mazur B., Soczówka a., Jakubowski B., 2016, Publiczny transport zbiorowy poza miejskimi obszarami funkcjonalnymi: diagnoza, analiza zróżnicowania, oddziaływanie społeczne, rekomendacje, SGH, Warszawa.
Zajfert M., 2012, Specyfika sektora transportu kolejowego i możliwe modele funkcjonowania jego segmentów, zarządzanie zmianami: zeszyty Naukowe, 3–4, 57.
Zajfert M., 2013, Kolejowe przewozy pasażerskie o charakterze użytku publicznego – Doświadczenia ostatnich 20 lat transformacji kolei w Polsce, Studia ekonomiczne, 3, LLXXVIII.
Zajfert M., 2015, Ekonomiczne uwarunkowania funkcjonowania pasażerskiego transportu regionalnego w Polsce, Gospodarka Narodowa, 6, 280, 71–99.
Żurkowski a., 2009, Modelowanie przewozów międzyaglomeracyjnych, Problemy Kolejnictwa, 148, 5–47.
