FAQ

Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG

Opis

Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG to recenzowane, interdyscyplinarne czasopismo naukowe o otwartym dostępie, w którym publikowane są głównie opracowania z zakresu geografii komunikacji. Redakcja przyjmuje także opracowania z zakresu nauk pokrewnych do geografii społeczno-ekonomicznej, które odpowiadają linii tematycznej czasopisma, a więc w szczególności dotyczą przestrzennego wymiaru funkcjonowania transportu, mobilności i dostępności transportowej. Artykuły publikowane w czasopiśmie mogą mieć charakter zarówno teoretyczny, koncepcyjny jak i empiryczny, a także dotyczyć różnych skal przestrzennych, od lokalnej po międzynarodową.

Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG to czasopismo, na łamach którego prezentowane są następujące tematy:

  • przestrzenne aspekty funkcjonowania różnych gałęzi transportu,
  • rozwój zrównoważonej mobilności,
  • powiązania transportu ze stanem środowiska,
  • efektywność energetyczna transportu,
  • rola transportu i mobilności w integracji przestrzennej obszarów zurbanizowanych,
  • powiązania gałęzi transportu, w tym węzły komunikacyjne,
  • wpływ polityki transportowej na funkcjonowanie miast i regionów,
  • geograficzny wymiar organizacji, funkcjonowania i struktury publicznych i prywatnych przewoźników transportowych,
  • rozwój infrastruktury transportowej,
  • dyfuzja innowacji technologicznych w transporcie i komunikacji,
  • geograficzny wymiar nowoczesnych technologii komunikacyjnych,
  • rozwój metodologiczny badań transportowych,
  • metody przestrzenne i ilościowe w analizach transportowych (w tym GIS, Big data),
  • relacje pomiędzy transportem a turystyką.

ISSN: 1426-5915

eISSN: 2543-859X

Punkty MNiSW: 70

UIC ID: 490933

DOI: 10.4467/2543859XPKG

Redakcja

Redaktor naczelny:
dr Marcin Połom
Zastępca redaktora naczelnego:
dr Jakub Taczanowski
Sekretarz redakcji:
dr Michał Kowalski
mgr Krystian Puzdrakiewicz
Redaktorzy tematyczni:
Marcel Horňák
Karol Kowalczyk
Vilmos Oszter
Mateusz Smolarski
Szymon Wiśniewski
Redaktor działu recenzje i kronika:
Ariel Ciechański
Redaktor statystyczny:
Mikołaj Bartłomiejczyk
Redaktorzy językowi:
Renata Anisiewicz
Krzysztof Pniewski
Sławomir Goliszek

Afiliacja

Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego

Zawartość czasopisma

zobacz wszystkie wydania Następne

26 (2)

Data publikacji: 06.2025

Redaktor naczelny: Marcin Połom

Zastępca redaktora naczelnego: Jakub Taczanowski

Sekretarz redakcji: Michał Kowalski, Krystian Puzdrakiewicz

Zawartość numeru

Szymon Wiśniewski

Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 26 (2), 2023, s. 5-6

https://doi.org/10.4467/2543859XPKG.23.007.21786
Czytaj więcej Następne

Martyna Sydorów, Natalia Soldatke

Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 26 (2), 2023, s. 7-23

https://doi.org/10.4467/2543859XPKG.23.008.21787
Celem artykułu jest zaprezentowanie instytucjonalnych uwarunkowań rozwoju mobilności rowerowej w wybranych polskich miastach, będącej odpowiedzią na problemy transportowe na obszarach zurbanizowanych. Analizą objęto cztery duże ośrodki miejskie – Warszawę, Gdańsk, Bydgoszcz i Katowice. Dokonano przeglądu dokumentów planistycznych i strategicznych. Szczególną uwagę poświęcono rozwojowi infrastruktury rowerowej, systemów rowerów publicznych oraz akcjom promującym przemieszczanie się na jednośladach. Zostało to skorelowane ze wzrastającą liczbą użytkowników rowerów oraz poziomem ich bezpieczeństwa na drogach. Przeprowadzona analiza studiów przypadków pozwoliła wysunąć ogólne stwierdzenie, że mobilność rowerowa w polskich miastach zyskuje na znaczeniu. Wprowadzane przez samorządy założenia wpisują się w ideę zrównoważonej mobilności miejskiej oraz powiązanej z nią tzw. nowej kultury mobilności.
Czytaj więcej Następne

Tadeusz Bocheński

Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 26 (2), 2023, s. 24-40

https://doi.org/10.4467/2543859XPKG.23.009.21788
Celem artykułu jest sprawdzenie czy modernizacja poszczególnych odcinków linii kolejowych wpłynęła na zwiększenie na nich ruchu kolejowego oraz czy podział sieci TEN-T na linie dedykowane dla transportu towarowego i pasażerskiego odzwierciedla się w faktycznej strukturze ruchu. Zbadano przestrzenny rozkład i strukturę ruchu pociągów na sieci kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w 2020 r., w oparciu o dane o średniodobowym ruchu pociągów pozyskane od zarządcy infrastruktury. Przedstawiono krótką charakterystykę rynku kolejowego w Polsce (infrastruktura i przewozy) i jego zmian w badanym okresie, jako tło dla dalszych rozważań. Wskazano odcinki linii kolejowych z największym ruchem ogółem oraz z przewagą lub dominacją ruchu pasażerskiego i towarowego, a także takie, na których kumulował się zarówno duży ruch pociągów towarowych, jak i pasażerskich. Zmiany w ruchu pociągów przeanalizowano porównując dane z lat 2020 i 2010. Szczególną uwagę zwrócono na zmiany, które wystąpiły na liniach poddawanych w ostatnich latach modernizacji lub rewitalizacji.
Czytaj więcej Następne

Dominika Wojciechowska, Jadwiga Biegańska, Michał Adam Kwiatkowski

Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 26 (2), 2023, s. 41-56

https://doi.org/10.4467/2543859XPKG.23.010.21789
Zaawansowane procesy suburbanizacji obserwowane w Polsce, niepołączone z odpowiednimi narzędziami planowania przestrzennego, powodują szereg wyzwań. Jednym z nich jest zapewnienie mieszkańcom suburbiów możliwości sprawnego przemieszczania się. Problem ten nabiera szczególnego znaczenia w kontekście wciąż dominującego tu środka transportu, jakim jest samochód osobowy, uważany za nieekologiczny, jak i generujący nadmierne zatłoczenie. Celem opracowania jest identyfikacja uwarunkowań i potrzeb w zakresie podróży mieszkańców strefy podmiejskiej wewnątrz tej strefy oraz pomiędzy strefą podmiejską a miastami stołecznymi na przykładzie regionu kujawsko-pomorskiego. Źródłem danych było badanie ankietowe przeprowadzone techniką CAWI. W opracowaniu skoncentrowano się na ustaleniu, jak kształtuje się transport na tle innych wyzwań rozwoju i planowania strefy podmiejskiej; w jaki sposób przemieszczają się mieszkańcy strefy podmiejskiej i jak oceniają dotychczas funkcjonujące rozwiązania transportowe, oraz jakie są ich oczekiwania w kontekście rozwiązań transportowych i co mogłoby ich skłonić do zmiany dotychczasowego sposobu przemieszczania się w kierunku zrównoważonych form mobilności.
Czytaj więcej Następne

Marta Borowska-Stefańska, Grzegorz Andrzejczak, Maxim A. Dulebenets, Marcel Horňák, Filip Turoboś, Szymon Wiśniewski

Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 26 (2), 2023, s. 57-76

https://doi.org/10.4467/2543859XPKG.23.011.21790
Czytaj więcej Następne