Położenie i funkcjonowanie dworców autobusowych w wybranych małych miastach województwa podkarpackiego
cytuj
pobierz pliki
RIS BIB ENDNOTEWybierz format
RIS BIB ENDNOTEPołożenie i funkcjonowanie dworców autobusowych w wybranych małych miastach województwa podkarpackiego
Data publikacji: 30.06.2021
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 2021, 24 (1), s. 78 - 95
https://doi.org/10.4467/2543859XPKG.21.007.14950Autorzy
Położenie i funkcjonowanie dworców autobusowych w wybranych małych miastach województwa podkarpackiego
W pracy przedstawiono funkcjonowanie infrastruktury służącej do odprawy pasażerskiej, zarówno miejsc odjazdów autobusów PKS, jak i przewoźników prywatnych, w małych miastach województwa podkarpackiego: Leżajsku, Lubaczowie, Łańcucie oraz Przeworsku. Położenie dworców w przestrzeni miejskiej, forma ich organizacji oraz komfort zapewniany pasażerom cechują się znacznym zróżnicowaniem. Przyczyną dzisiejszego stanu są przemiany własnościowe i organizacyjne, jakie zaszły w ostatnich dekadach, zarówno w całej branży przewozów autobusowych, jak i indywidualnie w przypadkach konkretnych obiektów dworcowych. Przy pomocy autorskiego wskaźnika określono rozmieszczenie dworców względem najważniejszych obiektów infrastruktury publicznej; zidentyfikowano także zagospodarowanie funkcjonalne najbliższego otoczenia. W rozpatrywanej próbie dominują negatywne przykłady przemian infrastruktury. Większość miejsc odprawy pasażerskiej nie zapewnia pasażerom podstawowych udogodnień – jedynie trzy obiekty posiadają wszystkie wymagane prawem podstawowe elementy dworca.
Location and operation of bus stations in selected small towns in Podkarpackie Voivodeship
The paper presents the functioning of the infrastructure used for passenger check-in, both for PKS bus departure points and private carriers, in small towns in the Podkarpackie Voivodeship: Leżajsk, Lubaczów, Łańcut and Przeworsk. The location of the stations in urban space, the form of their organisation and the comfort provided to passengers vary greatly between stations. Among the reason for their current state are organizational transformations and ownership changes that have taken place over the last decades, both in the whole bus transport industry and individually in the case of specific stations. The custom indicator has been used to determine the distribution of stations in relation to the most important public infrastructure facilities; functional development of the nearest surroundings has also been identified. Negative examples of infrastructure transformation prevail in analysed sample. Most check-in places do not provide passengers with basic amenities – only three objects have all the basic elements of a station required by law.
Keywords: public transport, bus station, small towns, Podkarpackie Voivodeship
Informacje: Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 2021, 24 (1), s. 78 - 95
Typ artykułu: Oryginalny artykuł naukowy
Tytuły:
Położenie i funkcjonowanie dworców autobusowych w wybranych małych miastach województwa podkarpackiego
Location and operation of bus stations in selected small towns in Podkarpackie Voivodeship
Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej, Uniwersytet Jagielloński, 30-387 Kraków, ul. Gronostajowa 7
Publikacja: 30.06.2021
Otrzymano: 30.01.2021
Zaakceptowano: 27.03.2021
Status artykułu: Otwarte
Licencja: CC BY
Udział procentowy autorów:
Korekty artykułu:
-Języki publikacji:
PolskiLiczba wyświetleń: 575
Liczba pobrań: 852