FAQ

Perspektywy wykorzystania kolei w obsłudze komunikacyjnej północnych dzielnic Gdyni

Data publikacji: 28.11.2017

Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 2017, 20 (3), s. 53 - 61

https://doi.org/10.4467/2543859XPKG.17.016.7490

Autorzy

Michał Beger
Katedra Geografii Rozwoju Regionalnego, Wydział Oceanografii i Geografii, Uniwersytet Gdański, Bażyńskiego 4, 80-952 Gdańsk
Wszystkie publikacje autora →

Tytuły

Perspektywy wykorzystania kolei w obsłudze komunikacyjnej północnych dzielnic Gdyni

Abstrakt

Celem badań była analiza i ocena potencjału i wykorzystania komunikacji miejskiej w północnych dzielnicach Gdyni, w kontekście perspektyw rozwoju Szybkiej Kolei Miejskiej. Może ona pełnić rolę alternatywnego środka transportu publicznego mającego zmniejszyć obciążenie obecnie wykorzystywanej infrastruktury drogowej. Jest to szczególnie ważne zagadnienie z uwagi na dużą wrażliwość głównego ciągu komunikacyjnego niniejszych dzielnic na wszelkie utrudnienia ruchu, która prowadzi do powstawania kongestii na znacznym obszarze, przy jednoczesnym braku alternatywnych tras przemieszczania się oraz środków transportu niewrażliwych na to zjawisko. W artykule przedstawiono istniejący stan zagospodarowania oraz dostępności komunikacyjnej północnych dzielnic Gdyni wraz z analizą i oceną bieżącej dostępności tych dzielnic, przy wykorzystaniu komunikacji miejskiej.

Bibliografia

Bocheński T., 2016, Kolej regionalna na Pomorzu Gdańskim [w:] M. Połom (red.), Wybrane aspekty funkcjonowania transportu na obszarach nadmorskich, Regiony Nadmorskie 24, Wydawnictwo Bernardinum, Gdańsk-Pelplin, s. 45-59.

Czołgi na tory. Wojsko inwestuje w transport kolejowy, Business Insider Polska, http://www.archiwum.businessinsider.com.pl/lb84g3 [17.05.2017]

Igliński H., 2008, Koszty kongestii w miastach, Przegląd Transportowy, nr 10/2008, Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej,
Wrocław, s. 25-31.

Karoń G., Janecki R., Żochowska R., 2012, Rola komodalności w procesie poprawy mobilności w aglomeracjach, Dostępność i mobilność w przestrzeni, Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania, Polska Akademia Nauk, Warszawa.

Naskręt M., 2016, Pojechaliśmy pociągiem z Obłuża do centrum Gdyni w 13 minut,Trojmiasto.pl, http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Pojechalismy-pociagiem-z-Obluza-do-centrum-Gdyni-w-13-minut-n108216.html [16.05.2017]

Ogólnopolska Baza Kolejowa, https://www.bazakolejowa.pl/index.php?dzial=linie&id=488&okno=informacje&od=1&do=6 [15.05.2017]

Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego Miasta Gdyni, 2008, Urząd Miasta Gdyni, http://www.gdynia.pl/bip/dane-podstawowe,1762/dzielnice,364788 [5.04.2017]

Szarata A., 2012, Wpływ dostępności transportowej na liczbę podróży w obszarach miejskich, [w:] P. Rosik, R. Wiśniewski (red.), Dostępność i mobilność w przestrzeni, Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania, Polska Akademia Nauk, Warszawa.

Szermer B., 2007, Kolej metropolitalna w Trójmieście – wizja i znaki zapytania, Przegląd Transportowy, nr 8/2007, Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, Wrocław, s. 39-43.

Szołtysek J., 2007, Podstawy logistyki miejskiej, Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Katowicach, Katowice.

Tundys B., 2008, Logistyka miejska – koncepcje, systemy, rozwiązania, Centrum Doradztwa i Informacji Diffin Sp. z o.o., Warszawa.

Załuski D., 2007, Strategie rozwoju kolei a rewitalizacja struktur miejskich, Przegląd Transportowy, nr 1/2007, Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, Wrocław, s. 23-31.

Analizy możliwości rozwoju systemu transportowego Obszaru Metropolitalnego – projekt, Załącznik nr 5 do Strategii Transportu i Mobilności Obszaru Metropolitalnego, Fundacja Rozwoju Inżynierii Lądowej, 2015, Gdańsk.

Dzielnice Gdyni na koniec 2016 roku, 2017, Wydział Polityki Gospodarczej Urzędu Miasta Gdyni http://www.gdynia.pl/bip/dane-podstawowe,1762/dzielnice,364788 [25.04.2017]

OpenStreetMap Database, 2017, http://www.download.geofabrik.de/europe/poland/pomorskie.html [3.04.2017]

Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla województwa pomorskiego, 2014, Dziennik urzędowy Województwa Pomorskiego, Poz. 1122, Gdańsk.

Szybka Kolej Miejska w Trójmieście, www.skm.pkp.pl [20.01.2017]

Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdyni, Rozkłady jazdy komunikacji miejskiej http://www.zkmgdynia.pl/?mod=2.%20Pliki%20do%20pobrania%20-%20Rozk%B3ady%20Jazdy&lang=pl [20.01.2017]

Studium Wykonalności i dokumentacja przygotowawcza (przedprojektowa) dla przedsięwzięcia inwestycyjnego p.n. „Kolej Metropolitalna w Trójmieście”, 2009, Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego, Gdańsk.

Informacje

Informacje: Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 2017, 20 (3), s. 53 - 61

Typ artykułu: Oryginalny artykuł naukowy

Tytuły:

Polski:

Perspektywy wykorzystania kolei w obsłudze komunikacyjnej północnych dzielnic Gdyni

Angielski:

Perspectives of using railway in communication services of northern districts of Gdynia

Autorzy

Katedra Geografii Rozwoju Regionalnego, Wydział Oceanografii i Geografii, Uniwersytet Gdański, Bażyńskiego 4, 80-952 Gdańsk

Publikacja: 28.11.2017

Status artykułu: Otwarte __T_UNLOCK

Licencja: CC BY  ikona licencji

Udział procentowy autorów:

Michał Beger (Autor) - 100%

Korekty artykułu:

-

Języki publikacji:

Polski