Data publikacji: 2022
Licencja: CC BY
Redakcja
Redaktor naczelny Piotr Ciępka
Paragraf na Drodze, 3/2022, 2022, s. 9 - 23
https://doi.org/10.4467/15053520PnD.22.014.16984Paragraf na Drodze, 3/2022, 2022, s. 25 - 40
https://doi.org/10.4467/15053520PnD.22.015.16985Paragraf na Drodze, 3/2022, 2022, s. 41 - 56
https://doi.org/10.4467/15053520PnD.22.016.16986Paragraf na Drodze, 3/2022, 2022, s. 57 - 69
https://doi.org/10.4467/15053520PnD.22.017.16987Paragraf na Drodze, 3/2022, 2022, s. 71 - 88
https://doi.org/10.4467/15053520PnD.22.018.16988Paragraf na Drodze, 3/2022, 2022, s. 89 - 102
https://doi.org/10.4467/15053520PnD.22.019.16989Słowa kluczowe: Biomechanika zderzeń, eksperymenty, symulacje, Kryteria oceny obrażeń, HIC, NIC, Nij, ThAC, FAC, TI, V-SIM, Modelowanie numeryczne, obiekt wielobryłowy, piesi, biomechanika zderzeń, V-SIM, symulacja, passengers, Testy zderzeniowe, biomechanika, manekiny, PRIMUS, piesi, pasażerowie, PHOTORECT, fotogrametria, film wideo, przetwarzanie obrazu, synchronizacja symulacji z nagraniem wideo, dystorsja, Potrącenie pieszego, symulacja komputerowa, program V-Sim 5.0