FAQ

Why airports are on Facebook?

Data publikacji: 29.03.2017

Zarządzanie Mediami, 2016, Tom 4, Numer 3, s. 193 - 210

https://doi.org/10.4467/23540214ZM.16.010.6297

Autorzy

Monika Pabisek
AGH Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Wszystkie publikacje autora →

Tytuły

Po co lotniskom Facebook?

Abstrakt

The phenomenon of “the always connected traveler” has been witnessed in the aviation industry during over the last decades. It refers to the actions of air passengers who use mobile devices at every stage of their journeys. The changes in travelers’ behavior and the development of mobile technology contributed to the transformation of marketing strategy in the air service market. This paper investigates the determinants of the airports’ presence in the social networks especially their brands’ presence on Facebook.

Bibliografia

ACI EUROPE Digital Report 2014–2015, 2014, https://www.aci-europe.org/policy/position-papers.html?view=group&group=1&id=22 [dostęp: 15.03.2015].

Amadeus IT Group, The always-connected traveller: How mobile will transform the future of air travel, 2011, http://www.amadeus.com/airlineit/the-always-connected-traveller/docs/amadeus-the-always-connected-traveller-2011-en.pdf [dostęp: 16.06.2012].

Bauman Z., 44 listy ze świata płynnej nowoczesności, Wydawnictwo Literackie, Kraków 2012.

Budd L., Vorley T., Airlines, apps, and business travel: critical examination, „Research in Transportation Business & Management” 2013, nr 9, s. 41–49, http://doi.org/10.1016/
j.rtbm.2013.08.004
 [dostęp: 21.05.2015].

GUS, Podstawowe informacje rozwoju demograficznym Polski do 2014 roku, 2015, http://stat.gov.pl/download/gfx/portalinformacyjny/pl/defaultaktualnosci/5468/12/5/1/podstawowe_informacje_o_rozwoju_demograficznym_polski_do_2014.pdf [dostęp: 20.06.2015].

Grail Research Analysis, Consumer of Tomorrow Insight and Observations about Generation Z, 2011, http://www.grailresearch.com/pdf/ContenPodsPdf/Consumers_of_Tomorrow_Insights_and_Observations_About_Generation_Z.pdf [dostęp: 24.11.2013].

Halpern N., Use of social media by airports, „Journal of Airline and Airport Management” 2012, nr 2 (2), http://doi.org/10.3926/jairm.9 [dostęp: 24.11.2013].

IATA, 2013 IATA Global Passenger Survey Highlights, 2013, http://www.iata.org/publications/Documents/global-passenger-survey-2013-highlights.pdf [dostęp: 10.03.2015].

IATA, IATA Annual Review 2014, 2014, http://www.iata.org/about/Documents/iata-annual-review-2014.pdf [dostęp: 15.03.2015].

Kozielski R., Klient 3.0 czy marketing 3.0?, „Handel Wewnętrzny” 2013, nr 3, s. 157–164.

Kozłowski M., Employer branding. Budowanie wizerunku pracodawcy krok po kroku, Oficyna Wolters Kluwer business, Warszawa 2012.

Lotnisko Chopina, Oświadczenie zamieszczone na FB Lotniska Chopina, 2014, https://pl-pl.­facebook.com/LotniskoChopina/posts/862540020452583 [dostęp: 2.04.2015].

Lubbe B., Louw L., The perceived value of mobile devices to passengers across the airline travel activity chain, „Journal of Air Transport Management” 2010, nr 16 (1), s. 12–15, http://doi.org/10.1016/j.jairtraman.2009.02.002 [dostęp: 2.04.2015].

McCrindle M., Wolfinger E., The ABC of XYZ: Understanding the global generations, UNSW Press, Sydney 2009.

Sinisalo J., Salo J., Karjaluoto H., Leppäniemi M., Mobile customer relationship management: Underlying issues and challenges, „Business Process Management Journal” 2007, nr 13 (6), s. 771–787, http://doi.org/10.1108/14637150710834541 [dostęp: 2.02.2015].

SITA, 2015 Air Transport Industry Insights The Passenger IT Trends Survey, 2015, http://www.sita.aero/globalassets/docs/surveys--reports/passenger-it-trends-survey-2015.pdf [­dostęp: 1.06.2015].

ULC, Liczba obsłużonych pasażerów oraz wykonanych operacji ruchu krajowym międzynarodowym – regularnym czarterowym latach 2012–2014, 2015, http://www.ulc.gov.pl/_download/regulacja_rynku/statystyki/IV_kw_2014/wg_port%C3%B3w_miedzynar_4kw_2014_v1.pdf [dostęp: 10.06.2015].

Ustawa dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz.U. 2002 Nr 130 poz. 1112, tj. Dz.U. 2016, poz. 605, 904, 1361).

Wang D., Xiang Z., Fesenmaier D., Adapting to the mobile world model of smartphone use, „Annals of Tourism Research” 2014, nr 48, s. 11–26, http://doi.org/10.1016/j.annals.2014.04.008 [dostęp: 7.06.2015].

Wattanacharoensil W., Schuckert M., How global airports engage social media users: study of Facebook use and its role in stakeholder communication, „Journal of Travel & Tourism Marketing” 2015, vol. 32, iss. 6, http://doi.org/10.1080/10548408.2014.955245 [dostęp: 15.06.2015].

Informacje

Informacje: Zarządzanie Mediami, 2016, Tom 4, Numer 3, s. 193 - 210

Typ artykułu: Oryginalny artykuł naukowy

Tytuły:

Polski:

Po co lotniskom Facebook?

Angielski:

Why airports are on Facebook?

Autorzy

AGH Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie

Publikacja: 29.03.2017

Status artykułu: Otwarte __T_UNLOCK

Licencja: Żadna

Udział procentowy autorów:

Monika Pabisek (Autor) - 100%

Korekty artykułu:

-

Języki publikacji:

Angielski

Liczba wyświetleń: 1511

Liczba pobrań: 1365

<p> Po co lotniskom Facebook?</p>