Bul R., 2011, Dojazdy ludności do pracy w aglomeracji poznańskiej, Transport Miejski i Regionalny, 7/8, 31-39.
Bul R., 2012, Berufspendlerströme in der Posener Agglomeration, [w:] R. Wehrhahn, A. Toelle (red.), Aktuelle Entwicklungen in norddeutschen und westpolnischen Stadtregionen, Kieler Arbeitspapiere zur Landeskunde und Raumordnung, Christian-Albrechts-Universität zu Kiel, Kilonia, 109-122.
Bul R., 2014, Migracje wahadłowe mieszkańców aglomeracji poznańskiej, Biblioteka Aglomeracji Poznańskiej, 24, Bogucki Wydawnictwo Naukowe, Poznań.
Bul R., 2015, Dojazdy do pracy w aglomeracji poznańskiej w 2011 r., Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna, 32, Bogucki Wydawnictwo Naukowe, Poznań.
Churski P., Konecka-Szydłowska B., Perdał R., 2009, Rola aglomeracji miejskiej Poznania w kształtowaniu spójności regionu wielkopolskiego, [w:] P. Churski (red.), Spójność i konkurencyjność regionu wielkopolskiego, Wyniki projektu badawczego zrealizowanego w ramach konkursu z dotacji Ministerstwa Rozwoju Regionalnego w zakresie wdrażania funduszy strukturalnych na poziomie Narodowej Strategii Spójności, wersja CD, 1-55.
Dojazdy do pracy w województwie wielkopolskim w 2016 r., 2019, Główny Urząd Statystyczny, Warszawa.
Gocał T., Rakowski W., 1991, Delimitacja regionów i subregionów migracyjnych w zakresie dojazdów do pracy, Monografie i Opracowania, 332, Szkoła Główna Planowania i Statystyki, Warszawa.
Gruchociak H., 2013, Delimitacja lokalnych rynków pracy w Polsce z wykorzystaniem modelowania wielopoziomowego, Rozprawa doktorska w Katedrze Statystyki na Uniwersytecie Ekonomicznym w Poznaniu pod kierunkiem dr hab. Elżbiety Gołaty i dr. Tomasza Klimanka.
Jagielski A., 1974, Geografia ludności, Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa.
Kaczmarek T., Mikuła Ł., 2007, Ustroje terytorialno-administracyjne obszarów metropolitalnych w Europie, Bogucki Wydawnictwo Naukowe, Poznań.
Kaczmarek U., Mikuła Ł., 2009, Mobilność siły roboczej na rynku pracy aglomeracji poznańskiej, [w:] P. Churski (red.), Rynek pracy i mobilność siły roboczej w aglomeracji poznańskiej, Biblioteka Aglomeracji Poznańskiej, 5, Bogucki Wydawnictwo Naukowe, Poznań.
Kitowski J., 1988, Rola dojazdów do pracy w gospodarce narodowej, Rozprawy Wydziału Ekonomicznego, Rozprawy Habilitacyjne, XIV, Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej, Lublin.
Klebba E., 1995, Wpływ dojazdów do pracy na kształtowanie się poziomu życia ludności wsi województwa poznańskiego, Prace Komisji Geograficzno-Geologicznej, 23, Wydawnictwo Poznańskiego Towarzystwa Przyjaciół Nauk, Poznań.
Korcelli P., 1976, Aglomeracje miejskie w systemach osadniczych, Przegląd Geograficzny, 48(4), 589-599.
Lijewski T., 1967, Dojazdy do pracy w Polsce, Studia KPZK PAN, 15, Komitet Przestrzennego Zagospodarowania Kraju, Warszawa.
Pacione M., 2001, Urban Geography, Routledge, Londyn.
Potrykowska A., 1995, Regiony dojazdów do pracy 1983, Atlas Rzeczypospolitej Polskiej, plansza 65.4, mapa 1, Główny Geodeta Kraju, Warszawa.
Przepływy ludności związane z zatrudnieniem w 2016 r., 2019, Główny Urząd Statystyczny (https://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/rynek-pracy/opracowania/przeplywy-ludnosci-zwiazane-z-zatrudnieniem-w-2016-r-,20,1.html).
Runge J., 1991, Dojazdy do pracy w przestrzennej strukturze powiązań miast województwa katowickiego, Prace Naukowe Uniwersytetu Śląskiego w Katowicach, 1198.
Śleszyński P., 2012, Kierunki dojazdów do pracy, Wiadomości Statystyczne, 11, 59-75.
Wiśniewski R., 2013, Społeczno-demograficzne uwarunkowania dojazdów do pracy do Białegostoku, Prace Geograficzne, 244, IGiPZ PAN, Warszawa.
