FAQ

Ocena wpływu pandemii COVID-19 na branżę lotniczą, w tym na przewozy pasażerskie, linie lotnicze i infrastrukturę lotniskową

Data publikacji: 16.12.2024

Prawo i Bezpieczeństwo – Law & Security, 2024, 2(3)/2024, s. 181 - 199

https://doi.org/10.4467/29567610PIB.24.026.20789

Autorzy

,
Patryk Ochyra
Menadżerska Akademia Nauk Stosowanych w Warszawie
, Polska
https://orcid.org/0000-0001-8991-4068 Orcid
Kontakt z autorem
Wszystkie publikacje autora →
,
Maciej Maćkowiak
Państwowa Akademia Nauk Stosowanych w Chełmie
, Polska
Wszystkie publikacje autora →
Patryk Saderski
Państwowa Akademia Nauk Stosowanych w Chełmie
, Polska
Wszystkie publikacje autora →

Tytuły

Ocena wpływu pandemii COVID-19 na branżę lotniczą, w tym na przewozy pasażerskie, linie lotnicze i infrastrukturę lotniskową

Abstrakt

Celem niniejszego artykułu jest ocena wpływu pandemii COVID-19 na branżę lotniczą, ze szczególnym uwzględnieniem przewozów pasażerskich, kondycji linii lotniczych oraz funkcjonowania infrastruktury lotniskowej. Analiza ma na celu zrozumienie długoterminowych skutków pandemii oraz identyfikację przyszłych wyzwań i kierunków rozwoju branży. Autorzy w pierwszej części opisują poszczególne etapy pandemii. Kolejno opisują wpływ na branżę lotniczą oraz infrastrukturę, uwzględniając bezpośrednie skutki pandemii na przewozy pasażerskie. W ostatniej części przedstawiają rozwój nowych strategii przetrwania dla linii lotniczych. Problem badawczy sformułowano: W jaki sposób pandemia COVID-19 wpłynęła na różne aspekty branży lotniczej i jakie zmiany strukturalne oraz operacyjne były konieczne, aby przetrwać kryzys? Kluczowe jest również określenie, jakie długoterminowe konsekwencje będą miały zmiany wprowadzone w odpowiedzi na pandemię. Odpowiednio do postawionego problemu dawczego sformułowano hipotezę badawczą, która zakłada, że pandemia COVID-19 wywarła znaczący, negatywny wpływ na branżę lotniczą, prowadząc do drastycznego spadku liczby pasażerów, problemów finansowych linii lotniczych oraz konieczności wprowadzenia nowych procedur i technologii w infrastrukturze lotniskowej. Długoterminowe skutki pandemii będą wymagały dalszych analiz, aby w pełni zrozumieć zmiany w zachowaniach konsumentów i strukturalne przemiany w branży. W ramach badania skorzystano z najnowszych badań przedstawionych w dokumentach i raportach z obszaru lotnictwa cywilnego, opublikowanych w latach 2020–2022 przez organizacje międzynarodowe, a także przeprowadzono analizę w oparciu o artykuły naukowe z ostatnich lat. Informacje pozyskane zostały również z krajowych aktów prawnych oraz dokumentów publikowanych przez organy Unii Europejskiej.

Bibliografia

Pobierz bibliografię

Bryniarska Z., Kuza A., Analiza wpływu COVID-19 na funkcjonowanie transportu pasażerskiego, „Transport Miejski i Regionalny”, nr 10, 2021.

Bul R., Wpływ pandemii COVID-19 na zasięg oddziaływania portu lotniczego Poznań Ławica, „Czasopismo Geograficzne”, nr 92(1), 2021.

Cyran K., Czynnik ludzki i jego wpływ na kulturę bezpieczeństwa, [w:] Prawo lotnicze w dobie kryzysu lotnictwa cywilnego, red. A. Konert, Oficyna Wydawnicza Uczelni Łazarskiego, Warszawa 2022.

Derlaga A., Namyślak B., Lotnicze przewozy pasażerskie w okresie pandemii covid-19 w Polsce, „Prace Geograficzne”, Zeszyt 171, 2023.

Kubas K., Wpływ pandemii na rynek transportu lotniczego, „Journal of TransLogistics”, vol. 6, nr 1, 2020.

Li Y, Wang J., Huang J., Chena Z., Impact of COVID-19 on domestic air transportation in China, “Transport Policy”, Volume 122, June 2022, https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0967070X22001196?via%3Dihub

Maszkiewicz A., Walak M., M., Pomoc publiczna w czasie kryzysu wywołanego pandemią COVID-19 w lotnictwie cywilnym – zagadnienia prawne i ekonomicznej [w:] E. Jasiuk, A. Chochowska (red.), Budowanie poczucia bezpieczeństwa w czasach pandemii oraz zagrożenia terroryzmem i wojną, Oficyna Wydawnicza Uczelni Łazarskiego, Warszawa 2023.

Morka M., Wpływ pandemii COVID-19 na funkcjonowanie portu lotniczego we Wrocławiu, [w:] Ekonomia i międzynarodowe stosunki gospodarcze, Debiuty Studenckie – Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu,

Kuźmińska-Haberla, S. Bobowski red., Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, 2022.

Pasik M., Niskokosztowy a hybrydowy model biznesowy linii lotniczych – szanse i zagrożenia w dobie pandemii, [w:] Wiedza. Gospodarka. Społeczeństwo. Dylematy i metamorfozy współczesnego zarządzania, red. J. Nesterak, A. Wodecka-Hyjek, Instytut Nauk Ekonomicznych PAN, Warszawa 2021.

Siwiec A., Globalna pandemia a przewóz towarów drogą lotniczą w Europie, „Acta Iuridica Resoviensia”, nr 3(38), 2022.

Sztuk A., Zmiany w wyborach destynacji turystycznych w okresie pandemii COVID-19. Szansa dla małych miast, [w:] Zdrowie i style życia Ekonomiczne, społeczne i zdrowotne skutki pandemii, red. W. Nowak, K. Szalonka, Wydawnictwo Uniwersytetu Wrocławskiego, Wrocław 2021.

Netografia

Air Passenger Market Analysis. Air passenger demand comes to a standstill amidst lockdowns, April 2020, IATA, https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/air-passenger-monthly- analysis---apr-20202/ [dostęp: 29.05.2024]

Air Passenger Market Analysis. Passenger growth slows as COVID-19 impacts the industry, IATA, January 2020, https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/air-passenger-market-analysis---jan-2020/ [dostęp: 29.05.2024]

Air Passenger Market Analysis.Air passenger demand comes to a standstill amidst lockdowns. April 2020, IATA, https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/air-passenger-monthly-analysis---apr-20202/ [dostęp: 29.05.2024]

Biuro prasowe LOT, Informacje prasowe dla mediów, https://www.lot.com/pl/pl/biuro-prasowe [dostęp: 29.05.2024]

Cambridge Dictionary, https://dictionary.cambridge.org/pl/dictionary/english/dormancy [dostęp: 29.05.2024]

Latest traffic situation: Wed 08 April (compared with equivalent day in 2019), https://www.eurocontrol.int/ [dostęp: 29.05.2024]

London City Airport says it cloud cut 35% of staff due to COVID crisis, Reuters, https://www.reuters.com/article/idUSKBN2651Q8/ [dostęp: 29.05.2024]

Ryanair could survive without revenue for ‘maybe even 12 months’, CEO tells FT, Reuters, https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-ryanair/ryanair-could-survive-without-revenue-for-maybe-even-12-months-ceo-tells-ft-idUSKBN21725M/ [dostęp: 29.05.2024]

Spór Lufthansy z KE. Linie lotnicze skarżą się, że muszą wykonywać puste loty, Dziennik Gazeta Prawna, https://www.gazetaprawna.pl/wiadomosci/swiat/artykuly/8334472,lufthansa-komisja-europejska-klimat-puste-loty.html [dostęp: 29.05.2024]

Informacje

Informacje: Prawo i Bezpieczeństwo – Law & Security, 2024, 2(3)/2024, s. 181 - 199

Typ artykułu: Oryginalny artykuł naukowy

Tytuły:

Polski: Ocena wpływu pandemii COVID-19 na branżę lotniczą, w tym na przewozy pasażerskie, linie lotnicze i infrastrukturę lotniskową
Angielski: Assessing the Impact of the COVID-19 Pandemic on the Aviation Industry, Including Passenger Services, Airlines and Airport Infrastructure

Autorzy

https://orcid.org/0000-0001-8991-4068

Patryk Ochyra
Menadżerska Akademia Nauk Stosowanych w Warszawie
, Polska
https://orcid.org/0000-0001-8991-4068 Orcid
Kontakt z autorem
Wszystkie publikacje autora →

Menadżerska Akademia Nauk Stosowanych w Warszawie
Polska

Państwowa Akademia Nauk Stosowanych w Chełmie
Polska

Państwowa Akademia Nauk Stosowanych w Chełmie
Polska

Publikacja: 16.12.2024

Status artykułu: Otwarte __T_UNLOCK

Licencja: CC BY-SA  ikona licencji

Udział procentowy autorów:

Patryk Ochyra (Autor) - 33.33%
Maciej Maćkowiak (Autor) - 33.33%
Patryk Saderski (Autor) - 33.33%

Korekty artykułu:

-

Języki publikacji:

Polski