Arbia G., 2001, The role of spatial effects in the empirical analysis of regional concentration, Journal of Geographical Systems, 3 (3), 271–281.

Bank Danych Lokalnych, Główny Urząd Statystyczny, http://stat.gov.pl/bdl/app/strona.html?p_name=indeks (07.07.2015 r.).

Bartosiewicz B., Pielesiak I., 2012, Powiązania transportowe w Łódzkim Obszarze Metropolitalnym [w:] B. Bartosiewicz, T. Marszał, I. Pielesiak (red.), Spójność terytorialna Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego, Studia KPZK PAN, 147, 105–137.

Burdzik R., Węgrzyn T., Wieczorek A., Hadrys D., 2010, Rola węzłów logistycznych w integracji transportu wnioski wynikające z polityki transportowej, Logistyka, 6.

Fechner I., Hajdul M., Słoma E., 2008, Możliwości tworzenia intermodalnych węzłów transportowych na bazie dostępnej infrastruktury transportu kolejowego na przykładzie Województwa Wielkopolskiego, Logistyka, 5, 28–32.

Getis A., Ord K., 1992, The Analysis of Spatial Association by Use of Distance Statistics, Geographical Analysis, 06/1992, 24 (3), 189–206.

Getis A., Ord K., 1995, Local Spatial Autocorrelation Statistics: Distributional Issues and an Application,Geographical Analysis, 27 (4), 286–306.

Guagliardo M.F., 2004,Spatial accessibility of primary care: concepts, methods and challenges, International Journal of Health Geographics,3 (3),1–13.

Hesse M., Rodrigue J-P., 2004, The transport geography of logistics and freight distribution, Journal of Transport Geography, 12 (3), 171–184.

Hou Q., Li S-M., 2011, Transport infrastructure development and changing spatial accessibility in the Greater Pearl River Delta, China, 1990–2020, Journal of Transport Geography, 19 (6), 1350–1360.

Karoń G., Janecki R., Sobota A., 2010, Modelowanie ruchu w konurbacji górnośląskiej – sieć publicznego transportu zbiorowego, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Seria  Transport, 66, 35–42.

Komornicki T., Wiśniewski R., Stępniak M., Siłka P., Rosik P., 2013a, Rynek pracy w województwie mazowieckim, Mazowsze. Studia Regionalne, 12, 11–37.

Komornicki T., Rosik P., Śleszyński P., Solon J., Wiśniewski R., Stępniak M., Czapiewski K., Goliszek S., 2013b, Wpływ budowy autostrad i dróg ekspresowych na rozwój społeczno-gospodarczy i terytorialny Polski, Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, Warszawa.

Luo W., Qi Y., 2009, An enhanced two-step floating catchment area (E2SFCA) method for measuring spatial accessibility to primary care physicians, Health and Place, 15 (4), 1100–1107.

Luo W., Wang F., 2003, Measures of spatial accessibility to health care in a GIS environment: synthesis and a case study in the Chicago region, Environment and Planning B: Planning and Design 2003, 30, 865–884.

Montwiłł A., 2012, Rola węzłów transportowych w łańcuchach i sieciach dostaw, Logistyka, 6.

Napierała T., Adamiak M., Wiśniewski S., 2013, Regionalna sieć transportowa determinantą lokalizacji centrów logistycznych w województwie łódzkim; Transport Miejski i Regionalny, 9, Kraków, 14–19.

Peng Z.R., 1997, The jobs-housing balance and urban commuting, Urban Studies, 34 (8), 1215–1235.

Premius H., 2001, Mainports as Integrators of Passenger, Freight and Information Networks. From Transport Nodes to Business Generators; the Dutch Case, EJTIR, 1 (2), 143–167.

Radke J., Mu L., 2000, Spatial decomposition, modeling and mapping service regions to predict access to social programs,Geographic Information Sciences,6, 105–112.

Rosik P., 2012, Dostępność lądowa przestrzeni Polski w wymiarze europejskim, Prace Geograficzne, 233, IGiPZ PAN, Warszawa.

Roson R., Soriani S., 2000, Intermodality and the changing role of nodes in transport networks, Transportation Planning and Technology, 23 (3), 183–197.

Songchitruksa P., Zang X., 2010, Getis-Ord Spatial Statistics to Identify Hot Spots by Using Incident Management Data, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2165,42–51.

Stępniak M., 2013, Wykorzystanie metody 2SFCA w badaniach dostępności przestrzennej usług medycznych, Przegląd Geograficzny, 85 (2), Warszawa, 199–218.

Stępniak M., Rosik P., 2013, Accessibility improvement, territorial cohesion and spillovers: a multidimensional evaluation of two motorway sections in Poland, Journal of Transport Geography, 31, 154–163.

Suchecki B., 2010, Ekonometria przestrzenna. Metody i modele analizy danych przestrzennych, C.H. Beck, Warszawa.

Wiśniewski S., 2015a, Zróżnicowanie dostępności transportowej miast w województwie łódzkim, WUŁ, Łódź.

Wiśniewski S., 2015b, Significance of trans-european transport networks for logistics centre localization as exemplified by the Łódź region, European Spatial Research and Policy, 22 (1), Łódź.

Wiśniewski S., 2015c, Regionalna dostępność transportowa w odniesieniu do samochodowego transportu indywidualnego. Studium przypadku dla Łodzi i Wieruszowa, Przegląd Komunikacyjny, 5, Wrocław, 11–15.

Wiśniewski S., 2015d, Zmiany dostępności miast województwa łódzkiego w transporcie indywidualnym w latach 2013–2015, Przegląd Geograficzny, 87 (2), 199–219.

Yang D.H., Goerge R., Mullner R., 2006, Comparing GIS-Based Methods of Measuring Spatial Accessibility to Health Services, Journal of Medical Systems, 30(1),23–32.