The functioning of emergency vehicles on the road
Choose format
RIS BIB ENDNOTEFunkcjonowanie pojazdów uprzywilejowanych na drodze
Publication date: 24.05.2023
Paragraph on the Road, 2023, 1/2023, pp. 21-32
https://doi.org/10.4467/15053520PnD.23.002.17718Authors
Funkcjonowanie pojazdów uprzywilejowanych na drodze
Artykuł poświęcony jest kwestii pierwszorzędnej z perspektywy ludzkiej i społecznej, a niestety dotychczas drugorzędnej w rozważaniach piśmiennictwa prawniczego – a mianowicie ruchowi pojazdów uprzywilejowanych. Zaprezentowane w nim zostały uwagi autora na temat statusu pojazdów uprzywilejowanych na drodze, zwłaszcza w kontekście znowelizowanego art. 9 p.r.d., a także wyrażone krytyczne uwagi co do niektórych orzeczeń rozstrzygających tego typu sprawy. Ponadto wysunięto wnioski ogólniejszej natury, z odniesieniem się do dotychczasowej literatury.
[1] Drexler, Z. (2019). Przepisy ruchu drogowego z ilustrowanym komentarzem. Grupa Image.
[2] Jurgielewicz-Delegacz, E. (2017). Wypadki w komunikacji z udziałem osób z niepełnosprawnością ze szczególnym uwzględnieniem osób niewidomych i słabowidzących. Studium prawno-kryminologiczne. Omikron Sp. z o.o.
[3] Kotowski, W. (2011). Prawo o ruchu drogowym. Komentarz. Wolters Kluwer.
[4] Kotowski, W. (2021). Sprawiedliwości stało się zadość. Studium pewnego przypadku. Prokuratura i Prawo, (5).
[5] Kotowski, W. (2020). Wzorcowe rozstrzygnięcie w sprawie wypadku drogowego ze skutkiem śmiertelnym. Palestra, (10).
[6] Soboń. S. (2016). Kodeks drogowy. Komentarz z orzecznictwem NSA, SN i TK. Grupa Image.
[7] Stefański, R. A. (2008). Prawo o ruchu drogowym. Komentarz. Wolters Kluwer.
[8] Wąsik, D. (2019). Jazda na suwak w świetle odpowiedzialności za wykroczenia. Paragraf na Drodze, (6).
[9] Wąsik, N. (2019). Odpowiedzialność za wykroczenia w zakresie obowiązku przestrzegania zasady tworzenia tzw. „korytarza życia”. Paragraf na Drodze, (6).
[1] Konwencja wiedeńska z 8 listopada 1968 r. o ruchu drogowym (Dz.U. 1988 Nr 5, Poz. 40).
[2] Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. Kodeks karny (t.j. Dz.U. z 2021 r. poz. 2345).
[3] Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz.U. z 2021 r. poz. 450).
[1] Postanowienie Sądu Najwyższego z 8 stycznia 2013 r., III KK 109/12.
[2] Wyrok Sądu Najwyższego z 19 czerwca 1996 r., III KKN 33/96.
[3] Wyrok SN z dnia 18 marca 2003 r., III KKN 390/01.
[4] Wyrok Sądu Okręgowego w Poznaniu z 25 maja 2021 r., III K 437/19.
[5] Wyrok Sądu Okręgowego w Poznaniu z 24 lutego 2021 r., II Ca 1610/20.
[6] Wyrok Sądu Okręgowego w Łodzi z 17 kwietnia 2019 r., II C 1851/14.
[7] Wyrok Sądu Okręgowego w Elblągu z 19 października 2017 r., VI Ka 346/17.
[8] Wyrok Sądu Okręgowego w Jeleniej Górze z 23 października 2015 r., VI Ka 461/15.
[9] Wyrok Sądu Rejonowego w Legionowie z 19 stycznia 2021 r., II K 385/19.
[10] Wyrok Sądu Rejonowego dla Warszawy-Mokotowa w Warszawie z 24 stycznia 2019 r., III K 666/17.
Information: Paragraph on the Road, 2023, 1/2023, pp. 21-32
Article type: Original article
Titles:
Funkcjonowanie pojazdów uprzywilejowanych na drodze
The functioning of emergency vehicles on the road
Published at: 24.05.2023
Received at: 13.04.2023
Accepted at: 07.05.2023
Article status: Open
Licence: CC BY
Percentage share of authors:
Article corrections:
-Publication languages:
Polish