FAQ

Dynamiczny pomiar prędkości pojazdu oparty na laserowej kontroli odległości

Publication date: 29.05.2024

Paragraph on the Road, 2024, 1/2024, pp. 67 - 81

https://doi.org/10.4467/15053520PnD.24.003.19683

Authors

,
Michał Konarzewski
Samsung R&D Institute Poland
https://orcid.org/0009-0008-4804-3348 Orcid
All publications →
Piotr Krzemień
Biuro Badania Wypadków Drogowych, Koszalin
, Poland
Politechnika Koszalińska
https://orcid.org/0000-0003-4757-0708 Orcid
All publications →

Titles

Dynamiczny pomiar prędkości pojazdu oparty na laserowej kontroli odległości

Abstract

W artykule przedstawiono problematykę stosowania popularnego wideorejestratora Videorapid 2A i zaproponowano autorskie rozwiązanie, które eliminuje konieczność zachowania stałej odległości między pojazdami w trakcie dokonywania pomiaru prędkości. Wykorzystanie takiego rozwiązania przez pojazdy policyjne wyeliminowałoby konieczność utrzymania stałej odległości między pojazdami, ponieważ prędkość pojazdu kontrolowanego może zostać obliczona nawet przy zmianie odległości między pojazdami. Elektroniczno-informatyczne rozwiązanie, będące nowoczesnym wideorejestratorem jazdy wykorzystującym laserowy czujnik odległości dodatkowo rozpoznaje numer rejestracyjny pojazdu, co pozwala na jego automatyczne sprawdzenie, np. w CEPiK.

References

  1. Ciępka, P., Unarski, J. (2020). Evaluation of the speed of oncoming vehicles, especially motorcycles. Proceedings 29th International Scientific Conference of Forensic Engineering “Expert Forensic Science”, Brno.
  2. Krzemień, P. (2023). Ślady cyfrowe w rekonstrukcji zdarzeń drogowych – odbiorniki GPS, kamery samochodowe, monitoring (fotogrametria 3D), tachografy, „czarne skrzynki” i sterowniki pojazdów. W: K. J. Pawelec, P. Krzemień (red.), Opiniowanie w sprawach przestępstw i wykroczeń drogowych (s. 362–405). Wolters Kluwer.
  3. Krzemień, P. (2020). Nietypowość rekonstrukcji zdarzeń z udziałem pojazdów szynowych. W: K. J. Pawelec, P. Krzemień (red.), Wypadki i inne zdarzenia drogowe. Opiniowanie w sprawach rekonstrukcji (s. 502–522), Wolters Kluwer.
  4. Olson, P. (2003). Forensic Aspects of Driver Perception and Response, Second Edition, Lawyers & Judges Lawyers & Judges Publishing Company.
  5. Olszowski, S. (2023). Wyzwania prawne i regulacyjne związane z wykorzystaniem radarów w pomiarze prędkości pojazdów. Studium przypadku radaru Iskra 1. W: P. Ciępka (red.), Paragraf na Drodze, wydanie specjalne.
  6. Prędkościomierz kontrolny Videorapid 2a. Instrukcja obsługi. https://zurad.com.pl/wpcontent/uploads/2021/03/Videorapid-2a_Instrukcja_obslugi.pdf
  7. Lidar (b.d.). W: Wikipedia. Pobrano 13.05.2024 r. z https://pl.wikipedia.org/wiki/Lidar
  8. TF03 UART/CAN Long-distance Single-point LiDAR User Manual. http://en.benewake.com/DataDownload/index.aspx?pid=20&lcid=76

Information

Information: Paragraph on the Road, 2024, 1/2024, pp. 67 - 81

Article type: Original article

Titles:

Polish: Dynamiczny pomiar prędkości pojazdu oparty na laserowej kontroli odległości
English: Vehicle speed dynamic measurement based on laser distance sensor

Authors

https://orcid.org/0009-0008-4804-3348

Michał Konarzewski
Samsung R&D Institute Poland
https://orcid.org/0009-0008-4804-3348 Orcid
All publications →

Samsung R&D Institute Poland

https://orcid.org/0000-0003-4757-0708

Piotr Krzemień
Biuro Badania Wypadków Drogowych, Koszalin
, Poland
Politechnika Koszalińska
https://orcid.org/0000-0003-4757-0708 Orcid
All publications →

Biuro Badania Wypadków Drogowych, Koszalin
Poland

Politechnika Koszalińska

Published at: 29.05.2024

Received at: 09.12.2023

Accepted at: 15.05.2024

Article status: Open

Licence: CC BY  licence icon

Percentage share of authors:

Michał Konarzewski (Author) - 50%
Piotr Krzemień (Author) - 50%

Article corrections:

-

Publication languages:

Polish

View count: 238

Number of downloads: 232

Vehicle speed dynamic measurement based on laser distance sensor