Wyniki symulacji biomechanicznych opracowanych za pomocą programów V-SIM i PC-Crash
cytuj
pobierz pliki
RIS BIB ENDNOTEWybierz format
RIS BIB ENDNOTEWyniki symulacji biomechanicznych opracowanych za pomocą programów V-SIM i PC-Crash
Data publikacji: 2022
Paragraf na Drodze, 2022, 2/2022, s. 91 - 102
https://doi.org/10.4467/15053520PnD.22.013.16962Autorzy
Wyniki symulacji biomechanicznych opracowanych za pomocą programów V-SIM i PC-Crash
W niniejszym opracowaniu przedstawiono wyniki symulacji biomechanicznych, uzyskanych za pomocą programu V-SIM i PC-Crash. W opracowanych przykładach przyjęto jednakowe główne parametry symulacji oraz wykorzystano uniwersalne i rzeczywiste sylwetki nadwozi pojazdów. Porównania dokonano na podstawie przykładów o różnym stopniu złożoności.
[1] Bułka, D., Wdowicz, D., Putanowicz, R., Kędziora, K. (2021). Nowy model wielobryłowy pieszego do symulacji zderzeń. Paragraf na Drodze, numer specjalny. Kraków: Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych.
[2] CYBID V-SIM 5.0. Symulacja ruchu i zderzeń pojazdów samochodowych. Instrukcja użytkownika.
[3] PC-Crash. A Simulation Program for Vehicle Accidents. Operating and Technical Manual. Version 14.0.
[4] Wach, W. (1999). Wprowadzenie do symulacji biomechanicznej. Paragraf na Drodze, 12.
[5] Wach, W. (2001). PC-Crash Program do symulacji wypadków drogowych. Poradnik użytkownika. Kraków: Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych.
[6] Wdowicz, D., Bułka, D. (w druku). Model pieszego CYBID Multibody. Specyfikacja, generator modelu, prace badawcze nad rozwojem modelu. Paragraf na Drodze.
Informacje: Paragraf na Drodze, 2022, 2/2022, s. 91 - 102
Typ artykułu: Oryginalny artykuł naukowy
Tytuły:
Wyniki symulacji biomechanicznych opracowanych za pomocą programów V-SIM i PC-Crash
Publikacja: 2022
Otrzymano: 30.09.2022
Zaakceptowano: 13.11.2022
Status artykułu: Otwarte
Licencja: CC BY
Udział procentowy autorów:
Korekty artykułu:
-Języki publikacji:
PolskiLiczba wyświetleń: 384
Liczba pobrań: 530