Mirosław Kędzierski
Paragraf na Drodze, 2/2022, 2022, s. 91 - 102
https://doi.org/10.4467/15053520PnD.22.013.16962W niniejszym opracowaniu przedstawiono wyniki symulacji biomechanicznych, uzyskanych za pomocą programu V-SIM i PC-Crash. W opracowanych przykładach przyjęto jednakowe główne parametry symulacji oraz wykorzystano uniwersalne i rzeczywiste sylwetki nadwozi pojazdów. Porównania dokonano na podstawie przykładów o różnym stopniu złożoności.