Ślady hamowania a opóźnienie hamowania samochodu

Piotr  Fundowicz

Ustawienia prywatności (cookies)

Ta strona używa ciasteczek (cookies), dzięki którym nasz serwis może działać lepiej. Aby uzyskać więcej informacji i spersonalizować swoje preferencje, kliknij „Ustawienia”. W każdej chwili możesz zmienić swoje preferencje, a także cofnąć zgodę na używanie plików cookie na poniższej stronie.

Polityka prywatności (link otworzy się w nowym oknie)

^* z wyjątkiem niezbędnych plików cookies do prawidłowego działania strony oraz realizacji obowiązków prawnych administratora

Przesuwając suwak w prawo aktywujesz konkretną zgodę. Przesuwając suwak w lewo wyłączasz taką zgodę.

Niezbędne (2)

Niezbędne (2)
- Nazwa
  
  Dostawca
  
  Cel
  
  Data ważności
  
  Rodzaj
- Nazwa: cookie Consent
  
  Dostawca: ejournals
  
  Cel: Przechowuje informacje o preferencjach użytkownika w zakresie plików cookies, wyrażenie zgody lub jej odmowę.
  
  Data ważności: 6 miesięcy
  
  Rodzaj: HTTP
- Nazwa: PHPSESSID
  
  Dostawca: ejournals
  
  Cel: Plik PHPSESSID jest plikiem natywnym PHP i pozwala witrynom na zapamiętywanie danych dotyczących stanu sesji. W Witrynie jest wykorzystywany do ustanawiania sesji użytkownika i przekazywania danych na temat stanu przy użyciu tymczasowych plików cookie znanych powszechnie pod nazwą sesyjnych plików cookie. Ponieważ plik cookie PHPSESSID nie ma określonego terminu ważności, znika w momencie zamknięcia przeglądarki.
  
  Data ważności: Zamknięcie przeglądarki
  
  Rodzaj: Techniczny plik cookie
Statystyka (2)

Statystyka (2)
- Nazwa
  
  Dostawca
  
  Cel
  
  Data ważności
  
  Rodzaj
- Nazwa: _ga
  
  Dostawca: ejournals
  
  Cel: Rejestruje unikalny identyfikator, który jest używany do generowania danych statystycznych na temat sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny.
  
  Data ważności: 2 lata
  
  Rodzaj: HTTP
- Nazwa: _ga_Y7GJLDNPQR
  
  Dostawca: ejournals
  
  Cel: Służy do rozróżniania poszczególnych użytkowników podczas ich wizyt na stronie. Przechowuje unikalny identyfikator użytkownika, co pozwala Google Analytics śledzić powtarzające się wizyty oraz analizować, w jaki sposób użytkownicy korzystają z witryny na przestrzeni czasu. To pomaga w lepszej optymalizacji treści i funkcjonalności strony.
  
  Data ważności: 2 lata
  
  Rodzaj: HTTP

Ślady hamowania a opóźnienie hamowania samochodu

Data publikacji: 08.2022

Paragraf na Drodze, 2022, 1/2022, s. 55-62

https://doi.org/10.4467/15053520PnD.22.004.16240

Autorzy

Pobierz pełny tekst

PDF

drukuj cytuj

Tytuły

Ślady hamowania a opóźnienie hamowania samochodu

Abstrakt

W artykule przeanalizowano proces hamowania samochodu z zablokowaniem kół przedniej lub tylnej osi. Wyznaczono zakres wartości, w którym mieści się opóźnienie pojazdu podczas hamowania z pozostawieniem śladów ogumienia na nawierzchni. Zaproponowano wprowadzenie współczynnika korekcyjnego, który uwzględnia możliwość niepełnego wykorzystania siły hamowania przez tylną lub przednią oś pojazdu.

Vehicle braking process with the front or rear axle wheels locking was analysed. The range of vehicle deceleration during braking while leaving traces of the tires on the surface was specified. The introduction of a correction coefficient which takes account of the possibility of incomplete use of the braking force by the rear or front axle of the vehicle was proposed.

Słowa kluczowe

Hamowanie, ślady hamowania, rekonstrukcja zdarzenia drogowego

Braking, braking traces, accident reconstruction

Bibliografia

Pobierz bibliografię

Arczyński, S. (1984). Teoria ruchu samochodu. Warszawa: Wydawnictwa Politechniki Warszawskiej.

Ciępka, P. (2017). Wpływ przyjęcia nieprawidłowej wartości czasu narastania opóźnienia hamowania motocykla na ustalenie przyczyn wypadku. Paragraf na Drodze, numer specjalny 81–90.

Reński, A. (2011). Bezpieczeństwo czynne samochodu. Zawieszenia oraz układy hamulcowe i kierownicze. Warszawa: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.

Reza, A., Zębala, J., Pieniążek, W. (1998). Badanie eksperymentalne wybranych parametrów hamowania samochodu osobowego. Zbiór referatów z VII Konferencji „Problemy rekonstrukcji wypadków drogowych”. Kraków: Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych.

Reza, A., Zębala, J. (2000). Badanie porównawcze dróg hamownia, śladów hamowania i osiąganych opóźnień samochodów osobowych. Zbiór referatów z VII Konferencji „Problemy rekonstrukcji wypadków drogowych”. Kraków: Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych

Informacje

Informacje: Paragraf na Drodze, 2022, 1/2022, s. 55-62

DOI: https://doi.org/10.4467/15053520PnD.22.004.16240

Typ artykułu: Oryginalny artykuł naukowy

Tytuły:

Polski:

Ślady hamowania a opóźnienie hamowania samochodu

Angielski:

Braking traces vs. vehicle braking deceleration

Autorzy

Piotr Fundowicz

https://orcid.org/0000-0002-4720-513X

Politechnika Warszawska, Instytut Pojazdów i Maszyn Roboczych, Politechnika Warszawska
Polska

ROR ID:

Ikona Research Organization Registry 00y0xnp53

Publikacja: 08.2022

Otrzymano: 04.06.2022

Zaakceptowano: 13.06.2022

Status artykułu: Otwarte

Licencja: CC BY 4.0

Udział procentowy autorów:

Piotr Fundowicz (Autor) - 100%

Korekty artykułu:

Języki publikacji:

Polski

Liczba wyświetleń: 1155

Liczba pobrań: 1809

<p> Ślady hamowania a opóźnienie hamowania samochodu</p>

Pobierz xml

Ustawienia prywatności (cookies)

Niezbędne (2)

Statystyka (2)

Pobierz pełny tekst

Tytuły

Abstrakt

Słowa kluczowe

Bibliografia

Informacje

Autorzy