Dylematy interpretacyjne stosowania sygnałów drogowych ze szczególnym uwzględnieniem sygnalizatora S-2 w „bezpiecznym” zarządzaniu ruchem drogowym. Część III/III

Damian Iwanowicz; Jonatan Hasiewicz

Dylematy interpretacyjne stosowania sygnałów drogowych ze szczególnym uwzględnieniem sygnalizatora S-2 w „bezpiecznym” zarządzaniu ruchem drogowym. Część III/III

Data publikacji: 29.05.2024

Paragraf na Drodze, 2024, 1/2024, s. 41-66

https://doi.org/10.4467/15053520PnD.24.002.19682

Autorzy

Pobierz pełny tekst

PDF

drukuj cytuj

Tytuły

Dylematy interpretacyjne stosowania sygnałów drogowych ze szczególnym uwzględnieniem sygnalizatora S-2 w „bezpiecznym” zarządzaniu ruchem drogowym. Część III/III

Abstrakt

Jest to ostatnia z trzech części artykułu, poświęcona tematyce prawidłowości zarządzania ruchem na drogach z uwzględnieniem sygnalizacji świetlnej. Zawiera ona prezentację i komentarz do wyników badań stosowania sygnałów nadawanych przez sygnalizatory S-2. Ponadto scharakteryzowano w niej problem prawidłowości lokalizowania w przestrzeni wlotu (planu sytuacyjnego na drodze) sygnalizatorów nadających sygnał dopuszczający skręcanie w kierunku wskazanym strzałką. Skomentowano również konflikt wynikający z definicji „obszaru skrzyżowania” w kontekście sterowania ruchem drogowym oraz możliwość stosowania sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach, na których jeden z wlotów stanowi wlot drogi niepublicznej. Podsumowanie stanowią konkluzje autorów w kontekście wszystkich części artykułu wraz z zaleceniami dokonania zmian w ustawie Prawo o ruchu drogowym oraz wynikających z niej akt wykonawczych.

This is the last of a three-part article devoted to the correctness of signal-controlled road traffic management. This part contains a presentation and commentary on the results of research on the use of signals transmitted by S-2 traffic light devices. In addition, the problem of correct location in the approach (situational plan on the road) of the signals transmitting the green arrow signal is characterized. The conflict resulting from the definition of the “intersection area” in the context of road traffic control and the possibility of using traffic lights at intersections where one of the approaches is the inlet to a private road is also commented on. The summary is the authors' conclusions considering all the parts of the article, along with recommendations for amendments to the Act on Road Traffic and implementing executive acts resulting thereof.

Słowa kluczowe

Sygnalizacja świetlna, zielona strzałka, sygnalizator S-2, bezpieczeństwo ruchu

Traffic signals, green arrow, S-2 signal, road traffic “safe” control

Powiązane artykuły

Iwanowicz D., Hasiewicz J. (2023). Dylematy interpretacyjne stosowania sygnałów drogowych ze szczególnym uwzględnieniem sygnalizatora S-2 w „bezpiecznym” zarządzaniu ruchem drogowym. Część I/III. Paragraf na Drodze 3/2023, pp. 37-66. https://doi.org/10.4467/15053520PnD.23.013.18937.
Iwanowicz D., Hasiewicz J. (2024). Dylematy interpretacyjne stosowania sygnałów drogowych ze szczególnym uwzględnieniem sygnalizatora S-2 w „bezpiecznym” zarządzaniu ruchem drogowym. Część II/III. Paragraf na Drodze 4/2023, pp. 29-57. https://doi.org/10.4467/15053520PnD.23.016.19423.

Bibliografia

Pobierz bibliografię

1. Antoniak, P., Cherka, M., Elżanowski, M. F., Wąsowski, K. A. (2012). Przygotowanie i realizacja inwestycji w zakresie dróg publicznych. Wolters Kluwer Polska.

2. Bąk, R. (2013). Dylematy stosowania zielonej strzałki. Transport Miejski i Regionalny, (8).

3. Chądzyńska, P. (2021). Analiza poprawności zastosowania sygnału S-2 na wybranych skrzyżowaniach województwa kujawski-pomorskiego. [Nieopublikowana praca dyplomowa inżynierska]. Politechnika Bydgoska.

4. Głowacka, J., Kidawa, J., Sierpiński, G. (2010). Ocena warunków ruchu w sytuacji zastosowania sygnału dopuszczającego skręcanie w kierunku wskazanym strzałką dla wybranych skrzyżowań z sygnalizacją świetlną w Katowicach. Logistyka, (2).

5. Hasiewicz, J. (2012). Organizacja ruchu drogowego w Polsce. Zagadnienia administracyjnoprawne. Wydział Prawa i Administracji Uniwersytetu Warszawskiego.

6. Hasiewicz, J. (2014). Prawne problemy projektowania organizacji ruchu drogowego. Paragraf na Drodze, (6).

7. Hasiewicz, J. (2016). System zarządzania ruchem na drogach w Polsce. C. H. Beck.

8. Hasiewicz, J. (2020). Zarządzanie ruchem drogowym. Komentarz. Wolters Kluwer.

9 .Iwanowicz, D. (2023). „Graal” bezpieczeństwa organizacji ruchu sterowanego sygnalizacją świetlną. Magazyn Autostrady, (1–2, 3).

10. Kot, Ł., Kotowski, W., Kurzępa, B. (2014). Drogi publiczne. Budowa, utrzymanie, finansowanie. Wydawnictwo C. H. Beck.

11. Narożny, J. (2009). Zielona strzałka: reaktywacja. Drogi: lądowe, powietrzne, wodne, 9(17).

12. Sieklicka, A., Chądzyńska, P., Iwanowicz, D. (2022). Analysis of the Behavior of Vehicle Drivers at Signal-Controlled Intersection Approach while Waiting for a Green Signal – A Case Study in Poland, Applied Sciences, 12(19).

13. WR-D-33: Wytyczne projektowania zjazdów, wyjazdów oraz wjazdów na drogach zamiejskich i ulicach. Wzorce i standardy rekomendowane przez Ministra ds. transportu z dnia 15 grudnia 2022 r. (DDP-4.0600.25.2022).

14. WR-D-41-3: Wytyczne projektowania infrastruktury dla pieszych. Część 3: Projektowanie przejść dla pieszych. Wzorce i standardy rekomendowane przez Ministra ds. transportu z dnia 2 marca 2021 r. (DDP-4.0600.4.2021).

Informacje

Informacje: Paragraf na Drodze, 2024, 1/2024, s. 41-66

DOI: https://doi.org/10.4467/15053520PnD.24.002.19682

Typ artykułu: Oryginalny artykuł naukowy

Tytuły:

Polski: Dylematy interpretacyjne stosowania sygnałów drogowych ze szczególnym uwzględnieniem sygnalizatora S-2 w „bezpiecznym” zarządzaniu ruchem drogowym. Część III/III

Angielski: Interpretative dilemmas of the use of road signals with particular emphasis on the S-2 signal in “safe” traffic management