FAQ

The influence of changing the road pavement and the method of using a wheelchair on the vibration perception in accordance with ISO 2631

Data publikacji: 22.11.2017

Czasopismo Techniczne, 2017, Volume 11 Year 2017 (114), s. 169 - 181

https://doi.org/10.4467/2353737XCT.17.195.7427

Autorzy

,
Zygmunt Dziechciowski
Instytut Konstrukcji Maszyn, Wydział Mechaniczny, Politechnika Krakowska
Wszystkie publikacje autora →
,
Magdalena Kromka-Szydek
Institute of Applied Informatics, Faculty of Mechanical Engineering, Cracow University of Technology
Wszystkie publikacje autora →
Gabriela Chwalik
student, Cracow University of Technology
Wszystkie publikacje autora →

Tytuły

The influence of changing the road pavement and the method of using a wheelchair on the vibration perception in accordance with ISO 2631

Abstrakt

Artykuł dotyczy badania wpływu rodzaju nawierzchni i rodzaju pozycji przyjmowanej przez użytkownika wózka inwalidzkiego na komfort jazdy. Badania przeprowadzono dla sześciu różnych nawierzchni i dwóch pozycji odpowiadających jeździe pasywnej i aktywnej. Ocenę przeprowadzono w oparciu o pomiar drgań na siedzisku wózka w trzech prostopadłych kierunkach. Otrzymane przebiegi dla odpowiednich pasm tercjowych porównane zostały do krzywych kryterialnych dla normy ISO 2631. Następnie obliczono krotności przekroczeń otrzymanych wartości w stosunku do granic odczuwania drgań oraz komfortu. Wartości krotności przekroczeń wykorzystano w przeprowadzonej ocenie.

Bibliografia

[1]   Sydor M., Zabłocki M, Wybrane problemy doboru i konfiguracji wózka inwalidzkiego z napędem ręcznym, Fizjoterapia Polska, Vol. 6, 2(4), 2006, 172-177.

[2]   Sydor M., Wybór i eksploatacja wózka inwalidzkiego, Wydawnictwo Akademii Rolniczej, Poznań 2003.

[3]   http://stat.gov.pl/(access: 21.11.2015).

[4]   ISO 2631 – 1, Mechanical vibration and shock – Evaluation of human exposure to whole-body vibration – Part 1: General requirements, 1997.

[5]   ISO 2631 – 2, Mechanical vibration and shock – Evaluation of human exposure to whole-body vibration – Part 2: Vibration in buildings (1 Hz to 80 Hz), 2003.

[6]   PN-88/B-02171, Ocena wpływu drgań na ludzi w budynkach, 1988.

[7]   Regulation of the Minister of Labour and Social Policy of 6 June 2014 on Maximum Permissible Concentration and Intensity of Agents Harmful to Health in the Working Environment, Journal of Laws of 2014, No. 817.

[8]   Békésy G., Über die Empfindlichkeit des stehenden und sitzenden Menschen gegen über sinusformigen Erschütterungen, Akustische Zeitschrift, 4, 1939, 360.

[9]   Miwa T., Evaluation methods for vibration effect. Part 1. Measurements of threshold and equal sensation contours of whole body for vertical and horizontal vibrations, Industrial Health, 2, 1967, 183-205.

[10]                      McKay J.R.,Human response to vibration: some studies of perception and startle, Ph.D Thesis, University of Southampton, 1972.

[11]                      Benson A.J., Dilnot S., Perception of whole-body linear oscillation, Proceedings of U.K. Informal Group on Human Response to Vibration, Heriot-Watt University, Edinburgh 1981, 92-102.

[12]                      Parsons K.C., Griffin M.J., Whole-body vibration perception thresholds, Journal of Sound and Vibration, 121(2), 1988, 237-258.

[13] Morioka M., Griffin M.J., Absolute thresholds for the perception of fore-and-aft, lateral, and vertical vibration at the hand, the seat, and the foot, Journal of Sound and Vibration, 314, 2008, 357-370.

[14] Bellmann M.A., Perception of Whole-Body Vibrations: From basic experiments to effects of seat and steering-wheel vibrations on the passenger‘s comfort inside vehicles, Universitat Oldenburg, 2002.

[15]  Ljunggren F., Wang J., Agren A., Human vibration perception from single-and dual-frequency components, Journal of Sound and Vibration, 300(1), 2007, 13-24.

[16]   PN-EN 14253+A1:2011, Drgania mechaniczne. Pomiar i obliczanie zawodowej ekspozycji na drgania o ogólnym działaniu na organizm człowieka dla potrzeb ochrony zdrowia. Wytyczne praktyczne.

[17]   PN-N-18002:2000, Systemy zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy – Ogólne wytyczne do oceny ryzyka zawodowego.

[18] van der Woude L.H.V., de Groot S., Janssen T.W.J., Manual wheelchairs: Research and innovation in rehabilitation, sports, daily life and health, Medical Engineering & Physics, 28, 2006, 905-915.

Informacje

Informacje: Czasopismo Techniczne, 2017, Volume 11 Year 2017 (114), s. 169 - 181

Typ artykułu: Oryginalny artykuł naukowy

Tytuły:

Polski:

The influence of changing the road pavement and the method of using a wheelchair on the vibration perception in accordance with ISO 2631

Angielski:

The influence of changing the road pavement and the method of using a wheelchair on the vibration perception in accordance with ISO 2631

Autorzy

Instytut Konstrukcji Maszyn, Wydział Mechaniczny, Politechnika Krakowska

Institute of Applied Informatics, Faculty of Mechanical Engineering, Cracow University of Technology

student, Cracow University of Technology

Publikacja: 22.11.2017

Status artykułu: Otwarte __T_UNLOCK

Licencja: Żadna

Udział procentowy autorów:

Zygmunt Dziechciowski (Autor) - 33%
Magdalena Kromka-Szydek (Autor) - 33%
Gabriela Chwalik (Autor) - 34%

Korekty artykułu:

-

Języki publikacji:

Angielski