Improvements in transient performance under locomotive
diesel-generator mode changing conditions
cytuj
pobierz pliki
RIS BIB ENDNOTEWybierz format
RIS BIB ENDNOTE
Improvements in transient performance under locomotive
diesel-generator mode changing conditions
Data publikacji: 19.09.2014
Czasopismo Techniczne, 2014, Mechanika Zeszyt 1-M (4) 2014, s. 41 - 48
https://doi.org/10.4467/2353737XCT.14.047.2497Autorzy
Improvements in transient performance under locomotive
diesel-generator mode changing conditions
The algorithm of transient process control in electrohydromechanical united regulator of locomotive diesel generator and in microprocessor system of adjusting diesel crankshaft rotation frequency and power of traction generator ERChM30T is observed. The new definition of speed restrictive performance of transient process is given as well as methods of its determination and representation in microprocessor system.
Коссов Е.Е., Сухопаров С.И., Оптимизация режимов работы тепловозных дизель- генераторов. М.: Интекст, 1999. С. 184.
Тепловоз 2ТЭ116/С. П. Филонов [и др.]. М.: Транспорт, 1996. С. 335.
Коссов Е.Е., Некипелый С.Е., Фурман В.В., Показатели работы дизель-генераторов при применении накопителя в электрической передаче тепловоза//Наука и бизнес, пути развития. 2011. № 6. С. 95–100.
Informacje: Czasopismo Techniczne, 2014, Mechanika Zeszyt 1-M (4) 2014, s. 41 - 48
Typ artykułu: Oryginalny artykuł naukowy
Tytuły:
Improvements in transient performance under locomotive
diesel-generator mode changing conditions
Improvements in transient performance under locomotive
diesel-generator mode changing conditions
JSC VNIIZHT
Institute of Rail Vehicles, Faculty of Mechanical Engineering, Cracow University of Technology
OSC “PPP Dizelavtomatika”
Publikacja: 19.09.2014
Status artykułu: Otwarte
Licencja: Żadna
Udział procentowy autorów:
Korekty artykułu:
-Języki publikacji:
AngielskiLiczba wyświetleń: 2147
Liczba pobrań: 1134