Identyfikacja zagrożeń wynikających ze specyfiki robót budowlanych na obiektach kolejowych w Polsce
cytuj
pobierz pliki
RIS BIB ENDNOTEWybierz format
RIS BIB ENDNOTEThe identification of hazards concerning the character of construction works on railway sites in Poland
Data publikacji: 31.05.2017
Czasopismo Techniczne, 2017, Volume 5 Year 2017 (114), s. 47 - 55
https://doi.org/10.4467/2353737XCT.17.068.6425Autorzy
Identyfikacja zagrożeń wynikających ze specyfiki robót budowlanych na obiektach kolejowych w Polsce
Przebieg inwestycji kolejowych na terenach Polski jest obciążony wieloma czynnikami losowymi, które mają istotny wpływ na wydłużanie terminu ich zakończenia oraz wzrost planowanego kosztu. Inwestycje kolejowe charakteryzują się specyfiką wyróżniającą je na tle innych robót budowlanych. Autorzy podjęli próbę ich rozpoznania. Podstawową metodą przeprowadzonych badań było studium przypadku pogłębione o analizę dokumentów kontraktowych, analizę interesariuszy, przegląd literatury oraz na podstawie doświadczenia zawodowego autorów artykułu. Za najważniejsze zagrożenia uznano: złe przygotowanie głównego inwestora do realizacji kontraktów, trudności w pozyskaniu map do celów projektowych, opóźnienie w uzgodnieniach dokumentacji projektowej z zewnętrznymi interesariuszami, przyznawanie wykonawcy zamknięć torowych, oraz wpływ wewnętrznych procedur zamawiającego na przebieg kontraktu.
[1] D-19, Instrukcja o organizacji i wykonywaniu pomiarów w geodezji kolejowej. Załącznik do Zarządzenia nr 144 Zarządu PKP S.A, Warszawa 2000.
[2] Liu D., Jiang X., Meng L., Ge Y., Minimizing Investment Risk of Integrated Rail and Transit- Oriented-Development Projects over Years in a Linear Monocentric City, Discrete Dynamics in Nature and Society, Vol. 2016, Article ID 1840673, 2016. doi:10.1155/2016/1840673.
[3] Ig-1, Rodzaje i obieg dokumentacji geodezyjno-kartograficznej wykonywanej na poszczególnych etapach modernizacji linii kolejowych, Załącznik nr 1 do zarządzenia nr 33/2015 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warszawa 2010.
[4] Kampczyk A., Opracowanie map do celów projektowych w aspekcie realizacji inwestycji — The preparation of maps to project aims in aspect of realization of investment, Technika Transportu Szynowego, 2015, 40–47.
[5] Latawiec T., Zmiana modelu realizacji inwestycji kolejowych potrzebna od zaraz, www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/zmiana-modelu-realizacji-inwestycji-kolejowychpotrzebna-od-zaraz-53472.html (access: 07.04.2016).
[6] Li Q., Liu R., Zhang J., Sun Q., Quality risk management model for railway construction projects, International Symposium on Safety Science and Technology. Procedia Engineering 84, 2014, 195–203.
[7] Majdras J., Luka inwestycyjna jeszcze większa. PLK wyda tylko 4,3 mld zł, www.rynekkolejowy. pl/wiadomosci/luka-inwestycyjna-jeszcze-wieksza-plk-wyda-tylko-43-mld-zl-75572.html (access: 29.02.2016).
[8] Ploywarin S., Song Y., Analysis of Risk- Response based on Railroad Construction Project. International Journal of Management Sciences and Business Research, 2014, Vol. 3, Issue 12.
[9] Połoński M., Kowalski J., Problemy na etapie uzgadniania dokumentacji projektowej na kontraktach kolejowych z zastosowaniem Warunków Kontraktowych FIDIC, Miesięcznik Materiały budowlane, Vol. 6/2016, 162–163.
[10] Raport z „Forum Kolejowego Railway Business Forum” w sprawie problemów realizacji inwestycji w infrastrukturze kolejowej, Warszawa, 09/2012.
[11] Sunduck D. SUH, Ph.D., P.E., Risk management in a large-scale new railway transport system project, International Association of Traffic and Safety Sciences, Tokyo 2000, IATSS Research, Vol. 24 (No. 2).
[12] Szymajda M., Rząd chce zmniejszyć lukę inwestycyjną. Pomogą szybkie rewitalizacje?, www. rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/rzad-chce-zmniejszyc-luke-inwestycyjna-pomogaszybkie-rewitalizacje-76014.html (access: 30.03.2016).
[13] Tang J., Wang Y., Risk management methods on high-speed railway construction, International Conference on Information Management, Innovation Management and Industrial Engineering, 2013, 237–239.
[14] Wang L., LI Y., Wang E., Research on risk management of railway engineering construction, International Conference on Risk and Engineering Management, 2011, 174–180.
Informacje: Czasopismo Techniczne, 2017, Volume 5 Year 2017 (114), s. 47 - 55
Typ artykułu: Oryginalny artykuł naukowy
Tytuły:
Identyfikacja zagrożeń wynikających ze specyfiki robót budowlanych na obiektach kolejowych w Polsce
The identification of hazards concerning the character of construction works on railway sites in Poland
Technology and Engineering Management Division, Faculty of Civil and Environmental Engineering, Warsaw University of Life Sciences
Faculty of Civil and Environmental Engineering, WULS – SGGW in Warsaw
Publikacja: 31.05.2017
Status artykułu: Otwarte
Licencja: Żadna
Udział procentowy autorów:
Korekty artykułu:
-Języki publikacji:
AngielskiLiczba wyświetleń: 1994
Liczba pobrań: 1276