FAQ

High-frequency cascade converter for a dual-system locomotive

Data publikacji: 31.10.2018

Czasopismo Techniczne, 2018, Volume 10 Year 2018 (115), s. 127 - 140

https://doi.org/10.4467/2353737XCT.18.151.9099

Autorzy

,
Wojciech Mazur
Faculty od Electronical Engineering, Cracow University of Technology
Wszystkie publikacje autora →
Waldemar Zając-Domański
Faculty od Electronical Engineering, Cracow University of Technology
Wszystkie publikacje autora →

Tytuły

High-frequency cascade converter for a dual-system locomotive

Abstrakt

Streszczenie W artykule przedstawiono koncepcję wykorzystania konwertera rezonansowego LLC wyposażonego w częstotliwość średnią transformatora modernizującego istniejącej lokomotywy EU 07 do pojazdu dwusystemowego. Praca określa specyfikację takiego ulepszenia, ale projekt został ostatecznie odrzucony przez inwestora i stał się przedmiotem pracy dyplomowej. 

This article presents the concept for using an LLC resonant converter equipped with a medium-frequency transformer to upgrade the existing EU 07 locomotive into a dual-system vehicle. The work was created which sets out the specification for such an upgrade, but the design was eventually rejected by the investor and it became the subject of a diploma thesis.

Bibliografia

[1] Mazur W., Modernizacja (części elektrycznej) lokomotywy EU 07na dwusystemową przy założeniu minimum zmian, Praca magisterska, Kraków 2017.

[2] Zhao C., Dujic D., Mester A., Steinke J. K., Weiss M., Lewdeni-Schmid S., Chaudhuri T., Stefanutti P., Power Electronic Traction Transformer – Medium Voltage Prototype, IEEE Transactions on Industrial Electronics, Vol. 61, No. 7, July 2014.

[3] Bin Wu, High Power Converters, IEEE Press, John Wiley and Sons, Inc., Hoboken, New Jersey, 2006.

[4] Hong Huang, Designing an LLC Resonant Half – Bridge Power Converter, 2010 Texas Instruments Power Supply Design Seminar, SEM1900, Topic 3, Texas Instruments Incorporated, 2010, 2011.

[5] Yang B., Ren Y., Lee F. C., Integrated magnetic for LLC resonant converter, IEEE APEC Proceedings, 2002.

[6] Skarpetowski G., Tułecki A., Zając W., Studium wykonalności dla projektu modernizacji lokomotywy elektrycznej serii EU07przeznaczonej do międzynarodowych przewozów towarowych, Listopad 2015.

[7] Skarpetowski G., Zając W., Oddziaływanie przekształtnikowych napędów trakcyjnych na infrastrukturę kolejową, Politechnika Krakowska, Kraków 2012.

Informacje

Informacje: Czasopismo Techniczne, 2018, Volume 10 Year 2018 (115), s. 127 - 140

Typ artykułu: Oryginalny artykuł naukowy

Tytuły:

Polski:

High-frequency cascade converter for a dual-system locomotive

Angielski:

High-frequency cascade converter for a dual-system locomotive

Autorzy

Faculty od Electronical Engineering, Cracow University of Technology

Faculty od Electronical Engineering, Cracow University of Technology

Publikacja: 31.10.2018

Status artykułu: Otwarte __T_UNLOCK

Licencja: Żadna

Udział procentowy autorów:

Wojciech Mazur (Autor) - 50%
Waldemar Zając-Domański (Autor) - 50%

Korekty artykułu:

-

Języki publikacji:

Angielski

Liczba wyświetleń: 1155

Liczba pobrań: 988

<p> High-frequency cascade converter for a dual-system locomotive</p>