FAQ

Modeling of contact wire’s de-iceing phenomena using artificial neural networks

Publication date: 31.10.2018

Technical Transactions, 2018, Volume 10 Year 2018 (115), pp. 111 - 118

https://doi.org/10.4467/2353737XCT.18.149.9097

Authors

,
Marek Dudzik
Faculty of Electrical and Computer Engineering, Cracow University of Technology
All publications →
,
Paweł Trębacz
Warsaw University of Technology
https://orcid.org/0000-0002-8783-0490 Orcid
All publications →
Vasyl I. Hudym
Institute of Electromechanical Energy Conversion, Faculty of Electrical and Computer Engineering, Cracow University of Technology
All publications →

Titles

Modeling of contact wire’s de-iceing phenomena using artificial neural networks

Abstract

W artykule przedstawiono wyniki aproksymacji temperatury oblodzonego przewodu podczas procesu jego nagrzewania w celu roztopienia osadu. Do aproksymacji wykorzystano sztuczną sieć neuronową (SSN) dwuwarstwową typu feedforward, zaimplementowaną w środowisku Matlab. Uzyskane wyniki aproksymacji są zadowalające, niemniej istnieje możliwość ich polepszenia.

The article presents results of iced wire’s temperature approximation during process of heating this wire to melt ice. This approximation was implemented in Matlab using a two-layer feedforward artificial neural network (ANN). The results of the approximation are acceptable, but it is possible to improve them.

References

[1] Bartman J., Podstawowe funkcje biblioteki narzędziowej ”Neural Network Toolbox. Version 5” pakietu MATLAB v.6,Uniwersytet Rzeszowski, Zakład Elektrotechniki i Informatyki, online.

[2] Dudzik M., Drapik S., Prusak J., Approximation of overloads for a selected tram traction substation using artificial neural networks, Technical Transactions, 3-E/2016, 39–50.

[3] Dudzik M., Drapik S., Prusak J., Kobielski A., Studium efektywności zastosowania sieci neuronowych w badaniach obciążeń kolejowych podstacji trakcyjnych,                MET'2013: 11th International Conference „Modern Electric Traction”, Poland, Warszawa 2013, 176–180.

[4] Hudym V., Jagiełło A., Prusak J., Chrabąszcz I. Trębacz P., Kaczmarczyk A., Metodyka usuwania oblodzenia z sieci trakcyjnej, Logistyka 6/2015, 1055–1062.

[5] Hudym V., Jagiełło A., Prusak J., Chrabąszcz I. Trębacz P., Preventing the formation of ice on the catenary lines, Technical Transactions, 3-E/2016, 173–184.

[6] Kobielski A., Drapik S., Dudzik M., Prusak J., Wstępne studium efektywności zastosowania sieci neuronowych w badaniach obciążeń kolejowych podstacji trakcyjnych. TTS Technika Transportu Szynowego, 10/2014, 40–43.

[7] Korbicz J., Obuchowicz A., Uciński D., Sztuczne sieci neuronowe. Podstawy i zastosowania. Akademicka Oficyna Wydawnicza PLJ, Warszawa 1994.

[8] Malina A., Dudzik M., Wykorzystanie algorytmów sieci neuronowych w celu zmniejszenia amplitud wahań momentu elektromagnetycznego silnika indukcyjnego w metodzie sterowania wektorowego DTC, Elektrotechnika w zastosowaniach trakcyjnych, Kraków 2014, 281–294.

[9] Tadeusiewicz R., Sieci neuronowe, Akademicka Oficyna Wydaw. RM, Kraków 1992.

Information

Information: Technical Transactions, 2018, Volume 10 Year 2018 (115), pp. 111 - 118

Article type: Original article

Titles:

Polish:

Modeling of contact wire’s de-iceing phenomena using artificial neural networks

English:

Modeling of contact wire’s de-iceing phenomena using artificial neural networks

Authors

Faculty of Electrical and Computer Engineering, Cracow University of Technology

https://orcid.org/0000-0002-8783-0490

Paweł Trębacz
Warsaw University of Technology
https://orcid.org/0000-0002-8783-0490 Orcid
All publications →

Warsaw University of Technology

Institute of Electromechanical Energy Conversion, Faculty of Electrical and Computer Engineering, Cracow University of Technology

Published at: 31.10.2018

Article status: Open

Licence: None

Percentage share of authors:

Marek Dudzik (Author) - 33%
Paweł Trębacz (Author) - 33%
Vasyl I. Hudym (Author) - 34%

Article corrections:

-

Publication languages:

English