Walidacja odczytów rejestratora wypadkowego wykonanych za pomocą systemu Axes ADW
cytuj
pobierz pliki
RIS BIB ENDNOTEWybierz format
RIS BIB ENDNOTEData publikacji: 09.10.2024
Paragraf na Drodze, 2024, 2/2024, s. 19 - 28
https://doi.org/10.4467/15053520PnD.24.006.20262Autorzy
Walidacja odczytów rejestratora wypadkowego wykonanych za pomocą systemu Axes ADW
W artykule przedstawiono porównanie odczytów danych wypadkowych przeprowadzonych za pomocą systemów Axes ADW i Bosch CDR. Dla niewielkiej grupy odczytów referencją był odczyt laboratoryjny pamięci modułu sterującego lub odczyt przy pomocy narzędzi koncernu Jaguar Land Rover. Porównanie daje pozytywne perspektywy co do wiarygodności narzędzia Axes ADW. System daje interesujące możliwości dla gamy pojazdów niewspieranych przez żadne narzędzia, a sporadycznie pojawiające się usterki nie dyskwalifikują go z wykorzystania do celów rekonstrukcji zdarzeń drogowych. Zaobserwowane anomalie uwypuklają jednak potrzebę posiadania gruntownej wiedzy osób analizujących odczytane dane, ponieważ bezwarunkowe zawierzenie prezentowanym danym może prowadzić do błędnych wniosków. W miarę możliwości warto wykorzystywać równolegle różne systemy w celu przeprowadzenia krzyżowej weryfikacji odczytanych danych.
1. Ciępka, P., Zębala, J., Krzemiński, M., Reza, A., Wach, W. (2019). EDR w samochodach Toyota Yaris. Wyniki testów zderzeniowych. W: J. Unarski (red.), Paragraf na Drodze. Wydanie specjalne (s. 133–151). Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych.
2. Dokumentacja Bosch Diagnostics dla systemu CDR https://cdr.boschdiagnostics.com/cdr/sites/cdr/files/CDR_v21.0_Vehicle_Coverage_List_R1_0_1.pdf
3. Informacja handlowa na temat systemu Axes ADW. (2023). https://www.axes.com.pl/?page_id=1196
4. Krzemiński, M. (2018). Odczyt danych EDR z pojazdów – nie tylko BOSCH CDR. Materiały z IV Sympozjum „Wypadki drogowe w praktyce biegłych”. Wydanie CD.
5. Puwalski, M. (2022). Odczyt rejestratora danych kolizyjnych samochodów marki Mercedes w trybie fabrycznym. Materiały z V Sympozjum „Wypadki drogowe w praktyce biegłych”. Wydanie CD.
6. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/2144 z dnia 27 listopada 2019 r. w sprawie wymogów dotyczących homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, w odniesieniu do ich ogólnego bezpieczeństwa oraz ochrony osób znajdujących się w pojeździe i niechronionych uczestników ruchu drogowego.
Informacje: Paragraf na Drodze, 2024, 2/2024, s. 19 - 28
Typ artykułu: Oryginalny artykuł naukowy
Tytuły:
Time Zero Consulting
Polska
Crash Data Poland Sp. z o.o.
Polska
Publikacja: 09.10.2024
Otrzymano: 21.02.2024
Zaakceptowano: 04.07.2024
Status artykułu: Otwarte
Licencja: CC BY
Udział procentowy autorów:
Informacje o autorze:
Korekty artykułu:
-Języki publikacji:
PolskiLiczba wyświetleń: 156
Liczba pobrań: 95