<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xml:lang="en"
    xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML"
    xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink"
    xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
    <processing-meta tagset-family="jats" base-tagset="publishing" mathml-version="2.0" table-model="xhtml"/>
    <front>
                        
                        <journal-meta>
            <issn>1505-3520</issn>
                                </journal-meta>
        <article-meta>
            <title-group>
                                    <article-title>Badania ruchu rowerów wspomaganych elektrycznie</article-title>
                                    <article-title>Electric bicycle movement research</article-title>
                            </title-group>

                        <contrib-group>
                                                            <contrib contrib-type="author" corresp="no">
                            <name>
                                <surname>Ciępka</surname>
                                <given-names>Piotr</given-names>
                            </name>
                            <role>author</role>
                                                                                                                                    <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
                                                                                        <xref ref-type="corresp" rid="cor-1"/>
                        </contrib>
                                            <contrib contrib-type="author" corresp="yes">
                            <name>
                                <surname>Zębala </surname>
                                <given-names>Jakub</given-names>
                            </name>
                            <role>author</role>
                                                                                                                                    <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
                                                                                        <xref ref-type="corresp" rid="cor-2"/>
                        </contrib>
                                            <contrib contrib-type="author" corresp="yes">
                            <name>
                                <surname>Reza</surname>
                                <given-names>Adam</given-names>
                            </name>
                            <role>author</role>
                                                                                                                                    <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
                                                                                        <xref ref-type="corresp" rid="cor-3"/>
                        </contrib>
                                            <contrib contrib-type="author" corresp="no">
                            <name>
                                <surname>Janczur</surname>
                                <given-names>Robert</given-names>
                            </name>
                            <role>author</role>
                                                                                                                                    <xref ref-type="aff" rid="aff-4"/>
                                                                                        <xref ref-type="corresp" rid="cor-4"/>
                        </contrib>
                                                </contrib-group>

                                                                                        <aff id="aff-1">
                    <institution-wrap>
                        <institution>Instytut Ekspertyz Sądowych im. Prof. dra Jana Sehna w Krakowie</institution>
                                            </institution-wrap>
                </aff>
                                                                                                                                        <aff id="aff-3">
                    <institution-wrap>
                        <institution>Polskie Stowarzyszenie Biegłych Sądowych do Spraw Wypadków Drogowych</institution>
                                            </institution-wrap>
                </aff>
                                                                                            <aff id="aff-4">
                    <institution-wrap>
                        <institution>Politechnika Krakowska</institution>
                                            </institution-wrap>
                </aff>
                            
            <author-notes>
                                    <corresp id="cor-1">Correspondence to: Piotr Ciępka <email></email></corresp>
                                    <corresp id="cor-2">Correspondence to: Jakub Zębala  <email>jzebala@ies.gov.pl</email></corresp>
                                    <corresp id="cor-3">Correspondence to: Adam Reza <email></email></corresp>
                                    <corresp id="cor-4">Correspondence to: Robert Janczur <email></email></corresp>
                            </author-notes>

                            <pub-date date-type="pub" publication-format="electronic" iso-8601-date="2025-09-18">
                    <day>18</day>
                    <month>09</month>
                    <year>2025</year>
                </pub-date>
            
            <volume>1/2025</volume>
            <issue>2025</issue>
                        <fpage>47</fpage>
                                    <lpage>62</lpage>
            
            <permissions>
                <copyright-statement>Copyright &#x00A9; 2025</copyright-statement>
                                    <copyright-year>2025</copyright-year>
                            </permissions>

            <funding-group specific-use="Crossref">
                <funding-statement>Praca została wykonana w ramach projektu Polskiego Stowarzyszenia Biegłych Sądowych do Spraw Wypadków Drogowych.</funding-statement>
            </funding-group>
        </article-meta>
    </front>
    <body>
        W Polsce eksploatowanych jest coraz więcej rowerów elektrycznych, a co za tym idzie – możemy spodziewać się także wzrostu liczby zdarzeń drogowych z ich udziałem. W literaturze niewiele jest wyników badań dynamiki ruchu takich rowerów, dlatego podjęto temat badawczy, aby choć częściowo uzupełnić braki. W artykule podano wyniki badań: przyspieszania i intensywnego hamowania, zmiany pasa ruchu i zawracania dwóch modeli rowerów elektrycznych marki Unibike, tj. Swift i Optima. Badania podstawowe zostały uzupełnione próbami hamowania wykonanymi na drogach rowerowych o nawierzchni asfaltowej i betonowej, kostce brukowej oraz pokrytej specjalną farbą.
    </body>
    <back>
                    <ref-list>
                                                                                <ref id="B1">
                            <label>1</label>
                            <article-title>1. Bäumler, H. (2009). Bremsverzögerungen von modernen Fahrrädern. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik, (11), 347–349.</article-title>
                        </ref>
                                                                                                    <ref id="B2">
                            <label>2</label>
                            <article-title>2. Berntsen, S., Malnes, L., Langåker, A., Bere, E. (2017). Physical activity when riding an electric assisted bicycle. International Journal of Behavioral Nutrition and Physical Activity, 14(55). https://doi.org/10.1186/s12966-017-0513-z</article-title>
                        </ref>
                                                                                                    <ref id="B3">
                            <label>3</label>
                            <article-title>3. Bulla, M., Schnädelbach, C. (2008). Messungen von Geschwindigkeiten, Verzögerung und Beschleunigungen mit neueren Fahrradtypen und Inline-Skates. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik, (6), 193–200.</article-title>
                        </ref>
                                                                                                    <ref id="B4">
                            <label>4</label>
                            <article-title>4. Ciępka, P., Janczur, R. (2019). Urządzenie VBox Sport w praktyce biegłego i rzeczoznawcy samochodowego. Paragraf na Drodze, (4), 63–73.</article-title>
                        </ref>
                                                                                                    <ref id="B5">
                            <label>5</label>
                            <article-title>5. Janoško, I. (2008). Efektywność hamowania wybranych modeli rowerów. Paragraf na Drodze, (9), 46–57.</article-title>
                        </ref>
                                                                                                    <ref id="B6">
                            <label>6</label>
                            <article-title>6. Reza, A. (2009). Hamowanie, prędkość i przyspieszanie rowerów. Paragraf na Drodze, (6), 39–51.</article-title>
                        </ref>
                                                                                                    <ref id="B7">
                            <label>7</label>
                            <article-title>7. Reza, A. (2010). Opóźnienia i przyspieszenia rowerów. Paragraf na Drodze, (5), 35–41.</article-title>
                        </ref>
                                                                                                    <ref id="B8">
                            <label>8</label>
                            <article-title>8. Świder, P., Gibczyński, Z., Jakusz-Gostomski, M. (2013). Parametry ruchu rowerów. Część 1: dynamika podłużna. Paragraf na Drodze, (1), 55–63.</article-title>
                        </ref>
                                                                                                    <ref id="B9">
                            <label>9</label>
                            <article-title>9. Tesař, J. (2006). Analyza rozjezdu cyklistu. Mezinárodní konference znalců – analytiků dopravních nehod, 2–3 czerwca 2006, Brno.</article-title>
                        </ref>
                                                </ref-list>
            </back>
</article>
