1426-5915
Ruch rowerowy w Słupsku – uwarunkowania organizacyjne, infrastrukturalne i mobilnościowe
Cycling in Słupsk – organizational, infrastructural and mobility conditions
Parol
Adam R.
author
Uniwersytet Jagielloński w Krakowie
03bqmcz70
Correspondence to: Adam R. Parol ar.parol@doctoral.uj.edu.pl
30
09
2022
25 (3)
2022
56
75
Copyright © 2022
2022
<p>Opracowanie podejmuje tematykę ruchu rowerowego w położonym na Pomorzu ośrodku regionalnym – Słupsku – w ujęciu wieloaspektowym. Niniejszy artykuł jest kompleksowym studium przypadku. Badania oparto na komponencie organizacyjno-infrastrukturalnym, a więc na stanie obecnym oraz procesie rozwoju sieci dróg rowerowych w Słupsku, z uwzględnieniem ich przebiegu w strukturze urbanistycznej i przestrzeni miasta. Wykonano również analizę topologiczną sieci dróg rowerowych w mieście. Odniesiono się do działalności systemu roweru miejskiego oraz wypożyczalni rowerów cargo w 2021 r. Dodatkowo, wskazano szereg przykładów miejsc interesujących i newralgicznych z perspektywy praktyk mobilnościowych w ruchu rowerowym oraz interakcji z innymi uczestnikami ruchu. Badania zostały przeprowadzone na podstawie studiów literatury, analizy danych statystycznych oraz inwentaryzacji terenowej dokonanej przez autora. W końcowej części przedstawiono syntetyczne rekomendacje co do dalszego rozwoju systemu rowerowego Słupska, opierając się na postulatach znanych z literatury przedmiotu oraz środowiska eksperckiego, oficjalnych planach miasta oraz własnych obserwacjach.</p>
[
Banet K., 2019a, Ruch rowerowy jako element zrównoważonej mobilności, Transport Miejski i Regionalny, 07, 17-20.
]
[
Banet K., 2019b, Porównanie wpływu temperatury powietrza na funkcjonowanie miejskich wypożyczalni rowerowych w Krakowie i Nowym Jorku, Transport Miejski i Regionalny, 08, 3-7.
]
[
Beim M., 2003, Problemy ruchu rowerowego w Poznaniu, praca magisterska wykonana przez studenta Uniwersytetu im. A. Mickiewicza w Poznaniu, Poznań.
]
[
Beim M., 2021, Teoretyczne podstawy koncepcji miasta piętnastominutowego w kontekście debaty o związkach planowania przestrzennego i polityki transportowej, Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 24 (1), 57-63.
]
[
Betlej M., Radziejowska A., 2016, Rozwój idei stref woonerf w Polsce na przykładzie miasta Łodzi, Autobusy, 17(6), 68-74.
]
[
Bojczuk J., 2011, Przykłady wdrożeń planów mobilności w Londynie, Transport Miejski i Regionalny, 01, 2-8.
]
[
Brzeziński A., Jesionkiewicz-Niedzińska K., 2014, Rower jako alternatywa dla samochodu w podróżach łączonych na przykładzie aglomeracji warszawskiej, Transport Miejski i Regionalny, 09, 4-9.
]
[
Buczyński A., 2012, Zgodność zachowań rowerzystów z organizacją ruchu w świetle warszawskich badań ruchu rowerowego, Transport Miejski i Regionalny, 03, 31-37.
]
[
Chamier-Gliszczyński N., 2011, Mobilność w zrównoważonym miejskim systemie transportowym, Autobusy, 5, 82-87.
]
[
Ciesielski P., 2014, Realizacja polityk rowerowych na przykładzie Kopenhagi i Krakowa, Zarządzanie Publiczne, 25, 125-136.
]
[
Cieszewska A., Waldykowski P., Maksymiuk G., Adamczyk J., Giedych R., 2015, Turystyka rowerowa w lasach w świetle potrzeb i oczekiwań użytkowników, Studia i Materiały CEPL, 17, 4[45].
]
[
Cresswell T., 2013, Friction, [w:] P. Addey (red.), The Routledge Handbook of Mobilities, Routledge.
]
[
Dębowska-Mróz M., Lis P., 2017, Kształtowanie przestrzeni transportowej dedykowanej pieszym i rowerzystom jako element poprawy mobilności w miastach, Autobusy, 12, 522-527.
]
[
Dębowska-Mróz M., Lis P., Pawłowski S., 2019, Lokalizacja stacji roweru miejskiego jako element kształtowania polityki komunikacyjnej w miastach, Autobusy, 6, 394-399.
]
[
Dębowska-Mróz M., Lis P., Szymanek A., Zawisza T., 2017, Rower miejski jako element systemu transportowego w miastach, Autobusy, 6, 1173-1180.
]
[
Dmochowska-Dudek K., 2014, Konflikty społeczno-przestrzenne związane z rozwojem infrastruktury technicznej na obszarach wiejskich w ujęciu funkcjonalnym i społecznym, Studia Obszarów Wiejskich, 35, 109-120.
]
[
Dróżdż R., Pasek M., 2016, Obciążenie rekreacyjne wybranych ścieżek rowerowych Sopotu w świetle ich odmienności ekologiczno-krajobrazowej oraz zjawiska sezonowości, Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Turystyki i Ekologii w Suchej Beskidzkiej, 10, V, (2/2016), 74-89.
]
[
Edensor T., 2011, Commuter: Mobility, Rhytm and Commuting, [w:] T. Cresswell, P. Merriman (red.), Geographies of Mobilities, Practices, Spaces, Subjects, Ashgate, Surrey.
]
[
Flis A., Szalewska E., 2009, Krajobrazy zabudowane Słupska – rozwój historyczny i współczesna struktura funkcjonalno-przestrzenna, Słupskie Prace Geograficzne, 6, 179-205.
]
[
Fórmanowicz S., Greinert A., 2011, Komunikacja rowerowa na terenie Zielonej Góry, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Zielonogórskiego Seria: Inżynieria Środowiska, 142(22), 44-53.
]
[
Gadziński J., Goras E., Kotuła Ł., Kulig M., Dobosz-Mucha A., Ogórek P., Salata-Kochanowski P., Sykała Ł., Świgost A., 2019, Transport i mobilność miejska: raport o stanie polskich miast, Instytut Rozwoju Miast i Regionów; Warszawa.
]
[
Gadziński J., Łabędzki J., Rakower R., 2011, Konkurencyjność ruchu rowerowego w przestrzeni miejskiej, Transport Miejski i Regionalny, 02, 31-38.
]
[
Geoportal Słupsk, https://geoportal.slupsk.eu/sipl/app/index# [dostęp: 07.07.2022].
]
[
Geovelo Serwis, https://geovelo.pl/slupsk-rower-miejski-w-slupsku/ [dostęp: 09.07.2022].
]
[
Gp24.pl, Rowerzyści kontra piesi. Chodnik przy ul. Westerplatte w Słupsku, https://gp24.pl/rowerzysci-kontra-piesi-chodnik-przy-ul-westerplatte-w-slupsku-zdjecia/ar/c1-15813268 [dostęp: 10.07.2022].
]
[
Hebel K., Wyszomirski O., 2015, Rower jako środek transportu w podróżach miejskich w Gdyni, Autobusy, 12, 18-21.
]
[
Karoń G., Janecki R., Żochowska R., 2012, Rola komodalności w procesie poprawy mobilności w aglomeracjach, [w:] P. Rosik, R. Wiśniewski (red.), Dostępność i mobilność w przestrzeni, IGiZP PAN, Warszawa.
]
[
Kaufmann V., 2002, Re-thinking Mobility, Transport and Societé, Avebury.
]
[
Kaufmann V., 2014, Mobility as a Tool for Sociology, Sociologica, 1.
]
[
Kłos-Adamkiewicz Z., 2014, Koszty i korzyści funkcjonowania miejskich wypożyczalni rowerów, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego nr 814, Problemy Transportu i Logistyki, 26.
]
[
Koncepcja przestrzennego zagospodarowania kraju 2030, Załącznik do uchwały nr 239 Rady Ministrów z dnia 13 grudnia 2011 r. (poz. 252).
]
[
Kondracki J., 2002, Geografia regionalna Polski, PWN, Warszawa.
]
[
Kos B., Krawczyk G., Tomanek R., 2020a, Inkluzywna mobilność w metropoliach, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach.
]
[
Kos B., Krawczyk G., Tomanek R., 2020b, Kierunki zmian modelu mobilności na podstawie badań zachowań komunikacyjnych klasy kreatywnej w polskich metropoliach, Transport Miejski i Regionalny, 04, 3-8.
]
[
Kowalski Ł., Miłosz A., Peek B., 2014, Mapowanie i analiza miejsc problemowych z perspektywy rowerzystów w Krakowie, Transport Miejski i Regionalny, 09, 10-14.
]
[
Kwiatkowski M.A., 2018, Bike-sharing-boom – rozwój nowych form zrównoważonego transportu w Polsce na przykładzie roweru publicznego, Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 21(3), 60-69.
]
[
Lo R. H., 2009, Walkability: what is it?, Journal of Urbanism: International Research on Placemaking and Urban Sustainability, 2, 145-166.
]
[
Macioszek E., Świerk P., Kurek A., 2020, The Bike-Sharing System as an Element of Enhancing Sustainable Mobility – A Case Study based on a City in Poland, Sustainability, 12(8), 3285, 1-29.
]
[
Midgley P., 2009, The Role of Smart Bike-sharing Systems in Urban Mobility, Journeys, May, 23-31.
]
[
Miłaszewicz B., Wengel M., 2014, Bezpieczeństwo ruchu rowerowego w Polsce a koncepcja zrównoważonego transportu, Logistyka, 5, 1116-1123.
]
[
Mroczek M., 2017, Różni rowerzyści – wspólna przestrzeń, czyli rzecz o projektowaniu miejskiej infrastruktury rowerowej z myślą o osobach niepełnosprawnych fizycznie, Studia KPZK, 176.
]
[
Mroczek M., 2018a, Wizjonerskie realizacje i koncepcje rozwoju infrastruktury rowerowej w miastach, Autobusy, 19, 20-30.
]
[
Mroczek M., 2018b, Systemy transportowe dla rowerzystów, Autobusy, 7-8.
]
[
Nosal K., 2016, Zasady tworzenia planów mobilności dla obiektów i obszarów generujących duże potoki ruchu, Transport Miejski i Regionalny, 02, 3-11.
]
[
Nosal K., Pawłowska A., 2016, Zmiany w podejściu do zrównoważonej mobilności w miastach, Transport Miejski i Regionalny, 09, 19-25.
]
[
Nosal K., Starowicz W., 2010, Wybrane zagadnienia zarządzania mobilnością, Transport Miejski i Regionalny, 03, 26-31.
]
[
Nosal-Hoy K., Waloska M., 2018, Analiza przyjazności dla ruchu pieszego okolic Rynku Dębnickiego w Krakowie, Transport Miejski i Regionalny, 12, 5-12.
]
[
Nürnberg M., 2018, Determinanty zastosowania rowerów towarowych w logistyce miejskiej na przykładzie Stargardu, Autobusy, 12, 941-946.
]
[
Pawłowska J., 2019, Systemy roweru miejskiego jako przejaw ekonomii współdzielenia, Zeszyty Naukowe Wydziału Ekonomicznego Uniwersytetu Gdańskiego Nasze Studia, 9.
]
[
Pieniążek M., Koproń J., Bornikowska A., 2016, Rowery jako środek realizacji przemieszczeń i forma rekreacji na terenie Lublina, Autobusy, 12, 365-370.
]
[
Przeniosło G., Taczanowski J., 2017, Ocena systemu transportowego gminy suburbialnej na przykładzie Konopisk (powiat częstochowski), Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 20(3), 31-43.
]
[
Sheller M., Urry J., 2006, The new mobilities paradigm, Environment and Planning.
]
[
Sierpiński G., 2012, Zachowania komunikacyjne a wybór środka transportu w mieście, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, 84, 93-106.
]
[
Słupsk.pl, 1 kwietnia 2022 r. ruszył drugi sezon Słupskiego Roweru Miejskiego!, https://www.slupsk.pl/mieszkaniec/aktualnosci/1-kwietnia-2022-r-ruszyl-drugi-sezon-slupskiego-roweru-miejskiego [dostęp: 09.07.2022].
]
[
Sołowij J. S., 2014, Szczeciński rower miejski jako funkcja uzupełniająca komunikacji miejskiej, Transport Miejski i Regionalny, 10, 15-18.
]
[
Starczewski J., 2016, Aspekt wykorzystania rowerów towarowych w dystrybucji towarów wewnątrz aglomeracji miejskich, Transport Miejski i Regionalny, 12, 42-48.
]
[
Szołtysek J., 2011, Kreowanie mobilności mieszkańców miast.
]
[
Szołtysek J., Trzpiot G., 2011, Preferencje komunikacyjne studentów jako przesłanki kształtowania programów mobilnościowych, Transport Miejski i Regionalny, 04, 27-32.
]
[
Rożek K., 2016, Ruch rowerowy w pasie drogowym, Drogownictwo, 11, 339-346.
]
[
Transportpubliczny.pl. Totem rowerowy w Poznaniu, https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/totem-rowerowy-w-poznaniu-73403.html [dostęp: 10.07.2022].
]
[
Urry J., 2009, Socjologia mobilności, PWN, Warszawa.
]
[
Zielona księga. W kierunku nowej kultury mobilności w mieście, 2007 https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/PDF/?uri=CELEX:52007DC0551&from=PL [dostęp: 10.07.2022].
]