Środowisko symulacji 3D w programie V-SIM 7.0 z wykorzystaniem otwartych danych przestrzennych z Geoportalu Krajowego i Google
Wybierz format
RIS BIB ENDNOTEData publikacji: 11.02.2025
Paragraf na Drodze, 2024, 3/2024, s. 41-55
https://doi.org/10.4467/15053520PnD.24.012.20918Autorzy
Środowisko symulacji 3D w programie V-SIM 7.0 z wykorzystaniem otwartych danych przestrzennych z Geoportalu Krajowego i Google
Celem artykułu jest przedstawienie możliwości opracowania złożonego środowiska dla symulacji zdarzenia w programie V-SIM 7.0 w przypadkach, w których występuje ograniczona ilość danych o geometrii miejsca zdarzenia. W artykule wykorzystano zdarzenie zarejestrowane przez miejski monitoring, z którego zapis dostępny jest na ogólnodostępnym portalu. W artykule przedstawiono zastosowanie programu V-SIM 7.0, który wspiera rekonstrukcję zdarzeń drogowych, do przygotowania środowiska ruchu 3D. Środowisko to zostało przygotowane dzięki zintegrowaniu danych pochodzących z ogólnodostępnych źródeł, takich jak Geoportal Krajowy oraz Google. Wykorzystano przy tym dane BDOT500, GESUT, ortofotomapy, NMT, modele 3D oraz dane LiDAR, które posłużyły do odwzorowania geometrii i wizualizacji miejsca zdarzenia. Artykuł omawia narzędzia dostępne w programie V-SIM 7.0, umożliwiające automatyczne pozyskiwanie danych bez potrzeby ich dodatkowego przetwarzania w zewnętrznych programach. Przedstawiono też funkcjonalności związane z generowaniem terenu na podstawie chmury punktów.
1. Biestek, B., Białas, R., Sęktas E. (2017). Wymiarowanie na miejscu zdarzenia drogowego. Zdarzenie na prostym odcinku drogi. Materiały dydaktyczne 46, Szkoła Policji w Katowicach.
2. Bułka, D. (2024). Polska Policja wdraża tachimetry Leica Geosystems TS10 oraz eSURV, oprogramowanie CYBIDU. Leica Geosystems. https://leica-geosystems.com/pl-pl/industries/public-safety-security-and-forensics/learning-centre-for-public-safetyprofessionals/polish-police-uses-total-stations
3. Bułka, D., Wolak, S. (2008). Analiza możliwości wspomagania rekonstrukcji wypadku przy wykorzystaniu różnych programów komputerowych. IV Konferencja naukowoszkoleniowa ,,Rozwój techniki samochodowej a ubezpieczenia komunikacyjne”. Wydawnictwo Politechniki Radomskiej.
4. CYBID. (2023). V-SIM 6.0 Symulacje ruchu i zderzeń pojazdów samochodowych oraz potrąceń pieszych. Instrukcja Użytkownika. Kraków.
5. Główny Urząd Geodezji i Kartografii. (2024). Krajowa Integracja – lista usług przeglądania. https://integracja.gugik.gov.pl/
6. Owczarzak, W. (2016). Elementy opisu miejsca wypadku drogowego. Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, 17(6), 371–373.
7. Pełdiak, A. (2022). Wykorzystanie nowatorskiej technologii skanowania 3D w oględzinach na miejscu zdarzenia kryminalnego. Acta Iuris Stetinensis, 37(1), 109–123.
8. Ryl, D. (2021). Komputerowe programy do rekonstrukcji wypadków drogowych. Prezentacja, Wałbrzych.
10. Rymar, M., Mucha, D. (2023). Interdyscyplinarność funkcjonariuszy ruchu drogowego i wyposażenie ich w nowoczesny sprzęt pomiarowy do pełnienia służby gwarantem wysokiej jakości analizy, profilaktyki, nadzoru oraz procesu likwidacji wypadków w ruchu drogowym. W: K. Dymura (red.), Wyzwania dla bezpieczeństwa ruchu drogowego – aspekty prawne i społeczne (s. 12–42). Wydawnictwo Naukowe Akademii Nauk Stosowanych w Nowym Sączu.
11. Skrobisz, J. (2022). Malbork: Wypadek na alei Wojska Polskiego, ranna osoba jadąca hulajnogą. Portal na Plus. https://portalnaplus.pl/2022/05/19/malbork-wypadek-naalei-wojska-polskiego-ranna-zostala-osoba-jadaca-hulajnoga/
12. Sobkowicz, M., Winiarska W. (2024). Zastosowanie technologii pomiarowych w procesie rekonstrukcji zdarzeń drogowych. Rzeczoznawca Samochodowy, 229(3), 19–26.
13. Winiarska, W., Kędziora, K. (2022). Rekonstrukcja potrącenia pieszego, udokumentowanego na nagraniu wideo, przy wykorzystaniu programu Photorect 2.0. Paragraf na Drodze, (3), 71–88.
Informacje: Paragraf na Drodze, 2024, 3/2024, s. 41-55
Typ artykułu: Oryginalny artykuł naukowy
Tytuły:
CYBID sp. z o.o. sp. k. Kraków.
CYBID sp. z o.o. sp. k. Kraków.
Publikacja: 11.02.2025
Otrzymano: 04.11.2024
Zaakceptowano: 17.12.2024
Status artykułu: Otwarte
Licencja: CC BY
Udział procentowy autorów:
Informacje o autorze:
Korekty artykułu:
-Języki publikacji:
PolskiLiczba wyświetleń: 378
Liczba pobrań: 213