FAQ
PL | EN

Ustawienia prywatności (cookies)

Ta strona używa ciasteczek (cookies), dzięki którym nasz serwis może działać lepiej. Aby uzyskać więcej informacji i spersonalizować swoje preferencje, kliknij „Ustawienia”. W każdej chwili możesz zmienić swoje preferencje, a także cofnąć zgodę na używanie plików cookie na poniższej stronie.
Polityka prywatności (link otworzy się w nowym oknie)
* z wyjątkiem niezbędnych plików cookies do prawidłowego działania strony oraz realizacji obowiązków prawnych administratora
Przesuwając suwak w prawo aktywujesz konkretną zgodę. Przesuwając suwak w lewo wyłączasz taką zgodę.

Air tourism in conditions of liberalization, globalization, and ever increasing competition

Data publikacji: 2013

International Business and Global Economy, 2013, Tom 32, s. 71-83

https://doi.org/10.4467/23539496IB.13.005.2641

Autorzy

,
Michał Dudek
Wyższa Szkoła Biznesu w Dąbrowie Górniczej, Polska, Zygmunta Cieplaka 1c, 41-300 Dąbrowa Górnicza
Kontakt z autorem
Wszystkie publikacje autora →
Joanna Hawlena
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie
, Polska
Kontakt z autorem
Wszystkie publikacje autora →

Pobierz pełny tekst

Drukuj drukuj Cytuj cytuj

Tytuły

Air tourism in conditions of liberalization, globalization, and ever increasing competition

Abstrakt

Issues described in this publication refer to the situation in which operators of air services and tourismare involved in a dynamic process of globalization and increasing intensity of competition. The paper presents the market liberalization process as important for changes in passenger air transport, which in this case acts as a stimulator of development of co-operation with the operators of tourism. The issues associated with both inter-segmental and intra-segmental competition, and the impact of the crisis on the choice of organizational form of vacation are presented. The process of the impact of increment in the supply of air services on competition is discussed for the start-up of a new transport line on the Polish market of air tourism. The pricing strategy during the promotional period, the most popular destinations, and preferences of the customers regarding travel dates are presented as well. The analysis shows that the dynamics of the development of tourismis dependent on the degree of accessibility of air transport services, due to the implementation of cognitive activities and recreation in ever more remote regions of the continent and the world.

Bibliografia

Pobierz bibliografię

Baranowska-Skimina A., 2013, Bilety lotnicze: Azja za pół cenyhttp://www.egospodarka.pl/90855,Bilety-lotnicze-Azja-za-pol-ceny,1,39,1.html [access: 05.02.2013].

Bartoszewicz W., Skalska T., 2011, Zagraniczna turystyka przyjazdowa do Polskiw2010 roku, Instytut Turystyki w Warszawie, Warszawa.

Dudek M., 2013, Zmiany reguł konkurencyjnych po wejściu nowego przewoźnika na rynek lotniczych przewozów pasażerskich w Polsce, Autobusy, nr 3.

Dyr T., 2005, Uwarunkowania konkurencji na rynku transportowym Unii Europejskiej, Transport Miejski i Regionalny, nr 2.

Dyr T., 2009, Zasady konkurencji na rynku transportowym, Technika Transportu Szynowego, nr 6.

Hawlena J., 2012a, Konkurencja na rynku lotniczych przewozów pasażerskich w warunkach globalizacji, Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach, Katowice.

Hawlena J., 2012b, Rynek niskokosztowych przewozów lotniczych a rozwój sektora turystyki, Instytut Naukowo-Wydawniczy „SPATIUM”, Radom.

Low-cost traffic ranking, 2009, Airline Business.

Low-cost carriers financial snapshot, 2011, Airline Business.

Marciszewska E., 2001, Globalizacja sektora usług transportu lotniczego, Wydawnictwo Naukowe SGH, Warszawa.

Myszona K., 2000, Status prawny przewoźnika lotniczego w świetle prawa Wspólnoty Europejskiej. Wydawnictwo LIBER, Warszawa.

Ostrowski S., 1983, Josta Krippendorfa wołanie o nową światową politykę turystyczną, Problemy Turystyki, nr 3.

Panasiuk A. (ed.), 2011, Ekonomika turystyki i rekreacji, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.

PLL LOT – Tanie bilety na loty krajowe i międzynarodowe, 2013, http://www.lot.com/pl/pl/web/newlot/home [access: 08.03.2013, 04.04.2013].

Prognozy UNWTO, Agencja AFP 12 grudnia 2012. http://www.forbes.pl/miliard-turystow-na-swiecie-w-2012-roku [access: 30.01.2013].

Ruciński A. (ed.), 2006, Porty lotnicze wobec polityki otwartego nieba, Fundacja Rozwoju Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.

Special Report low-cost carriers, 2007, Airline Business.

Special Report low-cost carriersLow cost analysis, 2008, Airline Business.

Special Report low-cost carriers, 2010, Airline Business.

Tłoczyński D., 2006, Rola usługi lotniczej w kształtowaniu konkurencyjności pasażerskiego transportu lotniczego, [in:] Nowa jakość polskiego transportu i logistyki po akcesji do Unii Europejskiej, eds. E. Adamowicz, D. Rucińska, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego, nr 34.

Ziob Ł., 2008, Hybrydowe linie lotnicze – zmiany w modelu funkcjonowania przewoźników lotniczych jako efekt dopasowania do zmieniających się potrzeb rynkowych, [in:] Efektywny transport – konkurencyjna gospodarka, ed. M. Michałowska, Prace Naukowe AE, Katowice.

Informacje

Informacje: International Business and Global Economy, 2013, Tom 32, s. 71-83

Typ artykułu: Oryginalny artykuł naukowy

Tytuły:

Angielski:

Air tourism in conditions of liberalization, globalization, and ever increasing competition

Polski:

Turystyka lotnicza w warunkach liberalizacji, globalizacji oraz wzrostu intensywności konkurencji

Autorzy

Wyższa Szkoła Biznesu w Dąbrowie Górniczej, Polska, Zygmunta Cieplaka 1c, 41-300 Dąbrowa Górnicza

Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie
Polska

Publikacja: 2013

Status artykułu: Otwarte __T_UNLOCK

Licencja: Żadna

Udział procentowy autorów:

Michał Dudek (Autor) - 50%
Joanna Hawlena (Autor) - 50%

Korekty artykułu:

-

Języki publikacji:

Angielski

5. Air tourism in conditions of liberalization, globalization, and ever increasing competition

cytuj

Pobierz PDF Pobierz

pobierz pliki

RIS BIB ENDNOTE