FAQ
PL | EN

Ustawienia prywatności (cookies)

Ta strona używa ciasteczek (cookies), dzięki którym nasz serwis może działać lepiej. Aby uzyskać więcej informacji i spersonalizować swoje preferencje, kliknij „Ustawienia”. W każdej chwili możesz zmienić swoje preferencje, a także cofnąć zgodę na używanie plików cookie na poniższej stronie.
Polityka prywatności (link otworzy się w nowym oknie)
* z wyjątkiem niezbędnych plików cookies do prawidłowego działania strony oraz realizacji obowiązków prawnych administratora
Przesuwając suwak w prawo aktywujesz konkretną zgodę. Przesuwając suwak w lewo wyłączasz taką zgodę.

The Distribution System in the Automotive Sector

Data publikacji: 17.06.2026

Copernican Journal of Law, 2026, No. 4 (1/2026), s. 9-16

https://doi.org/10.4467/30718481CJL.26.002.23652

Autorzy

Enrico Fronticelli Baldelli
Higher School of Economics and Finance “Ezio Vanoni”
, Włochy
https://orcid.org/0009-0003-6988-9936 Orcid
Kontakt z autorem
Wszystkie publikacje autora →

Pobierz pełny tekst

Drukuj drukuj Cytuj cytuj

Tytuły

The Distribution System in the Automotive Sector

Abstrakt

The automotive distribution sector is undergoing a phase of structural transformation, driven by digitalization, shifts in consumer preferences, and new regulatory frontiers. Traditionally based on a widespread network of dealerships, the industry is moving toward models that integrate online sales and an increasing centralization of commercial strategies by manufacturers. Brands are exploring approaches such as the agency model, direct-to-consumer, and subscription-based mobility services, reducing dependence on traditional networks and redefining the role of dealers. This article try to provide an overview of the subject, analysing the main dynamics currently underway. The aim is to shed light on the fundamental regulations, offering a basic framework of support in a sector that is continuously evolving.

Bibliografia

Pobierz bibliografię

Greenberg Traurig. (2022). The New VBER and Guidelines: Issues with European Commission Approach to Agents Acting for Multiple Principals. Retrieved April 29, 2026, from https://www.gtlaw-amsterdamlawblog.com/2022/08/the-new-vber-and-guidelines-issues-with-european-commission-approach-to-agents-acting-for-multiple-principals/

Jones, A., Sufrin, B. (2023). EU Competition Law: Text, Cases & Materials (8th ed.). Oxford: Oxford University Press.

Lorenz, M. (2013). Key concepts of Article 101 TFEU. Cambridge: Cambridge University Press.

Whish, R., Bailey, D. (2024). Competition Law (11th ed.). Oxford: Oxford University Press.

White & Case. (2022). New EU competition rules for distribution agreements. Retrieved April 29, 2026, from https://www.whitecase.com/insight-alert/new-eu-competition-rules-distribution-agreements-0

Wijckmans, F., Tuytschaever, F., Vanderelst, A. (2006). The Motor Vehicle Distribution Block Exemption. In: F. Wijckmans, F. Tuytschaever, A. Vanderelst, Vertical Agreements In Ec Competition Law Get access Arrow (pp. 306–380). Oxford: Oxford University Press.

Informacje

Informacje: Copernican Journal of Law, 2026, No. 4 (1/2026), s. 9-16

Typ artykułu: Oryginalny artykuł naukowy

Autorzy

https://orcid.org/0009-0003-6988-9936

Enrico Fronticelli Baldelli
Higher School of Economics and Finance “Ezio Vanoni”
, Włochy
https://orcid.org/0009-0003-6988-9936 Orcid
Kontakt z autorem
Wszystkie publikacje autora →

Higher School of Economics and Finance “Ezio Vanoni”
Włochy

Publikacja: 17.06.2026

Status artykułu: Otwarte __T_UNLOCK

Licencja: CC BY-ND 4.0  ikona licencji

Udział procentowy autorów:

Enrico Fronticelli Baldelli (Autor) - 100%

Korekty artykułu:

-

Języki publikacji:

Angielski

Liczba wyświetleń: 81

Liczba pobrań: 83

The Distribution System in the Automotive Sector

The Distribution System in the Automotive Sector

cytuj

Pobierz PDF Pobierz

pobierz pliki

RIS BIB ENDNOTE