Ab 2015 fährt die Bim nach Traun, 2012, Oberösterreichische Nachrichten, www.nachrichten.at (16.12.2012).
Aftabuzzaman M., Mazloumi E., 2011, Achieving sustainable urban mobility in post peak oil era, Transport Policy, 18, 695–702.
Black W., 1996, Sustainable Transportation: a US perspective, Journal of Transport Geography, 4(3), 151–159.
Decker B., Hećimović H., Wołek M., 2012, Sustainable Urban Mobility Planning in Central and Eastern Europe: case examples from Poland and Croatia, Procedia-Social and Behavioral Sciences, 48, 2748–2757.
Hall P., 1993, Towards sustainable, liveable and innovative cities for the 21st century, [w:] Proceedings of the Third Conference of the World Capitals, 26–28 October 1993, Tokyo, 22–28.
Gudmundsson H., Höjer M., 1996, Sustainable development principles and their implication for transport, Ecological Economics, 19, 269–282.
Il tram? Diventa sotterraneo, 2011, Corriere della Sera, 02.11.2011, http://corrierefiorentino.corriere.it (16.12.2012).
Kaiser W., 2004, Straßenbahnen in Österreich, Geramond, München.
Kenworthy J., 2008, An international review of the significance of rail in developing more sustainable urban transport in higher income cities, World Transport Policy & Practice, 14 (2), 21–37.
Kołodziej J., 2010, Krakowskie tramwaje, Eurosprinter, Rybnik.
Kołoś A., 2006, Rozwój przestrzenny a współczesne funkcjonowanie miejskiego transportu szynowego w Polsce, IGiGP UJ, Kraków.
Miranda H. F., Rodrigues da Silva A.N., 2012, Benchmarking sustainable urban mobility: The case of Curitiba, Brasil, Transport Policy, 21, 141–151.
Mierzejewska L., 2009, Rozwój zrównoważony miasta. Zagadnienia poznawcze i praktyczne, Wydawnictwo Naukowe UAM, Poznań.
Mukoko S., 1996, On sustainable urban development in sub-Saharan Africa, Cities, 13(4), 265–271.
Newman P., Kenworthy J., 1999, Sustainability and Cities: Overcoming Automobile Dependence, Island Press, Washington.
Schiller P.L., Bruun E.C., Kenworthy J.R.,  2010, An Introduction to Sustainable Transport. Policy, Planning and Implementation, Earthscan, London, Washington.
Stambouli J., 2007, Les territoiries du tramway moderne : de la ligne àla ville durable, Développement durable et territoires, Dossier 4 : La ville et l’enjeu du Développement Durable, http://www.developpementdurable.revues.org/3579 (16.12.2012).
Staufrei ins Zentrum mit der Straßenbahnlinie 3 der Linz AG Linien, 2012, www.linzag.at          (16.12.2012).
Taczanowski J., 2010, Rozbudowa i modernizacja krakowskiej sieci komunikacji tramwajowej w latach 1989–2009 wobec nowych wymagań rozwoju miasta, Studia miejskie, 2, 139–152.
Report of the World Commission on Environment and Development “Our common future”, United Nations, 1987, http://conspect.nl (16.12.2012).
Tantardini P., 2012, Atlante delle tramvie e ferrovie minori italiane, tgbook editore, Sandrigo.
Tutti pazzi per Sirio, boom di viaggiatori in tram, 2011, La Repubblica, 18.01.2011, www.repubblica.it (16.12.2012).
Wesołowski J., 2008, Miasto w ruchu. Przewodnik po dobrych praktykach w organizowaniu transportu miejskiego, Instytut Spraw Obywatelskich, Łódź.
Zhao P., 2010, Sustainable urban expansion and transportation in a growing megacity: Consequences of urban sprawl for mobility on the urban fringe of Bejing, Habitat International, 34, 236–243.
Zintegrowany Plan Rozwoju Transportu Publicznego dla Krakowa na lata 2007–2013, 2010, Załącznik do Uchwały Nr XCIII/1268/10 Rady Miasta Krakowa z dnia 3 marca 2010 r.
Strony internetowe
http://corrierefiorentino.corriere.it (16.12.2012).
http://tramway.nice.fr (16.12.2012).
www.ataf.net (16.12.2012).
www.linz.at (16.12.2012).
www.linzag.at (16.12.2012).
www.mondotram.it (16.12.2012).
www.mpk.krakow.pl (16.12.2012).
www.nachrichten.at (16.12.2012).
www.psmkms.krakow.pl (16.12.2012).
www.repubblica.it (16.12.2012).