Źródła:
Archiwum Główne Akt Dawnych w Warszawie, Zbiór geograficzny Stanisława Augusta
Archiwum Akt Nowych w Warszawie, Archiwum Ignacego Paderewskiego
Archiwum Akt Nowych w Warszawie, Ministerstwo Komunikacji 1918-1939
Archiwum Państwowe w Bydgoszczy, Akta miasta Łabiszyna
Archiwum Państwowe w Bydgoszczy, Izba Przemysłowo-Handlowa w Bydgoszczy 1929-1939
Archiwum Państwowe w Bydgoszczy, Państwowy Zarząd Wodny w Bydgoszczy 1920-1939
Archiwum Państwowe w Bydgoszczy, Urząd Wojewódzki Pomorski w Toruniu 1919-1939
Archiwum Państwowe w Bydgoszczy, Rejestry handlowe, żeglugowe, stowarzyszeń i spółdzielni Sądu Powiatowego w Bydgoszczy 1867-1995
Archiwum Państwowe w Katowicach, Naczelna Rada Ludowa na Górnym Śląsku
Archiwum Państwowe w Poznaniu Oddział w Gnieźnie, Wydział Powiatowy w Gnieźnie 1919-1939
Archiwum Państwowe w Poznaniu Oddział w Koninie, Wydział Powiatowy w Koninie
Źródła drukowane:
Der Oderstrom, sein Stromgebiet und seine wichtigsten Nebenflüsse, Bd. 3, Abt. 3, Berlin 1892
Dziennik Ustaw R.P. 1919, nr 59, poz. 356
Dziennik Ustaw R.P. 1924, nr 79, poz. 768
Gilly D., Special Karte von Suedpreussen mit allerhoechster Erlaubniss aus der königlichen grossen topographischen Vermessungs-Karte, Berlin 1802-1803, B II.
Karte von Gross=Polen enthalted A. die Woiwodschaften Posen... vermehrt herausgegaben im Jahre 1793, Berlin 1793.
Kolberg J., Atlas Królestwa Polskiego. 8 map jeograficznych, Carte generale du Palatinat de Masoviae, 1827
Sprawozdanie Komitetu Ekspertów przedłożone Rządowi Polskiemu przez Ligę Narodów. O programie budowy dróg wodnych w Polsce, wykorzystaniu ujść morskich i dróg dojazdowych do nich dla przewozu węgla, oraz o osuszeniu bagien poleskich, Warszawa 1928
Sprawozdanie Stenograficzne ze 193 Posiedzenia Sejmu Ustawodawczego z dnia 3 grudnia 1920 r.
Topograficzna karta Królestwa Polskiego, wykonana przez Kwatermistrzostwo Generalne Wojska Polskiego, 1843.
Złota Księga budowy polskich kanałów żeglugi, red. R. Mierzyński, Warszawa 1927
Prasa:
„Bandera Polska” – 1919
„Biblioteka Warszawska” – 1849, 1851
„Bromberger Presse” – 1920
„Codzienna Gazeta Handlowa” – 1936
„Czasopismo Techniczne” 1923, 1926, 1929
„Deutsche Rundschau” – 1926
„Drogi Polski. Miesięcznik Społeczno-Gospodarczy” – 1937
„Dziennik Bydgoski” – 1921, 1931
„Dziennik Kujawski” – 1921
„Gazeta Bydgoska” – 1925, 1926
„Gospodarka Wodna” – 1935, 1936
„Gospodarka Zachodnia” – 1938
„Ilustracja Polski” – 1939
„Kurier Bydgoski” – 1936
„Kurier Łódzki” 1926,
„Kurier Poznański” – 1920, 1936
„Kurier Warszawski” – 1930, 1931
„Morze” – 1926, 1929
„Nowy Kurier” – 1936
„Nowy Kurier Polski” – 1926
„Orędownik Wrzesiński” – 1920, 1937
„Przyjaciel Ludu” – 1839
„Przyroda i Technika” – 1937
„Roboty Publiczne” – 1919
„Słowo Pomorskie” – 1936
„Słowo Powszechne” – 1931
„Sprawy Morskie i Kolonialne” – 1937
„Warszawski Dziennik Narodowy” – 1937
„Żeglarz Polski” – 1926
Opracowania:
Białas T. (1983), Liga Morska i Kolonialna 1930-1939, Gdańska
Borucki M. (1882), Ziemia kujawska pod względem historycznym, jeograficznym, archeologicznym, ekonomicznym i statystycznym, Warszawa
Dopierała B. (1963), Kryzys gospodarki morskiej Szczecina w latach 1919-1939, Poznań Dopierała B. (1978), Wokół polityki morskiej Drugiej Rzeczypospolitej. Studia historyczne, Poznań.
Ehlers [P.] (1917), Binnenwasserstrassen des Ostens, Danzig
Encyklopedia historii gospodarczej Polski do 1945 roku (1981), t. 1, Warszawa
Ingarden R. (1921), Rzeki i kanały żeglowne w b[yłych] trzech zaborach i znaczenie ich gospodarcze dla Polski, Warszawa
Kowalenko W. (1952), Przewłoka na szlaku żeglugowym Warta-Gopło-Wisła, „Przegląd Zachodni”, t. 8
Mankowski H. (1921), Östliche Wasserstraßen, „Zeitschrift für Binnen-Schiffahrt”, Bd. 28, H. 16.
Moraczewski J. (1852), Starożytności polskie, t. 2, Poznań
Nayda A. (2007), Polskie drogi wodne i projekty ich rozwoju w latach 1918-1939, „Przegląd Komunikacyjny”, nr 4
Pawłowicz K. (1919), Drogi wodne Polski, Warszawa
Piasecka J. E. (1970), Budowa kanałów na ziemiach Rzeczypospolitej w świetle piśmiennictwa polskiego do połowy XIX wieku, „Kwartalnik Historii Nauki i Techniki”, t. 15, nr 2
Raczyński E. (1843), Wspomnienia wielkopolskie, t. 2, Poznań
Sadkowski A. (1901), W sprawie połączenia kanałem spławnem doliny rzeki Wisły z doliną rzeki Warty, „Przegląd Techniczny”, t. 39
Sadkowski A. (1919), Nasze przyszłe drogi wodne w oświetleniu technicznie możebnego ich wykonania, Warszawa
Skarżyńska K. (1963), Gopło – centrum hydrograficzne Polski przed wiekami, „Przegląd Geofizyczny”, t. 8
Surowiecki W. (1811), O rzekach y spławach kraiów Xięstwa Warszawskiego, cz. I, Warszawa
Tillinger T. (1927), Warunki ogólne rozwoju dróg wodnych w Polsce, Warszawa
Zyglewski Z. (2019), Kruszwicko-Bydgoski Zjazd Kanałowy w 1924 roku, „Ziemia Kujawska”, t. 27
Zyglewski Z. (2020), Droga wodna Śląsk-Bałtyk (1919-1926), [w:] „Zanim zbudowano Gdynię”. Wpływ odrodzenia państwa w 1918 roku na procesy modernizacyjne ziem polskich, red. Z. Girzyński i inn., Toruń
Zyglewski Z. (2021), Koncepcje i projekty kanałów żeglownych przez Wielkopolskę Wschodnią a zjazd melioracyjny w Koninie w 1925 roku, „Polonia Maior Orientalis”, t. VIII
Żabierek A., Żabierek K. (2017), Kanał Warta-Gopło. Droga wodna ku wielkiej Polsce, Brodnica
Żabierek A., Żabierek K. (2017), Kanał Warta-Gopło. W 80 rocznicę rozpoczęcia budowy, „Kronika Wielkopolski”, nr 2
Żabierek A., Żabierek K. (2018), Rozpoczęcie budowy kanału Warta-Gopło w roku 1937 a znaczenie żeglugi śródlądowej dla ówczesnych interesów, [w:] Studia z dziejów pogranicza Kujawsko-Wielkopolskiego, t. 8, red. P. Szczepankiewicz, J. Kołtuniak, Bydgoszcz-Wierzbinek