@article{dc7d6c5c-a215-4498-8934-b7b937eb496f,
author = {Stanisław M. Koziarski},
title = {Kierunki modernizacji sieci kolejowej w Polsce},
journal = {Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG},
volume = {2017},
number = {20 (3)},
year = {2017},
issn = {1426-5915},
pages = {7-30},keywords = {Polska; sieć kolejowa; inwestycje; modernizacja linii; finansowanie; projekty transportowe},
abstract = {Opracowanie przedstawia kierunki modernizacji sieci kolejowej Polski w latach 2003-2017. Długość sieci kolejowej w kraju ulega zmniejszeniu. Zachodzi proces likwidacji linii i zawieszenia przewozów kolejowych. W kraju modernizowane są główne linie magistralne. Na modernizację składają się: wymiana torów, przebudowa trakcji elektrycznej i wprowadzenie nowoczesnych systemów sterowania ruchem i sygnalizacji (ECTS). Przebudowie ulęgają linie kolejowe o znaczeniu tranzytowym zaliczane do europejskiego układu połączeń kolejowych w ruchu pasażerskim (umowa AGC) i towarowym (umowa AGTC). Projekty modernizacji linii kolejowych są finansowane ze środków europejskich i krajowych. Główne źródła finansowania inwestycji transportowych to fundusze europejskie takie jak: Connecting Europe Facility (CEF), Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ), Program Operacyjny Polska Wschodnia (PO PW) i Regionalne Programy Operacyjne (RPO).},
doi = {10.4467/2543859XPKG.17.013.7487},
url = {https://ejournals.eu/czasopismo/pkgkptg/artykul/kierunki-modernizacji-sieci-kolejowej-w-polsce}
}