%0 Journal Article
%T Natężenie ruchu żeglugowego na dolnej Wiśle na podstawie analizy śluzowań we Włocławku w latach 1997–2016
%A Kubiak-Wójcicka, Katarzyna
%A Pokropski, Tomasz
%J Prace Geograficzne
%V 2019
%R 10.4467/20833113PG.19.004.10308
%N Zeszyt 156
%P 79-99
%K droga wodna, śluza, stopień wodny we Włocławku, ruch towarowy, ruch turystyczny, niżówki
%@ 1644-3586
%D 2019
%U https://ejournals.eu/czasopismo/prace-geograficzne/artykul/natezenie-ruchu-zeglugowego-na-dolnej-wisle-na-podstawie-analizy-sluzowan-we-wloclawku-w-latach-1997-2016
%X W artykule przedstawiono stopień wykorzystania drogi wodnej dolnej Wisły na podstawie liczby jednostek pływających śluzowanych we Włocławku w latach 1997–2016. Stopień wodny we Włocławku pełni ważną funkcję zapewniającą żeglowność na szlaku wodnym dolnej Wisły. Przeprowadzona analiza wykazała, że liczba jednostek śluzowanych przez stopień wodny we Włocławku jest zmienna w poszczególnych latach, a w całym wieloleciu wykazuje tendencję spadkową. Stan ten uzależniony był od sprawności technicznej śluzy oraz od warunków hydrologicznych (stanów wody i zjawisk lodowych). W ciągu roku transport wodny miał charakter sezonowy, największa liczba śluzowanych jednostek przypadała na miesiące letnie (VI–VIII). W strukturze transportu wodnego ruch towarowy dominował nad ruchem turystycznym. Wyjątek stanowiły lata z niskimi stanami wody (głównie w okresie letnim), kiedy ruch towarowy stawał się niemożliwy, co skutkowało brakiem gwarancji dostaw towarów. Rozwiązaniem tego problemu jest budowa wzdłuż dróg wodnych intermodalnych portów przeładunkowych.