@article{c275a128-bb2a-4092-bd00-3d7ca0ac7ff3,
author = {Piotr Rosik, Tomasz Komornicki, Sławomir Goliszek},
title = {Motywacje podróży a rozkład ruchu w transporcie indywidualnym na sieci dróg krajowych i wojewódzkich},
journal = {Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG},
volume = {2018},
number = {21 (1)},
year = {2018},
issn = {1426-5915},
pages = {43-53},keywords = {motywacje podróży; rozkład ruchu; samochody osobowe},
abstract = {Celem głównym artykułu jest przedstawienie założeń i rezultatów sześciu modeli jednomotywacyjnych, w tym sześciu rozkładów ruchu dla ruchu pojazdów osobowych na sieci dróg krajowych i wojewódzkich w 2010 r. z wykorzystaniem oprogramowania VISUM. Przedstawiono wyniki ćwiczenia rozkładu ruchu w hipotetycznej sytuacji, gdy cały ruch jest realizowany w jednej z sześciu wyróżnionych motywacji. Celem dodatkowym jest pokazanie implikacji przestrzennych wynikających ze złożenia sześciu modeli jednomotywacyjnych składających się na jeden model wielomotywacyjny. Generalnie wysoki poziom dopasowania w modelach jednomotywacyjnych (poza ruchem turystycznym) świadczy o koncentrowaniu się różnych rodzajów ruchu na tych samych odcinkach. Model wielomotywacyjny jest najlepiej dopasowanym modelem (R2 = 0,72). Prowadzi to do wniosku, że połączenie sześciu motywacji w jednym modelu powiodło się i doprowadziło do poprawy jego dopasowania.},
doi = {10.4467/2543859XPKG.18.004.9184},
url = {https://ejournals.eu/czasopismo/pkgkptg/artykul/motywacje-podrozy-a-rozklad-ruchu-w-transporcie-indywidualnym-na-sieci-drog-krajowych-i-wojewodzkich}
}