%0 Journal Article
%T Wpływ infrastruktury transportowej na zmiany dostępności czasowej Poznania z obszaru województwa wielkopolskiego w latach 2010-2016
%A Bul, Radosław
%J Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
%V 2016
%R 10.4467/2543859XPKG.16.008.6306
%N 19 (2)
%P 16-30
%K dostępność transportowa, Metropolia Poznań, Poznań, województwo wielkopolskie
%@ 1426-5915
%D 2016
%U https://ejournals.eu/czasopismo/pkgkptg/artykul/wplyw-infrastruktury-transportowej-na-zmiany-dostepnosci-czasowej-poznania-z-obszaru-wojewodztwa-wielkopolskiego-w-latach-2010-2016
%X 
	Celem opracowania jest analiza zmian dostępności czasowej miasta Poznania z obszaru województwa wielkopolskiego w latach 2010-2016. Dodatkowym celem badawczym jest próba określenia wpływu inwestycji w infrastrukturę drogową i kolejową na dostępność głównego miasta regionu z poziomu województwa. W niniejszej pracy przyjęto następujące hipotezy badawcze:
	• dostępność transportowa Poznania w 2016 r. w porównaniu z rokiem 2010 poprawiła się,
	• znaczący wpływ na poprawę dostępności czasowej głównego miasta regionu miały inwestycje w infrastrukturę drogową i kolejową w regionie,
	• na skutek prowadzonych inwestycji nastąpiła zmiana w podziale zadań przewozowych w transporcie zbiorowym na części relacji łączących ośrodki powiatowe z Poznaniem.
	Zakres czasowy badań obejmuje lata 2010 i 2016. Wybrane dane dotyczące potencjału społecznego i gospodarczego miasta Poznania i regionu pochodzą z roku 2014. Zakres przestrzenny badań obejmuje obszar województwa wielkopolskiego.