%0 Journal Article
%T Próby potrąceniowe z użyciem manekinów pieszego. Manekin pieszego PRIMUS – konstrukcja i unikalne cechy
%A Wdowicz, Daniel
%J Paragraf na Drodze
%V 2022
%R 10.4467/15053520PnD.22.017.16987
%N 3/2022
%P 57-69
%K passengers, Testy zderzeniowe, biomechanika, manekiny, PRIMUS, piesi, pasażerowie
%@ 1505-3520
%D 2022
%U https://ejournals.eu/czasopismo/paragraf-na-drodze/artykul/proby-potraceniowe-z-uzyciem-manekinow-pieszego-manekin-pieszego-primus-konstrukcja-i-unikalne-cechy
%X W artykule pokrótce przedstawiono modele manekinów zderzeniowych pieszych, dzieląc je na manekiny stosowane typowo na potrzeby projektowania pojazdów oraz stosowane w badaniach rekonstrukcyjnych wypadków drogowych. Przedstawiono wybrane badania z dziedziny rekonstrukcji wypadków drogowych, w których wykorzystywane były manekiny pieszych. W drugiej części artykułu przedstawiono konstrukcję manekina PRIMUS – produktu od niedawna dostępnego na rynku. Opisano budowę manekina i podsumowanie badań weryfikujących jego odpowiedź dynamiczną w warunkach potrącenia oraz wymieniono potencjalne jego zastosowania, takie jak rekonstrukcje wypadków i badania eksperymentalne na potrzeby przemysłu.