@article{aece96dd-81cf-4a34-9deb-b006f3e1df9d,
author = {Daniel  Wdowicz},
title = {Próby potrąceniowe z użyciem manekinów pieszego. Manekin pieszego PRIMUS – konstrukcja i unikalne cechy},
journal = {Paragraf na Drodze},
volume = {2022},
number = {3/2022},
year = {2022},
issn = {1505-3520},
pages = {57-69},keywords = {passengers; Testy zderzeniowe; biomechanika; manekiny; PRIMUS; piesi; pasażerowie},
abstract = {W artykule pokrótce przedstawiono modele manekinów zderzeniowych pieszych, dzieląc je na manekiny stosowane typowo na potrzeby projektowania pojazdów oraz stosowane w badaniach rekonstrukcyjnych wypadków drogowych. Przedstawiono wybrane badania z dziedziny rekonstrukcji wypadków drogowych, w których wykorzystywane były manekiny pieszych. W drugiej części artykułu przedstawiono konstrukcję manekina PRIMUS – produktu od niedawna dostępnego na rynku. Opisano budowę manekina i podsumowanie badań weryfikujących jego odpowiedź dynamiczną w warunkach potrącenia oraz wymieniono potencjalne jego zastosowania, takie jak rekonstrukcje wypadków i badania eksperymentalne na potrzeby przemysłu.},
doi = {10.4467/15053520PnD.22.017.16987},
url = {https://ejournals.eu/czasopismo/paragraf-na-drodze/artykul/proby-potraceniowe-z-uzyciem-manekinow-pieszego-manekin-pieszego-primus-konstrukcja-i-unikalne-cechy}
}