@article{9eae64b0-f6e9-453b-9f5b-6e0f023f8f7b,
author = {Tadeusz Bocheński},
title = {Dostęp wybranych miast w Polsce do kolei},
journal = {Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG},
volume = {2016},
number = {19 (4)},
year = {2016},
issn = {1426-5915},
pages = {62-71},keywords = {dostępność transportowa; kolej; miasta; regres sieci kolejowej; transport pasażerski},
abstract = {Celem pracy było zbadanie dostępu wybranych ośrodków miejskich w Polsce do kolei w 2016 r. oraz analiza zmian dostępności kolejowej w latach 1950-2015. Rozpatrzono techniczny (infrastruktura) i organizacyjny (przewozy) dostęp do kolei. Zakresem opracowania objęto miasta liczące powyżej 10 tys. mieszkańców według stanu z 2014 r. Prawie 100 miast tej wielkości w 2016 r. było pozbawionych regularnych pasażerskich połączeń kolejowych, z czego do 62 dojeżdżały wyłącznie pociągi towarowe, a do 35 kolej nigdy nie dotarła lub została zlikwidowana. W wyniku okrajania sieci połączeń kolejowych w latach 1990-2015 do ponad 60 miast przestały codziennie dojeżdżać pociągi pasażerskie, a do kolejnych kilkunastu ruch został wstrzymany na okres od kilku do kilkunastu lat, po czym reaktywowany. Proces odcinania analizowanych miast od kolei przebiegał w badanym okresie z różnym natężeniem, a jego kulminacja nastąpiła w 2000 r. W każdym z województw znajdowały się miasta, w tym stolice powiatów, pozbawione dostępu do kolei z ruchem pasażerskim.},
doi = {10.4467/2543859XPKG.16.023.6321},
url = {https://ejournals.eu/czasopismo/pkgkptg/artykul/dostep-wybranych-miast-w-polsce-do-kolei}
}