@article{89488607-8cd6-40fc-ae26-0e1c251300cc,
author = {Marian Sikora},
title = {Pomiary drgań i ciśnienia w amortyzatorze hydraulicznym w zawieszeniu samochodowym},
journal = {Czasopismo Techniczne},
volume = {2017},
number = {Volume 4 Year 2017 (114)},
year = {2017},
issn = {0011-4561},
pages = {209-217},keywords = {przemysł samochodowy; amortyzator hydrauliczny dwururowy; drgania; hałas; dynamika},
abstract = {Celem poniższego artykułu jest stworzenie systemu pomiarowego umożliwiającego badanie dynamiki pracy amortyzatora hydraulicznego oraz pomiar zmian ciśnienia w jego komorach roboczych. Amortyzator hydrauliczny jest istotną częścią układu zawieszenia pośredniczącą między drogą i kołem a karoserią samochodu. Wraz z elementami mocującymi i sprężyną zawieszenia stanowi ścieżkę przekazywania siły na samochód od podłoża. Amortyzatory hydrauliczne są często źródłem hałasu spowodowanego przepływem cieczy lub pracą zaworów hydraulicznych. W celu lepszego zrozumienia zjawisk zachodzących w obiekcie w artykule zostały umieszczone przebiegi czasowe obserwowanych wielkości fizycznych. Analiza częstotliwościowa (FFT) pozwoliła na wskazanie charakterystycznych częstotliwości drgań w amortyzatorze.},
doi = {10.4467/2353737XCT.17.061.6372},
url = {https://ejournals.eu/czasopismo/czasopismo-techniczne/artykul/pomiary-drgan-i-cisnienia-w-amortyzatorze-hydraulicznym-w-zawieszeniu-samochodowym}
}