2020: najgorszy rok dla polskiej kolei, 2021, Z biegiem szyn, 2 (112).
4 kwietnia ruszają Tanie Linie Kolejowe, 2005, Puls Biznesu, 30 marca, https://www.pb.pl/4-kwietnia-ruszaja-tanie-linie-kolejowe-256141  [dostęp: 01.03.2021].
Berlin to Vienna by Nighjtet night train, 2019, Rail.cc, 10 marca, https://rail.cc/blog/berlin-vienna-nighjtet-train [dostęp: 03.03.2021].
Będą cztery weekendowe pociągi do Włodawy. Zabio­rą letników na pojezierze, 2020, Dziennik Wschodni, 16 czerwca, https://www.dziennikwschodni.pl/chelm/beda-cztery-weekendowe-pociagi-do-wlodawy-zabiora­-letnikow-na-pojezierze,n,1000268397.html [dostęp: 16.03.2021].
Biała Księga. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyj­nego i zasobooszczędnego systemu transportu, Bruksela 28.03.2011, KOM (2011) 144 wersja ostateczna.
Bobek Ł., 2018, Zakopane. Na stację kolejową podjechał pociąg Podhalańskiej Kolei Aglomeracyjnej, Gazeta Krakowska, 21 kwietnia, https://gazetakrakowska.pl/zakopane-na-stacje-kolejowa-podjechal-pociag-pod­halanskiej-kolei-aglomeracyjnej-zdjecia/ar/c3-13116794 [dostęp: 01.03.2021].
Bocheński T., 2011, Pasażerskie połączenia kolejowe w Pol­sce, Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, XVIII, 15-25.
Bocheński T., 2012, Sieć połączeń komunikacji zbiorowej w Polsce między wybranymi miastami [w:] P. Rosik, R. Wiśniewski (red.), Dostępność i mobilność w przestrzeni, PAN IGIPZ i MRR, Warszawa, 73-81.
Bocheński T., 2016a, Przemiany towarowego transportu kolejowego w Polsce na przełomie XX i XXI wieku, Wydaw­nictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin.
Bocheński T., 2016b, Dostęp wybranych miast w Polsce do kolei, Prace Komisji Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego, 19(4), 62-71, DOI: 10.4467/2543859XPKG.16.023.6321.
Bocheński T., 2019, Dostęp wybranych miast do kolei na tle rozwoju i regresu sieci kolejowej w Polsce [w:] T. Prze­rwa, D. Keller, B. Kruk (red.), A jednak kolej! Historyczne i współczesne uwarunkowania rozwoju transportu, Mu­zeum Historyczne w Lubinie, Lubin, 121-132.
Bocheński T., Wojtkiewicz S., 2019, Regionalizacja kolei w Polsce i województwie zachodniopomorskim, Prob­lemy Transportu i Logistyki, 45(1), 7-18, DOI: 10.18276/ptl.2019.45-01.
Fiszer K., 2019, PR nie dojadą do Komańczy i Zagórza. Duże cięcia na Podkarpaciu. Rynek Kolejowy, 21 listopada, https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/pr-nie-dojada­-do-komanczy-i-zagorza-duze-ciecia-na-podkarpa­ciu-94470.html  [dostęp: 17.03.2021].
Fiszer K., 2020, Świętokrzyskie: Będą codzienne pociągi do Buska-Zdroju. Do Pińczowa tylko autobusem. Rynek Kolejowy, 5 kwietnia, https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/swietokrzyskie-beda-codzienne-pociagi-do-buskazdroju-do-pinczowa-tylko-autobusem--96049.html  [dostęp: 16.03.2021].
Gierczak-Korzeniowska B., 2020, Dostępność transportowa aglomeracji rzeszowskiej w kontekście realizowanych i planowanych inwestycji w infrastrukturze kolejowej, Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 23(5), 53-60.
Gorczyca A., 2017, Z Krakowa do Jasła za niecałe 8 zł. Pociągiem, od października. Wyborcza Rzeszów, 19 sierpnia, https://rzeszow.wyborcza.pl/rzeszow/7,34962,22250966,z-kra­kowa-do-jasla-za-niecale-8-zl-pociagiem-od-pazdzier­nika.html  [17.03.2021].
Górny J., 2013, Kolejowe regionalne przewozy pasażerskie w Polsce w świetle polityki transportowej Unii Europejskiej, Wydawnictwo Naukowe Bogucki, Poznań.
Kowalczyk K., 2013, Efekty inwestycji w infrastrukturę kole­jową na liniach regionalnych [w:] R. Wiśniewski, P. Rosik (red.), Polityka Przestrzenna a transportowa – Ewaluacja Inwestycji Infrastrukturalnych, IGiPZ PAN, Warszawa, 9-32.
Król M., Taczanowski J., 2016, Regionalne przewozy kolejowe w Polsce, Czechach i na Słowacji, Oficyna Wydawnicza SGH, Warszawa.
Leo Express zwiększy liczbę pociągów Kraków–Praga. „Mamy wielu pasażerów”, 2019, Rynek Kolejowy, 3 paź­dziernika, https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/leo-express-zwiekszy-liczbe-pociagow-krakow--praga-mamy-wielu-pasazerow-93816.html  [dostęp: 03.03.2021].
Lijewski T., Koziarski S., 1995, Rozwój sieci kolejowej w Polsce, Kolejowa Oficyna Wydawnicza, Warszawa.
Madrjas J., 2019, Umowa na modernizację nieczynnej linii 35 Ostrołęka–Chorzele podpisana, Rynek Kolejowy, 26 lipca, https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/umowa-na­-modernizacje-nieczynnej-linii-35-ostroleka--chorzele­-podpisana-92930.html  [dostęp: 01.03.2021].
Madrjas J., 2020, Rozpoczynają się prace na liniach kolejo­wych do Wisły i Cieszyna. Rynek Kolejowy, 12 luty, https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/rozpoczynaja-sie-prace­-na-linii-do-wisly-i-cieszyna-9  [dostęp: 01.03.2021].
MIR: Kategoria pociągów InterCity bez wpływu na ceny biletów i umowę PSC, 2014, Rynek Kolejowy, 21 listopada, http://www.rynek-kolejowy.pl/54798/mir_kategoria_po­ciagow_intercity_bez_wplywu_na_ceny_biletow_i_umowe_psc.htm  [dostęp: 01.03.2021].
Nocny pociąg Moskwa–Paryż EN 23J/452 Transeuropean Express (EN 23J/452), https://rail.cc/pl/pociag-nocny/moskwa-paryz-en-23j-452/449  [dostęp: 03.03.2021].
Polregio Sp. z o.o., https://polregio.pl/pl/o-firmie/misja-wizja/  [dostęp: 25.02.2021].
Ponownie ruszą pociągi z Krakowa do Jasła. Co jeszcze przy­niesie rozkład Kolei Małopolskich?, 2019, Rynek Kolejowy, 28 sierpnia, https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/ponownie-rusza-pociagi-z-krakowa-do-jasla-co-jeszcze­-przyniesie-rozklad-kolei-malopolskich-93286.html  [dostęp: 16.03.2021].
Rozkład jazdy PKP, http://old.rozklad-pkp.pl/  [dostęp: 11.03.2020].
Statystyka przewozów pasażerskich w 2019 r., Urząd Trans­portu Kolejowego, https://www.utk.gov.pl/pl/raporty-i-analizy/analizy-i-monitoring/statystyka-przewozow-pa/dane-archiwalne  [dostęp: 25.02.2021].
Sustainable and smart mobility strategy. Putting European transport on track for the future, 2021, Komisja Europejska.
Taczanowski J., 2020, The influence of COVID-19 on inter­national and long-distance passenger rail transport. The cases of Italy and Poland – the first observations, Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 23(2), 14-19.
Taczanowski J., Kołoś A., 2020, The influence of COVID-19 on regional railway services in Italy and Poland, Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 23(2), 40-45.
Taylor Z., 2007, Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce, Mo­nografie 7, PAN IGiPZ, Warszawa.
Taylor Z., 2018, Ocena transformacji systemowej w polskim transporcie lądowym, Studia Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN, 183, 301-314.
Taylor Z., Ciechański A., 2017, Deregulacja i przekształcenia własnościowe przedsiębiorstw transportu lądowego w Pol­sce na tle polityki spójności UE, Prace Geograficzne, 257, Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania PAN, Warszawa.
Trammer K., 2019, Ostre cięcie. Jak niszczono polską kolej, Wydawnictwo Krytyki Politycznej, Warszawa.
Transport – wyniki działalności w 2010 r., 2011, GUS, Warszawa.
Transport – wyniki działalności w 2019 r., 2020, GUS, Warszawa.
Urbanowicz W., 2020, Adamczyk – mamy nadzieję, że autobusy wrócą, gdy znów będą opłacalne, Transport Publiczny, 15 kwietnia, https://www.transport-publiczny.pl/mobile/adamczyk-mamy-nadzieje-ze-autobusy-wroca-gdy-znow-beda-oplacalne-64384.html  [dostęp: 15.07.2021].
Wojtkiewicz S., Bocheński T., 2019, Szczecińska Kolej Me­tropolitalna do Polic – konflikt ruchu towarowego i pasażerskiego, Problemy Transportu i Logistyki, 45(1), 19-29, DOI: 10.18276/ptl.2019.45-02.
Wpływ pandemii COVID-19 na rynek kolejowy w 2020 r., 2021, Urząd Transportu Kolejowego, Warszawa.
Wracają pociągi Kielce–Busko Zdrój z dodatkowym postojem w Brzezinach, 2020, PKP PLK, 23 czerwca, https://www.plk-sa.pl/biuro-prasowe/informacje-prasowe/wracaja-pociagi-kielce-busko-zdroj-z-dodatkowym-postojem-w-brzezinach-4723/  [dostęp: 15.07.2021].
Zmieniamy polską kolej, 2017, Centrum Unijnych Projektów Transportowych i Ministerstwo Infrastruktury i Budow­nictwa, Warszawa.