@article{2da8b9d5-d035-4cdc-9409-2cccb53a281e,
author = {Mateusz Smolarski},
title = {Transport kolejowy w obsłudze gmin we wschodniej części pogranicza polsko-czeskiego},
journal = {Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG},
volume = {2017},
number = {20 (1)},
year = {2017},
issn = {1426-5915},
pages = {78-90},keywords = {efektywność transportowa; gminy; pogranicze polsko-czeskie; regionalny transport kolejowy},
abstract = {Obszar pogranicza polsko-czeskiego charakteryzuje się wysokim stopniem rozwoju transportu kolejowego. Regiony przygraniczne omawianego obszaru badań wykazują podobny potencjał demograficzny oraz gospodarczy. Istnieją jednak zasadnicze różnice, które wpływają na zróżnicowanie tego rozwoju w ujęciu porównawczym pomiędzy Polską a Czechami. Autor dokonał analizy obsługi transportem kolejowym siedzib gmin we wschodniej części pogranicza polskoczeskiego. W artykule badania zostały oparte na model potencjału, wskaźniku efektywności transportowej oraz analizie oferty przewoźników kolejowych. Podjęto próbę porównania stopnia rozwoju transportu kolejowego, szczególnie w aspekcie lokalnym i regionalnym związanym z codziennymi przemieszczeniami mieszkańców. Przekształcenia w polskim transporcie kolejowym w latach 90. doprowadziły do istotnego spadku znaczenia kolei regionalnej, w związku z intensywnym procesem wygaszania ruchu pasażerskiego. W Czechach natomiast kolej lokalna stanowi istotny element systemu transportowego, bardzo często stanowiący składową całej sieci transportowej, organizowanej przez poszczególne jednostki administracyjne. Autor wskaże na największe dysproporcje w stopniu zagospodarowania komunikacyjnego regionu.},
doi = {10.4467/2543859XPKG.17.006.6735},
url = {https://ejournals.eu/czasopismo/pkgkptg/artykul/transport-kolejowy-w-obsludze-gmin-we-wschodniej-czesci-pogranicza-polsko-czeskiego}
}