Cieślakowski S., Rudzki P., 2016, Analiza i ocena bezpieczeń­stwa na przejazdach kolejowych, Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, 6, 117-124.
Cieślakowski S.J., 2009, Ocena bezpieczeństwa na prze­jazdach kolejowych w Polsce, TTS Technika Transportu Szynowego, 3, 21-23.
Clarke S., 1998, Safety culture on the UK railway network, Work & Stress, 12(3), 285-292.
Drózd P., 2011, Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo­-drogowych, Czasopismo Logistyka, 4, 190-198.
Dyrektywa 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych oraz zmieniająca dyrektywę Rady 95/18/WE w sprawie przyznawania licencji przedsiębiorstwom kolejowym, oraz dyrektywę 2001/14/WE w sprawie alokacji zdolności przepustowej infrastruktury kolejo­wej i pobierania opłat za użytkowanie infrastruktury kolejowej oraz certyfikację w zakresie bezpieczeństwa (Dz.U. L 164 z 30.4.2004).
ERAIL-CSI Tutorial. Version 3, 2014, European Railway Agency.
Evans A. W., 2007, Rail safety and rail privatisation in Britain, Accident Analysis & Prevention, 39(3), 510-523.
Evans A. W., 2010, Rail safety and rail privatisation in Japan, Accident Analysis & Prevention, 42(4), 1296-1301.
Evans A. W., 2011, Fatal accidents at railway level crossings in Great Britain: 1946-2009, Accident Analysis & Prevention, 43(5), 1837-1845.
Evans A. W., 2013, The economics of railway safety, Research in Transportation Economics, 43, 137-147.
Farrington-Darby T., Pickup L., Wilson J. R., 2005, Safety cul­ture in railway maintenance, Safety Science, 43(1), 39-60.
Garlikowska M., Gondek P., 2015, Metody zapobiegania przechodzeniu przez tory w miejscach niedozwolonych, Zeszyty Naukowo-Techniczne SITK RP, oddział w Krakowie, 3(107), 49-57.
Gill A., Kobaszyńska-Twardowska A., Lipiński T., 2015, Analiza zdarzeń niepożądanych na przejazdach kolejowych kategorii A z wykorzystaniem drzewa błędów, Czaso­pismo Logistyka, 6, 1036-1046.
Harrington R., 2007, The railway accident: trains, trauma and technological crisis in nineteenth century Britain, University of York, York.
Implementation guidance for CSIs. Annex I of Directive 2004/49/EC as amended by directive 2014/88/EU, https://www.era.europa.eu/sites/default/files/activities/docs/implemen­tation_guidance_for_csis_en.pdf [dostęp: 10.05.2022]
Intermediate report on the development of railway safe­ty in the European Union, 2013, European Railway Agency.
Kobaszyńska-Twardowska A., 2017, Zarządzanie ryzykiem zagrożeń na przejazdach kolejowych, Politechnika Po­znańska, Poznań.
Markowska K., 2018, Uwarunkowania w zakresie bezpie­czeństwa transportu kolejowego – zarys teoretyczny, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej. Organizacja i Za­rządzanie, (121), 315-325.
Mok S. C., Savage I., 2005, Why has safety improved at rail­-highway grade crossings?, Risk Analysis, 25(4), 867-879.
Railway Safety in the European Union. Safety overview 2017, 2017, European Union Agency for Railways, Luxembourg.
Report on Railway Safety and Interoperability in the EU 2018, 2018, European Union Agency for Railways, Luxembourg.
Romański M., 2017, Współczesne aspekty bezpieczeń­stwa kolejowego w Polsce, Politechnika Rzeszowska, Rzeszów.
Rosa K., 2012, (Nie)wiarygodność danych statystycznych dotyczących zachowań samobójczych. Perspektywa teoretyczna i praktyka społeczna, Przegląd Socjologiczny, 61(2), 265-290.
Rozporządzenie (WE) nr 881/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. ustanawiające Europejską Agencję Kolejową (Dz.U. L 164 z 30.04.2004).
Ryś T., Sitarz M. (red.), 2012, Bezpieczeństwo w transporcie kolejowym. Analiza zdarzeń kolejowych w Polsce (2009-2010). Raport o stanie bezpieczeństwa – ERA (2012), Poli­technika Śląska, Katowice.
Seweryn A., Piwowarski J., 2013, Kampanie społeczne w me­diach a kultura bezpieczeństwa, Kultura Bezpieczeństwa. Nauka – Praktyka – Refleksje, 13(13), 98-115.
Silla A., Kallberg V.-P., 2012, The development of railway safety in Finland, Accident Analysis & Prevention, 45, 737-744.
Sitarz M., 2012a, Zintegrowany system zarządzania bezpie­czeństwem transportu kolejowego w Polsce, Mechanika. Czasopismo Techniczne, 7-M (14), 233-242.
Sitarz M., 2012b, Bezpieczeństwo na polskich kolejach – teoria i praktyka, TTS Technika Transportu Szynowego, 5-6, 56-61.
Sitarz M., Chruzik K., 2010, Zintegrowany system zarzą­dzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym (2). Wymagania w zakresie bezpieczeństwa stawiane przewoźnikom kolejowym i zarządcom infrastruktury, TTS Technika Transportu Szynowego, 4, 32-37.
Sitarz M., Chruzik K., Graboń M., Gamon W., 2013, Stan bezpieczeństwa na kolei w Unii Europejskiej 2013, TTS Technika Transportu Szynowego, 9, 45-55.
Sitarz M., Chruzik K., Wachnik A., 2012, Bezpieczeństwo w transporcie kolejowym Unii Europejskiej. Raport 2012, TTS Technika Transportu Szynowego, 5-6, 62-69.
Sitarz M., Graboń M., 2016, Stan bezpieczeństwa na kolei w Polsce w 2015 roku, TTS Technika Transportu Szyno­wego, 11, 21-28.
Sitarz M., Graboń-Chałupczak M., 2019, Stan bezpieczeństwa na kolei w Polsce i Europie, TTS Technika Transportu Szynowego, 1-2, 30-35.
Sitarz M., Mańka A., Chruzik K., 2010, Zintegrowany sy­stem zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym (1). Podmioty zaangażowane w system bezpieczeństwa transportu, TTS Technika Transportu Szynowego, 1-2, 43-49.
Sprawozdanie ze stanu bezpieczeństwa ruchu kolejowego w 2016 r., 2017, Urząd Transportu Kolejowego, Warszawa.
Stanecki Ł., 2018, Problematyka kryminalistyczna wypad­ków kolejowych z udziałem pojazdów mechanicznych i pieszych. Analiza wybranych przypadków, KPP Mono­grafie, Olsztyn.
Tomaszewski F., Tomaszewski S., 2017, Analiza statystyczna wypadków kolejowych i drogowych oraz ich kosztów, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, 119, 467-476.
Urbaniak M., Licow R., 2015, Wybrane aspekty wpływu modernizacji i rewitalizacji infrastruktury kolejowej na środowisko, Zeszyty Naukowo-Techniczne SITK RP, oddział w Krakowie, 3(107), 133-145.
Ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (tekst jednolity: Dz. U. z 2016 r., poz. 1727, z późn. zm.).
Vuilleumier F., Weatherill A., Crausaz B., 2002, Safety aspects of railway and road tunnel: example of the Lötschberg railway tunnel and Mont-Blanc road tunel, Tunnelling and Underground Space Technology, 17.2, 153-158.
Wypadki drogowe w Polsce w 2017 roku, 2018, Komenda Główna Policji. Biuro Ruchu Drogowego, Warszawa.
Źródła internetowe
Góra I., 2016, Statystyki problemu tzw. „dzikich przejść” są nie­pokojące, Rynek Kolejowy, https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/statystyki-problemu-tzw-dzikich-przejsc-sa­-bardzo-niepokojace-79469.html [dostęp: 29.06.2020].
Kampania Bezpieczny przejazd. PKP Polskie Linie Kolejo­we, https://www.plk-sa.pl/files/_migrated/news_uplo­ads/Kampania_Bezpieczny_Przejazd_2.pdf [dostęp: 29.05.2022].
Międzynarodowy Związek Kolei, https://uic-stats.uic.org/ [dostęp: 04.10.2019].
Safety indicators. European Union Agency for Railways, https://erail.era.europa.eu/safety-indicators.aspx [do­stęp: 20.01.2019].
Systemy zarządzania bezpieczeństwem i utrzymaniem, Urząd Transportu Kolejowego, https://www.utk.gov.pl/pl/bezpieczenstwo-systemy/14722,Bezpieczenstwo-i­-nadzor.html [dostęp: 17.08.2020].