%0 Journal Article
%T Niepewność w analizach wypadków na przykładzie zdarzeń z udziałem pieszych
%A Guzek, Marek
%J Paragraf na Drodze
%V 2022
%R 10.4467/15053520PnD.22.009.16958
%N 2/2022
%P 31-45
%K Niepewność obliczeń, metoda Monte Carlo, reakcja kierowców na zagrożenie
%@ 1505-3520
%D 2022
%U https://ejournals.eu/czasopismo/paragraf-na-drodze/artykul/niepewnosc-w-analizach-wypadkow-na-przykladzie-zdarzen-z-udzialem-pieszych
%X W opiniowaniu dotyczącym wypadków drogowych zawsze będziemy mieli do czynienia z niepewnością wyników obliczeń. Celem artykułu jest przedstawienie wybranych aspektów związanych z oceną niepewności na przykładzie sytuacji zagrożenia potrącenia pieszego. Wykorzystując wyniki badań eksperymentalnych prowadzonych w symulatorze jazdy samochodem wskazano typowe zachowania kierowców w sytuacji zagrożenia w postaci wtargnięcia pieszego przed nadjeżdżający pojazd. Wykorzystując analogiczny scenariusz zdarzenia, prosty model analityczny i założone, ale realistyczne wartości parametrów opisujących kierowcę, pojazd i drogę przedstawione są obliczenia wybranych wskaźników opisujących sytuację biorąc pod uwagę niepewność. Do obliczeń niepewności wykorzystano metodę probabilistyczną Monte Carlo. Wyniki przedstawiono w postaci charakterystyk probabilistycznych długości drogi zatrzymania. Pokazano możliwość określenia przedziałów odległości potrzebnej do zatrzymania pojazdu z określonym poziomem ufności. Pokazano także prawdopodobieństwa wystąpienia potrącenia pieszego. Przedstawione wyniki wskazują z jednej strony na potrzebę uwzględniania niepewności w obliczeniach dotyczących analiz wypadkowych, a z drugiej na duże możliwości i korzyści przy stosowaniu metod probabilistycznych do oceny niepewności.