@article{1996bb4c-4a79-4d90-8e10-3251d587f0c8,
author = {Bartosz Bartosiewicz, Szymon  Wiśniewski},
title = {Ocena Modelu zrównoważonego transportu zbiorowego w Łodzi 2020+ w świetle analiz rozmieszczenia punktowych elementów sieci lokalnego transportu zbiorowego},
journal = {Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG},
volume = {2016},
number = {19 (1)},
year = {2016},
issn = {1426-5915},
pages = {69-80},keywords = {dostępność; Łódź; transport zbiorowy; węzły transportowe},
abstract = {W niniejszym artykule skupiono się na weryfikacji dwóch wybranych założeń strategicznych Modelu zrównoważonego transportu zbiorowego w Łodzi 2020+. Badaniu poddano zasadność zaproponowanej w dokumencie gradacji węzłów przesiadkowych oraz ograniczenia konkurencji autobus – tramwaj na pewnych odcinkach sieci transportowej w granicach Łodzi. Do analizy wykorzystano podejście potencjałowe, poszerzone o statystyki przestrzenne. Artykuł uzupełniono o autorską recenzję Modelu w zakresie zapisów odnoszących się do punktowych elementów sieci lokalnego transportu zbiorowego. Badanie zamyka część wnioskowa zawierająca ponadto rekomendacje dla postulatów Modelu.},
doi = {10.4467/2543859XPKG.16.006.6304},
url = {https://ejournals.eu/czasopismo/pkgkptg/artykul/ocena-modelu-zrownowazonego-transportu-zbiorowego-w-lodzi-2020-w-swietle-analiz-rozmieszczenia-punktowych-elementow-sieci-lokalnego-transportu-zbiorowego}
}