@article{018e9f0b-0a12-720a-9047-b8a2218fa174,
author = {Damian Iwanowicz, Jonatan Hasiewicz},
title = {Dylematy interpretacyjne stosowania sygnałów drogowych ze szczególnym uwzględnieniem sygnalizatora S-2 w „bezpiecznym” zarządzaniu ruchem drogowym. Część II/III},
journal = {Paragraf na Drodze},
volume = {2023},
number = {4/2023},
year = {2024},
issn = {1505-3520},
pages = {29-57},keywords = {sygnalizacja świetlna; zielona strzałka; sygnalizator S-2; bezpieczeństwo ruchu},
abstract = {W tej części artykułu autorzy skupiają uwagę na zagadnieniach formalno-prawnych, związanych z projektowaniem sygnalizacji świetlnej na drogach i skrzyżowaniach w naszym kraju. Syntetycznie ujęto charakterystykę niezbędnej zawartości projektu organizacji ruchu z sygnalizacją świetlną, zatwierdzanego przez właściwy organ zarządzający ruchem na drodze. Opisano też historyczny rys wytycznych wdrażania sygnału dopuszczającego skręcanie w kierunku wskazanym strzałką. Najważniejszą fragmentem tej części artykułu jest jednak komentarz do obecnie obowiązujących przepisów prawa w zakresie dopuszczalności i niedopuszczalności do jednoczesnego zezwolenia na ruch poszczególnych strumieni kolizyjnych – ze szczególnym uwzględnieniem strumieni pojazdów sterowanych sygnalizatorem S-2. Komentarz zawiera osobne odniesienia do stanu prawnego z pierwotnej wersji wymogów stawianych w 2004 oraz z nowelizacji przepisów z 2008 i 2015 roku. W opinii autorów, opisy te stanowią kluczowe kwestie objaśniające złożoność problemu zarówno dla projektantów, opiniodawców i zatwierdzających organizację ruchu z sygnalizacją świetlną. Starano się wytłumaczyć w sposób wyczerpujący wszystkie możliwe sytuacje, ponieważ w kraju ma miejsce obecnie niejednolite stosowanie faz sygnalizacyjnych na skrzyżowaniach oraz odmienne stanowiska w kwestii interpretacji prawidłowego stosowania sygnału „zielonej strzałki”. Wyniki badań w tym zakresie zawarte zostały w części trzeciej artykułu.},
doi = {10.4467/15053520PnD.23.016.19423},
url = {https://ejournals.eu/czasopismo/paragraf-na-drodze/artykul/dylematy-interpretacyjne-stosowania-sygnalow-drogowych-ze-szczegolnym-uwzglednieniem-sygnalizatora-s-2-w-bezpiecznym-zarzadzaniu-ruchem-drogowym-czesc-ii-iii}
}