%0 Journal Article
%T Dostęp do usług świadczonych w ogólnym interesie publicznym w zakresie publicznego transportu zbiorowego w przepisach Unii Europejskiej i prawa krajowego na przykładzie prawa polskiego
%A Nodżak, Agata
%J Rocznik Administracji Publicznej
%V 2023
%R 10.4467/24497800RAP.23.016.18312
%N 2023 (9)
%P 263-294
%K usługi świadczone w ogólnym interesie publicznych, transport publiczny, Karta Praw Podstawowych
%@ 2449-7797
%D 2023
%U https://ejournals.eu/czasopismo/rocznik-administracji-publicznej/artykul/dostep-do-uslug-swiadczonych-w-ogolnym-interesie-publicznym-w-zakresie-publicznego-transportu-zbiorowego-w-przepisach-unii-europejskiej-i-prawa-krajowego-na-przykladzie-prawa-polskiego
%X W odniesieniu do usług świadczonych w interesie ogólnym w zakresie transportu publicznego obowiązuje rozbudowany system źródeł prawa tworzony przez organy Unii Europejskiej i organy krajowe w oparciu o podział kompetencji między Unią a państwami członkowskimi na podstawie art. 4 TFUE. Sprawia to, że z jednej strony Unia może wnieść pozytywny wkład w rozwój usług użyteczności publicznej na płaszczyźnie transportu publicznego w postaci kreowania jednorodnych standardów, a z drugiej strony – dzięki działalności prawotwórczej organów krajowych – jest możliwe zachowanie różnorodności tradycji, struktur oraz sytuacji w poszczególnych państwach członkowskich. Na przykładzie Polski jako państwa członkowskiego można stwierdzić, że na system prawa odnoszący się do świadczenia usług w interesie ogólnym w zakresie transportu publicznego składają się regulacje prawne od postanowień traktatowych, poprzez art. 36 KPP, unijne rozporządzenia, po regulacje ustawowe i przepisy prawa lokalnego.