FAQ
logo Uniwersytetu Jagiellońskiego

Pasażerski transport lotniczy Polski w dobie liberalizacji (2004–2012)

Data publikacji: 08.03.2013

Prace Geograficzne, 2012 , Zeszyt 131, s. 7-34

https://doi.org/10.4467/20833113PG.12.025.0950

Autorzy

,
Jerzy Jemioło
Ball State University, USA
Wszystkie publikacje autora →
Piotr Trzepacz
Uniwersytet Jagielloński w Krakowie, Polska, ul. Gołębia 24, 31-007 Kraków
https://orcid.org/0000-0001-5854-9328 Orcid
Wszystkie publikacje autora →

Pobierz pełny tekst

Tytuły

Pasażerski transport lotniczy Polski w dobie liberalizacji (2004–2012)

Abstrakt

Przedstawiono główne kierunki przemian, jakie zaszły w pasażerskim transporcie lotniczym w Polsce w latach 2004–2012. Rozpatrywane są one zarówno z perspektywy samych zmian wielkości i kierunków ruchu pasażerskiego, jak i stanowiących ich wynik przekształceń krajowego systemu portów lotniczych. Najważniejszymi przyczynami dynamicznego rozwoju portów lotniczych są : przystąpienie przez Polskę do idei „ otwartego nieba ” oraz procesy społeczno-ekonomiczne odpowiedzialne za wzrost mobilności lotniczej Polaków. Wśród nich szczególne miejsce zajmują procesy migracyjne w następstwie wejścia Polski do Unii Europejskiej. Omówiono przemiany zachodzące zarówno w ruchu krajowym, jak i międzynarodowym. Zauważono próby odbudowania sieci połączeń krajowych, w tym tych między portami regionalnymi. W zakresie międzynarodowej komunikacji lotniczej zwrócono uwagę na dominację kierunku zachodniego przy jednoczesnych próbach wprowadzenia połączeń z Europą Wschodnią i Azją do rozkładów lotów polskich portów.

Bibliografia

Pobierz bibliografię

Barcik J., C zech P., 2010, Rynek usług portów lotniczych w Polsce, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Seria : Transport, 69, 5–13.

Derudder B., van Nuffel N., Witlox F ., 2009, Connecting the World : Analyzing Global City Networks Through Airline Flows, [ w : ] S. C werner, S. Kesselring, J. Urry, Aeromobilities, Routledge, Londyn i Nowy Jork, 76–95.

Doganis R., 2006, The Airline Business, Routledge, Londyn i Nowy Jork.

Działalność polskich portów lotniczych w 2011 roku, 2011, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Warszawa.

Działalność polskich portów lotniczych w 2010 roku, 2010, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Warszawa.

Działalność polskich portów lotniczych w 2009 roku, 2009, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Warszawa.

Działalność polskich portów lotniczych w 2008 roku, 2008, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Warszawa.

Działalność polskich portów lotniczych w 2007 roku, 2007, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Warszawa.

Działalność polskich portów lotniczych w 2006 roku, 2006, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Warszawa.

Działalność polskich portów lotniczych w 2005 roku, 2005, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Warszawa.

Działalność polskich portów lotniczych w 2004 roku, 2004, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Warszawa.

Gałka J., 2012, Przestrzenne rozmieszczenie poakcesyjnych imigrantów z Polski w Wielkiej Brytanii wraz z analizą skali imigracji z Polski, Prace Geograficzne, 129, 7–22.

Hawlena J., 2003, Wpływ liberalizacji na kształtowanie cen w transporcie lotniczym na rynku europejskim, [ w : ] G. Dydkowski, R. Tomanek ( red. ), Liberalizacja transportu w warunkach transformacji gospodarczej, Akademia Ekonomiczna im. Karola Adamieckiego w Katowicach, Katowice, 73–84.

Huderek-Glapska S., Jankiewicz J., 2011, Miejsce i rola portów regionalnych na polskim rynku usług lotniczych, [ w : ] M. Rekowski ( red. ), Regionalne porty lotnicze w Polsce – charakterystyka i tendencje rozwojowe, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu, Poznań, 107–131.

Jeż M., 2009, Transport lotniczy a zrównoważony rozwój, Biblioteka Naukowa Instytutu Lotnictwa, Warszawa.

Kaczmarczyk P., 2012, Poakcesyjne migracje Polaków – próba bilansu, Ośrodek Badań nad Migracjami, www.kbnm.pan.pl/.../bilans_kaczmarczyk_final-new.doc ( dostęp : 28.12.2012 ).

Kaczyńska-Adamczyk S., 2011, Przyczyny i formy zaangażowania samorządów w rozwój branży lotniczej, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Seria : Transport, 72, 51–58.

Konkurs na budowę terminala lotniczego w Szymanach, 2012, Gazeta Olsztyńska, 31.10.2012, http ://szczytno.wm.pl/129290,Konkurs-na-budowe-terminala-lotniczego-w-Szymanach. html#axzz2Hn3oVcIq ( dostęp : 28.12.2012 ).

Koźlak A., 2010, Ekonomika transportu. Teoria i praktyka gospodarcza, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.

Marciszewska E., 2001, Globalizacja sektora usług transportu lotniczego, SGM, Warszawa.

Mikulski M., Glass A., 1980, Polski transport lotniczy 1918–1978, Wydawnictwa Łączności i Komunikacji, Warszawa.

Neider J., 2012, Transport międzynarodowy, PWE, Warszawa.

Olipra Ł., 2010, Inwestycje w infrastrukturę lotniczą jako czynnik rozwoju gospodarczego miast i regionów, Acta Universitatis Lodziensis, Folia Oeconomica, 246, 89–103.

Pilarczyk M., 2006, Polskie regionalne porty lotnicze w obsłudze ruchu pasażerskiego, Logistics and Transport, 3, 2, 41–49.

Podsumowaliśmy 2012 rok. Jest rekord!, 2013, aerogrupa.pl, http ://www.aeronews.pl/pl/ aktualnosci/informacje-z-kraju/podsumowalismy-2012-rok-jest-rekord-1093/ ( dostęp : 08.01.2013 ).

Rekowski M., 2011, Rewolucja na rynku lotniczym – linie niskokosztowe i ich wpływ na regionalne porty lotnicze, [ w : ] M. Rekowski ( red. ), Regionalne porty lotnicze w Polsce – charakterystyka i tendencje rozwojowe, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu, Poznań, 53–83.

Rucińska D., 2011, Badania rynku usług lotniczych. Istota, zakres, użyteczność, przykłady, Zeszyty Naukowe Polskiego Towarzystwa Ekonomicznego, 287–304.

Słownik pojęć transportowych SRT, 2011, Ministerstwo Infrastruktury, Warszawa.

Trzepacz P., 2010, Międzynarodowa komunikacja autobusowa w Polsce – uwarunkowania rozwoju i konkurencyjności, Prace Geograficzne, 124, 147–161.

Warych-Juras A., Gałka J., 2009, Ocena rozmiarów i kierunku napływu obcokrajowców ( imigrantów) do polskich miast, w tym ich cech społeczno-demograficznych, [ w : ] A. Zborowski ( red. ), Demograficzne i społeczne uwarunkowania rewitalizacji miast w Polsce, Instytut Rozwoju Miast, 61–92.

Wojewódzka-Król K., Rolbiecki R., 2011, Infrastruktura transportu, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.

Vasigh B., F leming K., Tacker T., 2010, Introduction to Air Transport Economics, Ashgate, Burlington.

Wpływ kryzysu gospodarczego na sektor transportu lotniczego w UE, 2010, Dyrekcja Generalna ds. Polityki Wewnętrznej, Parlament Europejski, Bruksela.

Informacje

Informacje: Prace Geograficzne, 2012 , Zeszyt 131, s. 7-34

Typ artykułu: Oryginalny artykuł naukowy

Tytuły:

Polski: Pasażerski transport lotniczy Polski w dobie liberalizacji (2004–2012)
Angielski: Passenger air transportation in Poland during the period of liberalization (2004 – 2012)

Autorzy

Ball State University, USA

https://orcid.org/0000-0001-5854-9328

Piotr Trzepacz
Uniwersytet Jagielloński w Krakowie, Polska, ul. Gołębia 24, 31-007 Kraków
https://orcid.org/0000-0001-5854-9328 Orcid
Wszystkie publikacje autora →

Uniwersytet Jagielloński w Krakowie, Polska, ul. Gołębia 24, 31-007 Kraków

Publikacja: 08.03.2013

Status artykułu: Otwarte __T_UNLOCK

Licencja: Żadna

Udział procentowy autorów:

Jerzy Jemioło (Autor) - 50%
Piotr Trzepacz (Autor) - 50%

Korekty artykułu:

-

Języki publikacji:

Polski

Liczba wyświetleń: 3700

Liczba pobrań: 1445

Pasażerski transport lotniczy Polski w dobie liberalizacji (2004–2012)