Pasażerski transport lotniczy Polski w dobie liberalizacji (2004–2012)
cytuj
pobierz pliki
RIS BIB ENDNOTEPasażerski transport lotniczy Polski w dobie liberalizacji (2004–2012)
Wybierz format
RIS BIB ENDNOTEData publikacji: 08.03.2013
Prace Geograficzne, 2012 , Zeszyt 131, s. 7-34
https://doi.org/10.4467/20833113PG.12.025.0950Autorzy
Pasażerski transport lotniczy Polski w dobie liberalizacji (2004–2012)
Przedstawiono główne kierunki przemian, jakie zaszły w pasażerskim transporcie lotniczym w Polsce w latach 2004–2012. Rozpatrywane są one zarówno z perspektywy samych zmian wielkości i kierunków ruchu pasażerskiego, jak i stanowiących ich wynik przekształceń krajowego systemu portów lotniczych. Najważniejszymi przyczynami dynamicznego rozwoju portów lotniczych są : przystąpienie przez Polskę do idei „ otwartego nieba ” oraz procesy społeczno-ekonomiczne odpowiedzialne za wzrost mobilności lotniczej Polaków. Wśród nich szczególne miejsce zajmują procesy migracyjne w następstwie wejścia Polski do Unii Europejskiej. Omówiono przemiany zachodzące zarówno w ruchu krajowym, jak i międzynarodowym. Zauważono próby odbudowania sieci połączeń krajowych, w tym tych między portami regionalnymi. W zakresie międzynarodowej komunikacji lotniczej zwrócono uwagę na dominację kierunku zachodniego przy jednoczesnych próbach wprowadzenia połączeń z Europą Wschodnią i Azją do rozkładów lotów polskich portów.
Barcik J., C zech P., 2010, Rynek usług portów lotniczych w Polsce, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Seria : Transport, 69, 5–13.
Derudder B., van Nuffel N., Witlox F ., 2009, Connecting the World : Analyzing Global City Networks Through Airline Flows, [ w : ] S. C werner, S. Kesselring, J. Urry, Aeromobilities, Routledge, Londyn i Nowy Jork, 76–95.
Doganis R., 2006, The Airline Business, Routledge, Londyn i Nowy Jork.
Działalność polskich portów lotniczych w 2011 roku, 2011, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Warszawa.
Działalność polskich portów lotniczych w 2010 roku, 2010, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Warszawa.
Działalność polskich portów lotniczych w 2009 roku, 2009, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Warszawa.
Działalność polskich portów lotniczych w 2008 roku, 2008, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Warszawa.
Działalność polskich portów lotniczych w 2007 roku, 2007, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Warszawa.
Działalność polskich portów lotniczych w 2006 roku, 2006, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Warszawa.
Działalność polskich portów lotniczych w 2005 roku, 2005, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Warszawa.
Działalność polskich portów lotniczych w 2004 roku, 2004, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Warszawa.
Gałka J., 2012, Przestrzenne rozmieszczenie poakcesyjnych imigrantów z Polski w Wielkiej Brytanii wraz z analizą skali imigracji z Polski, Prace Geograficzne, 129, 7–22.
Hawlena J., 2003, Wpływ liberalizacji na kształtowanie cen w transporcie lotniczym na rynku europejskim, [ w : ] G. Dydkowski, R. Tomanek ( red. ), Liberalizacja transportu w warunkach transformacji gospodarczej, Akademia Ekonomiczna im. Karola Adamieckiego w Katowicach, Katowice, 73–84.
Huderek-Glapska S., Jankiewicz J., 2011, Miejsce i rola portów regionalnych na polskim rynku usług lotniczych, [ w : ] M. Rekowski ( red. ), Regionalne porty lotnicze w Polsce – charakterystyka i tendencje rozwojowe, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu, Poznań, 107–131.
Jeż M., 2009, Transport lotniczy a zrównoważony rozwój, Biblioteka Naukowa Instytutu Lotnictwa, Warszawa.
Kaczmarczyk P., 2012, Poakcesyjne migracje Polaków – próba bilansu, Ośrodek Badań nad Migracjami, www.kbnm.pan.pl/.../bilans_kaczmarczyk_final-new.doc ( dostęp : 28.12.2012 ).
Kaczyńska-Adamczyk S., 2011, Przyczyny i formy zaangażowania samorządów w rozwój branży lotniczej, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Seria : Transport, 72, 51–58.
Konkurs na budowę terminala lotniczego w Szymanach, 2012, Gazeta Olsztyńska, 31.10.2012, http ://szczytno.wm.pl/129290,Konkurs-na-budowe-terminala-lotniczego-w-Szymanach. html#axzz2Hn3oVcIq ( dostęp : 28.12.2012 ).
Koźlak A., 2010, Ekonomika transportu. Teoria i praktyka gospodarcza, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.
Marciszewska E., 2001, Globalizacja sektora usług transportu lotniczego, SGM, Warszawa.
Mikulski M., Glass A., 1980, Polski transport lotniczy 1918–1978, Wydawnictwa Łączności i Komunikacji, Warszawa.
Neider J., 2012, Transport międzynarodowy, PWE, Warszawa.
Olipra Ł., 2010, Inwestycje w infrastrukturę lotniczą jako czynnik rozwoju gospodarczego miast i regionów, Acta Universitatis Lodziensis, Folia Oeconomica, 246, 89–103.
Pilarczyk M., 2006, Polskie regionalne porty lotnicze w obsłudze ruchu pasażerskiego, Logistics and Transport, 3, 2, 41–49.
Podsumowaliśmy 2012 rok. Jest rekord!, 2013, aerogrupa.pl, http ://www.aeronews.pl/pl/ aktualnosci/informacje-z-kraju/podsumowalismy-2012-rok-jest-rekord-1093/ ( dostęp : 08.01.2013 ).
Rekowski M., 2011, Rewolucja na rynku lotniczym – linie niskokosztowe i ich wpływ na regionalne porty lotnicze, [ w : ] M. Rekowski ( red. ), Regionalne porty lotnicze w Polsce – charakterystyka i tendencje rozwojowe, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu, Poznań, 53–83.
Rucińska D., 2011, Badania rynku usług lotniczych. Istota, zakres, użyteczność, przykłady, Zeszyty Naukowe Polskiego Towarzystwa Ekonomicznego, 287–304.
Słownik pojęć transportowych SRT, 2011, Ministerstwo Infrastruktury, Warszawa.
Trzepacz P., 2010, Międzynarodowa komunikacja autobusowa w Polsce – uwarunkowania rozwoju i konkurencyjności, Prace Geograficzne, 124, 147–161.
Warych-Juras A., Gałka J., 2009, Ocena rozmiarów i kierunku napływu obcokrajowców ( imigrantów) do polskich miast, w tym ich cech społeczno-demograficznych, [ w : ] A. Zborowski ( red. ), Demograficzne i społeczne uwarunkowania rewitalizacji miast w Polsce, Instytut Rozwoju Miast, 61–92.
Wojewódzka-Król K., Rolbiecki R., 2011, Infrastruktura transportu, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.
Vasigh B., F leming K., Tacker T., 2010, Introduction to Air Transport Economics, Ashgate, Burlington.
Wpływ kryzysu gospodarczego na sektor transportu lotniczego w UE, 2010, Dyrekcja Generalna ds. Polityki Wewnętrznej, Parlament Europejski, Bruksela.
Informacje: Prace Geograficzne, 2012 , Zeszyt 131, s. 7-34
Typ artykułu: Oryginalny artykuł naukowy
Tytuły:
Ball State University, USA
Uniwersytet Jagielloński w Krakowie, Polska, ul. Gołębia 24, 31-007 Kraków
Publikacja: 08.03.2013
Status artykułu: Otwarte
Licencja: Żadna
Udział procentowy autorów:
Korekty artykułu:
-Języki publikacji:
PolskiLiczba wyświetleń: 3700
Liczba pobrań: 1445